Revisi per 16 November 2023 08.24 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 54.172 suntingan →‎Penumpang ← Revisi sebelumnya		Revisi per 18 November 2023 12.21 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 54.172 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 22: \| letak = * km 310+969 lintas [[Stasiun Bogor\|Bogor]]-[[Stasiun Bandung Hall\|Bandung]]-'''Banjar'''-[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] * km 0+000 lintas '''Banjar'''-''[[Stasiun Pangandaran\|Pangandaran]]''-''[[Stasiun Cijulang\|Cijulang]]'' \| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u>~~<br>'''Lintas barat Jawa''': {{KA\|Pangandaran}}~~<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA\|Baturraden Ekspres}}, {{KA\|Kutojaya Selatan}}, {{KA\|Serayu}}, {{KA\|Lodaya}}, {{KA\|Pasundan}}, {{KA\|Argo Wilis}}, {{KA\|Turangga}}, {{KA\|Mutiara Selatan}}, {{KA\|Kahuripan}}, dan {{KA\|Malabar}}<br>'''Lintas barat Jawa''': {{KA\|Pangandaran}}<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS Selatan]] \| track = 6 (jalur 1: sepur lurus) \| platform = 3 (satu peron sisi yang cukup tinggi di bagian tengahnya, dan tinggi di tiap ujungnya; satu peron pulau yang tinggi; serta satu peron pulau yang agak rendah) Baris 41: === Penumpang === {\| class="wikitable" \|+Lintas ~~barat~~selatan Jawa !Nama kereta api !Kelas Baris 47: !Keterangan \|- ! colspan="5" align="center" \| Kelas ~~campuran~~eksekutif \|- \|{{kereta api\|~~Pangandaran~~Argo Wilis}} \| rowspan="2" \|Eksekutif▼ \|Eksekutif-Ekonomi Premium▼ \| rowspan=2 \| {{sta\|Bandung}} \|'''Banjar'''▼ \| rowspan=2 \| {{sta\|~~Gambir~~Surabaya Gubeng}} \| rowspan="2" \| Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{~~Sta\|Bandung}}{{Status KA~~sta\|~~Pangandaran~~Yogyakarta}} \|}▼ {\| class="wikitable"▼ \|+Lintas selatan Jawa▼ !Nama kereta api▼ !Kelas▼ ! colspan="2" \|Relasi perjalanan▼ !Keterangan▼ \|- \|{{kereta api\|Turangga}}▼ ! colspan="5" align="center" \| Kelas eksekutif dan campuran▼ \|-▼ ▲! colspan="5" align="center" \| Kelas ~~eksekutif dan~~ campuran \|- \|{{kereta api\|Baturraden Ekspres}} \|Eksekutif-Bisnis \| rowspan="64" \| {{sta\|Bandung}} \|{{sta\|Purwokerto}} \| Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Kroya}} Baris 74 ⟶ 68: \| rowspan="2" \|Eksekutif-Ekonomi Premium \|{{sta\|Solo Balapan}} \| rowspan="53" \| Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Yogyakarta}} \|- \|{{kereta api\|Mutiara Selatan}} ~~\| rowspan="3"~~ \| {{sta\|Surabaya Gubeng}} ▲\|- ~~\|{{kereta api\|Argo Wilis}}~~ ▲\| rowspan="2" \|Eksekutif \|-▼ ▲\|{{kereta api\|Turangga}} \|- \|{{kereta api\|Malabar}} Baris 108 ⟶ 97: \|{{kereta api\|Kahuripan}} \|{{sta\|Blitar}} ▲\|} ▲{\| class="wikitable" ▲\|+Lintas ~~selatan~~barat Jawa ▲!Nama kereta api ▲!Kelas ▲! colspan="2" \|Relasi perjalanan ▲!Keterangan ▲\|- ! colspan="5" align="center" \| Kelas campuran \|- ▲\|{{kereta api\|~~Argo Wilis~~Pangandaran}} ▲\|Eksekutif-Ekonomi Premium ▲\|'''Banjar''' \|{{sta\|Gambir}} \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{Sta\|Bandung}}{{Status KA\|Pangandaran}} \|}

Stasiun Banjar: Perbedaan antara revisi