Revisi per 16 November 2023 10.47 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 53.627 suntingan →‎Penumpang Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 17 November 2023 13.28 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 53.627 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 15: \| letak = km 118+842 lintas [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]–[[Stasiun Kertosono\|Kertosono]]–[[Stasiun Madiun\|Madiun]]–[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]] \| nomor = 4026 \| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA\|Sancaka~~}}, {{KA\|Sri Tanjung~~}}, {{KA\|Pasundan}}, {{KA\|Turangga}}, {{KA\|Mutiara Selatan}}, {{KA\|Kahuripan~~}}, {{KA\|Malabar~~}}, dan {{KA\|~~Wijayakusuma~~Malabar}}<br>'''Lintas tengah Jawa''': {{KA\|Kertanegara}}, {{KA\|Malioboro Ekspres}}, {{KA\|~~Logawa~~Bangunkarta}}, {{KA\|~~Bangunkarta~~Gaya Baru Malam Selatan}}, {{KA\|~~Ranggajati~~Jayakarta}}, {{KA\|~~Gaya~~Argo ~~Baru~~Semeru}}, ~~Malam Selatan~~{{KA\|Bima}}, {{KA\|~~Jayakarta~~Singasari}}, dan {{KA\|~~Argo~~Gajayana}}<br>'''Lintas ~~Semeru~~timur Jawa''': {{KA\|Sri Tanjung}}, {{KA\|~~Bima~~Logawa}}, {{KA\|~~Singasari~~Wijayakusuma}}, dan {{KA\|~~Gajayana~~Ranggajati}}<BR>'''Lintas utara Jawa''': {{KA\|Brantas}}, {{KA\|Brawijaya}}, {{KA\|Majapahit}}, dan {{KA\|Matarmaja}}<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS Selatan]]<br>'''Lintas tengah Jawa''': [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS Tengah]] \| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]] \| operator2 = [[KAI Logistik]] Baris 108: \|Eksekutif-Ekonomi \|{{sta\|Malang}} \|-▼ \|{{kereta api\|Wijayakusuma}}▼ \|Eksekutif-Ekonomi Premium▼ \|{{sta\|Cilacap}}▼ \|{{sta\|Ketapang\|\|Banyuwangi}}▼ \|Via {{sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Jember}}▼ \|- ! colspan="5" align="center" \|Kelas ekonomi \|-▼ \|{{kereta api\|Sri Tanjung}}▼ \| rowspan="3" \|Ekonomi▼ \|{{sta\|Lempuyangan}}▼ \|{{sta\|Ketapang\|\|Banyuwangi}}▼ \|Via {{sta\|Surabaya Kota}}–{{sta\|Jember}}▼ \|- \|{{kereta api\|Pasundan}} ▲\| rowspan="32" \|Ekonomi \| rowspan="2" \| {{sta\|Kiaracondong}} \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} Baris 142 ⟶ 131: \|- \|{{kereta api\|Kertanegara}} \| rowspan=3 \| Eksekutif-Ekonomi \| ~~rowspan="2" \|~~ {{sta\|Purwokerto}} \| {{sta\|Malang}} \|Via {{Sta\|Yogyakarta}}–{{sta\|Blitar}} \|-▼ \|{{kereta api\|Logawa}}▼ \|Bisnis-Ekonomi▼ \|{{sta\|Jember}}▼ \|Via {{sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Bangil}}▼ \|- \|{{kereta api\|Bangunkarta}} \| rowspan=2 \| {{sta\|Pasar Senen}}▼ \|Eksekutif-Ekonomi▼ ▲\| {{sta\|Pasar Senen}} \|{{sta\|Jombang}} \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Yogyakarta}} \|-▼ \|{{kereta api\|Ranggajati}}▼ ~~\|Eksekutif-Bisnis~~ \|{{sta\|Cirebon}}▼ \|{{sta\|Jember}}▼ \|Via {{sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Bangil}}▼ \|- \|{{kereta api\|Gaya Baru Malam Selatan}} \|Eksekutif-Ekonomi▼ \|{{sta\|Pasar Senen}}▼ \| rowspan="3" \| {{sta\|Surabaya Gubeng}} \| Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Lempuyangan}} Baris 201 ⟶ 176: \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Lempuyangan}} \|} {\| class="wikitable" \|+Lintas timur Jawa !Nama kereta api !Kelas ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan ▲\|- ! colspan="5" align="center" \|Kelas campuran ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Logawa}} ▲\|Bisnis-Ekonomi ▲\| {{sta\|~~Pasar Senen~~Purwokerto}} ▲\|{{sta\|Jember}} ▲\|Via {{sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Bangil}} ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Wijayakusuma}} ▲\|Eksekutif-Ekonomi Premium ▲\|{{sta\|Cilacap}} ▲\|{{sta\|Ketapang\|\|Banyuwangi}} ▲\|Via {{sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Jember}} ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Ranggajati}} ▲\|Eksekutif-~~Ekonomi~~Bisnis ▲\|{{sta\|Cirebon}} ▲\|{{sta\|Jember}} ▲\|Via {{sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Bangil}} \|- ! colspan="5" align="center" \|Kelas ekonomi \|- ▲\|{{kereta api\|Sri Tanjung}} ▲\|~~Eksekutif-~~ Ekonomi ▲\|{{sta\|Lempuyangan}} ▲\|{{sta\|Ketapang\|\|Banyuwangi}} ▲\|Via {{sta\|Surabaya Kota}}–{{sta\|Jember}} \|}

Stasiun Nganjuk: Perbedaan antara revisi