Tentrem: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
MynameisIz (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
MynameisIz (bicara | kontrib) Penambahan deskripsi varian Avante D1 dan deskripsi seri Velocity |
||
Baris 61:
Pada awal tahun 2020, Tentrem kembali memperkenalkan varian Avante H8<ref name=":0">{{Cite web|last=Radityasani|first=Muhammad Fathan|last2=Ferdian|first2=Azwar|date=2021-08-18|title=Mengenal Bodi Avante H8, Punya Model Single Glass dan Edisi Khusus|url=https://otomotif.kompas.com/read/2021/08/18/152100115/mengenal-bodi-avante-h8-punya-model-single-glass-dan-edisi-khusus|website=KOMPAS.com|access-date=2023-11-05}}</ref>, yang memiliki tinggi bagasi setara dengan Avante H9, namun dengan tinggi yang lebih rendah. Varian ini diperuntukkan untuk sasis dengan suspensi udara tipe ''narrow'' seperti Hino RN285 dan Mercedes-Benz OH 1626<ref name=":0" />, karena sasis dengan suspensi udara tipe ''narrow'' tidak disarankan lagi untuk dibangun bodi super tinggi disebabkan oleh jenis suspensinya yang mempengaruhi stabilitas bus.<ref>{{Cite web|last=Radityasani|first=Muhammad Fathan|last2=Kurniawan|first2=Agung|date=2021-03-02|title=Dua Sasis ini Tidak Bisa Pakai Bodi Ekstra Tinggi|url=https://otomotif.kompas.com/read/2021/03/02/094200915/dua-sasis-ini-tidak-bisa-pakai-bodi-ekstra-tinggi|website=KOMPAS.com|access-date=2023-11-05}}</ref>
Avante D1 diluncurkan pada pertengahan tahun 2021, sebagai varian low drive atau Ultra High Deck dari seri Avante. Varian ini pertama kali digunakan oleh PO Harapan Jaya, yang ditopang oleh sasis Scania K410IB dan menggunakan spion kamera<ref>{{Cite web|last=Arifin|first=Choirul|date=2021-10-05|title=Bus Scania Avante D1 Pertama Bikinan Karoseri Tentrem Sudah 'Menetas', Punya Fitur Kamera Samping|url=https://www.tribunnews.com/otomotif/2021/10/05/bus-scania-avante-d1-pertama-bikinan-karoseri-tentrem-sudah-menetas-punya-fitur-kamera-samping|website=Tribun Otomotif|access-date=2023-11-05}}</ref>.
==== Grand Captain ====
Tentrem kembali melakukan penyegaran (''facelift'') pada seri Avante pada awal tahun 2023, yang kemudian dipamerkan pada ajang [[Gaikindo Indonesia International Auto Show|Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS)]] 2023. Pada ajang tersebut, Tentrem memamerkan hampir seluruh varian Avante ''facelift,'' termasuk Avante H7 Priority, Avante H8, Avante D2, serta memperkenalkan varian "Grand Captain", yaitu subvarian bodi yang memiliki kursi ''sleeper'' yang dipasang dengan menambah dek pada atas area kemudi,<ref>{{Cite web|last=Ramadhan|first=Muhammad Fadli|date=2023-08-13|title=Review Bodi Bus Avante Grand Captain, Punya Jok Depan Istimewa dengan Pemandangan Terbaik|url=https://otomotif.sindonews.com/read/1174661/120/review-bodi-bus-avante-grand-captain-punya-jok-depan-istimewa-dengan-pemandangan-terbaik-1691892510|website=SINDONEWS.com|access-date=2023-11-05}}</ref> sehingga memberikan pandangan luas pada penumpang di kursi tersebut. Avante Grand Captain tersebut dipasangkan dengan dua varian, yaitu Avante H9 yang ditopang dengan sasis Volvo B11R, dan Avante H8 yang ditopang dengan sasis Volvo B8R. Peluncuran Avante H8 Grand Captain tersebut juga menandai peluncuran Volvo B8R Euro 5 di Indonesia.<ref>{{Cite web|last=Maris|first=Stella|date=2023-08-12|title=Bus Buatan Volvo ‘Euro 5’ Pertama di Indonesia Hadir Perdana di GIIAS|url=https://www.liputan6.com/otomotif/read/5368046/bus-buatan-volvo-euro-5-pertama-di-indonesia-hadir-perdana-di-giias|website=Liputan6|access-date=2023-11-05}}</ref>
=== Velocity ===▼
Tentrem menghadirkan seri Velocity yang diperuntukkan untuk bus perkotaan. Pada awalnya, seri Velocity merupakan ''rebranding'' dari [[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana Cityline 2]], bersama dengan Trisakti Transliner, Rahayu Sentosa Cityliner, dan Restu Ibu Metrotrans, yang merupakan pesanan armada [[Transjakarta]].<ref>{{Cite web|date=20-03-12|title=Bus Laksana Cityline Series (Review Body Bus)|url=https://bermartabat.com/bus-laksana-cityline-series-review-body-bus/|website=Bermartabat.com|access-date=2023-11-05}}</ref> Selain itu, varian bus ''medium long'' digunakan sebagai armada Royaltrans, yaitu layanan kelas premium yang disediakan oleh Transjakarta.
Dengan adanya program "''Buy the Service''" [[Teman Bus]] oleh Dirjen Angkutan Darat [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kemenhub Republik Indonesia]], Pada akhir tahun 2020, [[Batik Solo Trans|PT Bengawan Solo Trans]] mengoperasikan 30 unit varian ''medium long'' Tentrem Velocity W3 untuk melayani [[Koridor 1 Batik Solo Trans]].<ref>{{Cite web|date=2021-01-05|title=Bus Baru Batik Solo Trans, Andalkan Karya Karoseri Tentrem|url=https://bus-truck.id/bus/bus-baru-batik-solo-trans-andalkan-karya-karoseri-tentrem/10838|website=Bus-Truck Indonesia|access-date=2023-11-05}}</ref>
Pada akhir tahun 2021, bersamaan dengan ekspansi program Teman Bus ke dua kota besar lainnya, [[Kota Bandung|Bandung]] dan [[Kota Surabaya|Surabaya]], Tentrem meluncurkan generasi terbaru dari seri Velocity. Pertama kali ditampilkan pada peluncuran layanan [[Trans Semanggi Suroboyo]],<ref>{{Cite web|last=Radityasani|first=Muhammad Fathan|last2=Ferdian|first2=Azwar|date=2021-12-29|title=Spesifikasi Bus Trans Semanggi Suroboyo, Pakai Bodi Bus Buatan Tentrem|url=https://otomotif.kompas.com/read/2021/12/29/175538015/spesifikasi-bus-trans-semanggi-suroboyo-pakai-bodi-bus-buatan-tentrem|website=KOMPAS.com|access-date=2023-11-05}}</ref> yaitu Tentrem Velocity W5 Lowdeck, yang merupakan varian [[:en:Low-floor_bus|bus besar berlantai rendah]] pertama Karoseri Tentrem, selain seri [[Bus bandar udara|bus apron bandara]]. Kemudian disusul oleh peluncuran sekaligus pengoperasian varian bus ''medium'' Tentrem Velocity W1 milik [[Trans Metro Pasundan]], yang dilengkapi dengan lantai belakang rendah dan ''ramp'' untuk mengakomodasi pengguna kursi roda.
=== Navigator ===
Navigator merupakan improvisasi atau penyempurnaan dari seri Venom, meskipun seri Venom masih tetap diproduksi dan sama-sama mengisi pangsa pasar bus medium.
▲=== Velocity ===
=== Max ===
| |||