Jembatan Selat Sunda: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 33:
* [[Pulau Sangiang]] sepanjang 5 kilometer merupakan [[jalan raya]] [[darat]] dan [[rel]] [[kereta api]]
* [[Pulau Sangiang]] - [[Pulau Panaitan|Pulau Panjurit]] sepanjang 8 kilometer akan merupakan jembatan gantung (suspension bridge)
* [[Pulau Panjang (Banten)|Pulau Panjurit]] sepanjang 7,6 kilometer merupakan jalan raya darat dan rel kereta api
* [[Pulau Panjang (Krakatau)|Pulau Panjurit]] - [[Pulau Sumatra]] sepanjang 3 kilometer merupakan jalan layang (viaduct).<ref>BPPT Teknologi, ''Masterplan for The Jawa - Sumatra Brigde Project'', Jakarta (1997).</ref>
== Perencanaan awal ==
| |||