Revisi per 15 Oktober 2023 11.55 sunting Regnents (bicara \| kontrib) 1.285 suntingan →‎Hasil dalam Formula Satu: Menghapus Struktur Tim Tag: VisualEditor-alih ← Revisi sebelumnya		Revisi per 5 November 2023 02.52 sunting balikkan F1fans (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi, Pengurus 67.745 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 75: ==== 1983 ==== Masuk ke musim [[1983]], [[Frank Williams]] berhasil membuat kesepakatan dengan [[Honda didalam Formula Satu\|Honda]], yang membuat tim berkesempatan menggunakan mesin yang sedianya akan dipakai untuk [[Formula Satu musim 1984\|musim 1984]].<ref>http://www.attwilliams.com/team/timeline</ref><ref name=fordhonda>[http://www.statsf1.com/en/williams-fw09.aspx Williams FW09 @ StatsF1]</ref> Untuk beberapa balapan di [[Formula Satu musim 1983\|musim 1983]], tim Williams tetap menggunakan mesin [[Ford]], kecuali untuk balapan putaran terakhir di [[Grand Prix F1 Afrika Selatan 1983\|Afrika Selatan]].<ref name=fordhonda /> Tim Williams lantas berada di urutan keempat dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor, dengan mencetak 36 poin, termasuk juga raihan kemenangan untuk [[Keke Rosberg]] di [[Sirkuit Monako\|Monte Carlo]].<ref name="LangVol4P174">{{cite book \| last = Lang \| first = Mike \| title = Grand Prix! Vol 4 \| url = https://archive.org/details/grandprix0000lang \| publisher = Haynes Publishing Group \| year = 1992 \| isbn = 0-85429-733-2 \| page = [https://archive.org/details/grandprix0000lang/page/174 174]}}</ref> ==== 1984 ==== Baris 91: [[Berkas:Williams FW11B Honda.jpg\|jmpl\|[[Williams FW11B]], yang memenangi musim F1 {{F1\|1987}}.]] [[Formula Satu musim 1987\|Musim 1987]] menjadi musim manis bagi koalisi Williams-[[Honda didalam Formula Satu\|Honda]], karena duet koalisi ini kemudian berhasil menjadi juara dunia, baik di kategori pembalap (lewat [[Nelson Piquet]]), maupun kategori konstruktor.<ref>{{cite web\|url=http://www.ultimatecarpage.com/car/1425/Williams-FW11B-Honda.html \|title=1987 Williams FW11B Honda - Images, Specifications and Information \|publisher=Ultimatecarpage.com \|date=2010-02-19 \|accessdate=2010-08-23}}</ref> Dengan raihan 137 angka, tim Williams berhasil mengungguli tim [[McLaren]] yang ada di posisi ''runner-up'' dengan selisih 61 poin dari tim Williams. Namun, di akhir musim, diawali konflik antara [[Frank Williams]] dan [[Honda didalam Formula Satu\|Honda]], gara-gara tim Williams tidak mau memakai [[Satoru Nakajima]] sebagai pembalap kedua, [[Honda didalam Formula Satu\|Honda]] akhirnya memutuskan hengkang dari tim Williams dan memilih untuk bermitra bersama dengan tim [[McLaren]] dan [[Team Lotus\|Lotus]].<ref>[https://www.wi77iams.com/nigel-mansell/ Nigel Mansell Story]. Diakses 1 Januari 2019.</ref> === Mesin Judd (1988) === ==== 1988 ==== Tidak dapat membuat kesepakatan dengan produsen mesin besar, tim Williams kemudian memutuskan untuk memakai mesin Judd untuk [[Formula Satu musim 1988\|musim 1988]].<ref>[http://www.formula1.com/results/team/1988/2171.html WILLIAMS-JUDD - 1988 Williams Team Result - Formula1.com]</ref> Hal ini kemudian membuat tim Williams menjadi tim papan tengah yang gagal memenangi balapan sampai dengan akhir musim. [[Nelson Piquet]] dan [[Honda didalam Formula Satu\|Honda]] kemudian hengkang ke [[Team Lotus\|tim Lotus]]. Tim Williams menggantikan Piquet dengan [[Riccardo Patrese]]. Satu kejadian heboh adalah di [[Grand Prix F1 Italia 1988\|Grand Prix Italia]], pada saat pembalap pengganti sementara [[Nigel Mansell]], yaitu [[Jean-Louis Schlesser]] menabrak [[Ayrton Senna]] dari tim [[McLaren]], dan 'turut' membantu tim [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] finish 1-2 di rumah mereka sendiri.<ref>{{cite web \|title=The Official Formula 1 website \|url=http://www.formula1.com/results/season/1988/274/ \|accessdate=2007-07-12}}</ref> === Mesin Renault (1989–1997) === Baris 228: [[Berkas:Valtteri Bottas 2013 Malaysia FP1.jpg\|thumb\|[[Valtteri Bottas]] di [[Grand Prix F1 Malaysia 2013\|Grand Prix Malaysia 2013]].]]Sebelum musim 2012, Patrick Head berpindah dari tim Williams F1 ke Williams Hybrid Power Limited, anak perusahaan lain dari Williams Grand Prix Holdings.<ref>{{cite news\|url=http://www.williamsf1.com/news/view/2035 \|title=Patrick Head Steps Down from WGPH Board of Directors \|work=Williams \|publisher=Williams F1 \|date=31 December 2011 \|access-date=4 January 2012 \|url-status=dead \|archive-url=https://web.archive.org/web/20120103215105/http://www.williamsf1.com/news/view/2035 \|archive-date=3 January 2012 }}</ref> Tim juga mengumumkan bahwa hubungannya dengan AT&T berakhir dengan kesepakatan bersama, dan ada negosiasi dengan perusahaan telekomunikasi lain untuk mendapatkan sponsor utama tim.<ref>{{cite news\|url=http://uk.reuters.com/article/uk-motor-racing-williams-idUKTRE8030OE20120104\|title=The Williams Formula One team are seeking a new title sponsor after the termination of their agreement with U.S. telecommunications giant AT&T\|work=[[Reuters]]\|publisher=[[Thomson Reuters]]\|first=Alan\|last=Baldwin\|date=4 January 2012\|access-date=4 January 2012}}</ref> Tim Williams optimis mereka bisa bangkit kembali menuju baris depan grid, dengan berbekal mesin yang bagus, dan manajemen tim yang sudah dibenahi besar-besaran. Hasilnya langsung terlihat di [[Grand Prix F1 Spanyol 2012\|Grand Prix Spanyol 2012]], saat [[Pastor Maldonado]] berhasil memenangi balapan. Sekitar 90 menit setelah merayakan kemenangan ini, kebakaran terjadi di garasi tim Williams, merusak mobil FW34 [[Bruno Senna]], dan menyebabkan beberapa orang terluka.<ref>{{cite web\|url=https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/9262938/Spanish-Grand-Prix-2012-Pastor-Maldonado-holds-off-Fernando-Alonso-to-claim-historic-win-for-Williams.html \|archive-url=https://ghostarchive.org/archive/20220110/https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/9262938/Spanish-Grand-Prix-2012-Pastor-Maldonado-holds-off-Fernando-Alonso-to-claim-historic-win-for-Williams.html \|archive-date=10 January 2022 \|url-access=subscription \|url-status=live\|title=Spanish Grand Prix 2012: Pastor Maldonado holds off Fernando Alonso to claim historic win for Williams\|date=13 May 2012\|work=Telegraph.co.uk\|access-date=5 February 2016}}{{cbignore}}</ref> Tim tersebut akhirnya mencapai posisi kedelapan di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor Formula Satu.<ref>{{cite web\|url=http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/season/50767.html?template=standings\|title=Formula 1 Drivers & Constructors Standings – FIA Formula One World Championship 2012 – ESPN.co.uk\|work=ESPN UK\|access-date=5 February 2016}}</ref> [[Claire Williams]], putri dari kepala tim Frank Williams, diangkat sebagai wakil kepala tim pada bulan Maret 2013.<ref>{{cite web\|title=Claire Williams becomes deputy principal\|url=http://www.supersport.com/motorsport/formula1/news/130327/Claire_Williams_becomes_deputy_principal\|website=Supersport.com\|access-date=25 June 2015}}</ref> Untuk [[Formula Satu musim 2013\|musim 2013]], dipastikan bahwa Maldonado akan dipertahankan, sementara posisi [[Bruno Senna]] digantikan oleh [[Valtteri Bottas]].<ref name="2013 drivers">{{cite news\|last=Elizalde\|first=Pablo\|title=Williams confirms Valtteri Bottas and Pastor Maldonado for 2013\|publisher=[[Haymarket Group\|Haymarket Publications]]\|work=[[Autosport]]\|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/104630\|date=28 November 2012\|accessdate=28 November 2012}}</ref> Tim mencatatkan prestasi yang buruk sepanjang musim tersebut, meskipun menjalani sesi kualifikasi yang bagus di [[Grand Prix F1 Kanada 2013\|Grand Prix Kanada]] dan menempati posisi 10 besar di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2013\|Grand Prix Amerika Serikat]], dengan hanya mencatatkan 5 poin saja di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor.<ref>{{Cite web\|title=2013 Constructor Standings\|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2013/team.html\|website=Formula 1® - The Official F1® Website\|language=en\|access-date=16 Februari 2022}}</ref> Meskipun tim Williams menikmati kemenangan di musim 2012 dan sesekali meraih poin, namun mereka tidak dapat mencapai level yang sama seperti yang dicapai pada saat mendominasi ajang Formula Satu pada tahun 1990-an. Hal ini, ditambah dengan musim 2013 yang sangat suram, mendorong tim Williams untuk mencari pemasok mesin yang baru mulai dari musim 2014 dan seterusnya.

Williams Grand Prix Engineering: Perbedaan antara revisi