Lokomotif Bima Kunting: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 11:
|totalproduction=3 unit
|length={{convert|3800|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}} (Bima Kunthing I),<br/>{{convert|6500|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}} (Bima Kunthing II-III)
|aarwheels=1A (Bima Kunthing I)<br/> B (Bima Kunthing II-III)
|uicclass=1A (Bima Kunthing I)<br/> B (Bima Kunthing II-III)
|enginetype=[[Jeep Willys]] (Bima Kunthing I),<br/> Daimler-Benz M204B (Bima Kunthing II-III)
Baris 19 ⟶ 18:
|firstrundate={{Start date and age|1960}}
|locale=[[Pulau Jawa]]
|lastrundate = Bima Kunthing I {{Start date and age|1972}} & {{Start date and age|1973}}<br/>Bima Kunthing II-III {{Start date and age|1985}}
}}
'''Lokomotif''' '''Bima Kunthing'''{{efn|Penyebutan dalam bahasa Jawa}} atau '''Bima Kunting''' ([[Hanacaraka]]: {{jav|꧋ꦧꦶꦩꦏꦸꦤ꧀ꦛꦶꦁ꧉}} ''Bima Kunthing'') merupakan nama yang diberikan kepada tiga buah lokomotif milik [[Perusahaan Jawatan Kereta Api]], '''B100''', '''B200''', dan '''B201'''. yang merupakan produk buatan [[Indonesia]] di [[Balai Yasa Yogyakarta]] (dulu Balai Karya). Lokomotif ini dibuat pada rentang dekade [[1960-an]]. Nama lokomotif ini diberikan oleh [[Hamengkubuwana IX]] saat menjabat sebagai [[Hamengkubuwana|Sultan Ngayogyakarta Hadiningrat]].
 
Kata ''Bima Kunthing'' sendiri berarti Bima kecil, yaitu [[Setyaki]], merujuk pada tokoh [[Mahabharata]] yang kekar, kukuh, kuat, dan pemberani seperti layaknya [[Bima (Mahabharata)|Bima]]. Biarpun kecil, lokomotif ini dapat melakukan pergerakan langsir di balai yasa tersebut, serta menjadi kebanggaan Indonesia.