Revisi per 3 September 2009 08.46 sunting Bkusmono (bicara \| kontrib) 3.761 suntingan →‎Lihat pula ← Revisi sebelumnya		Revisi per 3 September 2009 08.52 sunting balikkan Tjmoel (bicara \| kontrib) 80.066 suntingan k {{templat:wikify}} Revisi selanjutnya →
Baris 9: == Sejarah == ((proseline)) * 150: [[Hero dari Alexandria \| Hero's]] Engine (''[[ aeolipile ]]'') - tampaknya Pahlawan mesin uap itu dianggap tidak lebih dari satu [[mainan]], dan dengan demikian potensi penuh tidak menyadari selama berabad-abad. * 1500: The "[[Asap jack \| Chimney Jack]]" digambar oleh [[Leonardo da Vinci]] yang memutar pemanggangan. Udara panas dari api naik melalui serangkaian penggemar yang menghubungkan dan memutar pemanggangan. * 1551: [[Jawad al-Din]] menemukan sebuah [[uap turbin]], yang ia gunakan untuk kekuasaan diri-rotating [[alat panggang listrik \| meludah]]. <ref Name=Hassan> (({{cite web \| url = http://www.history-science-technology.com/Notes/Notes 1.htm \| title = Jawad al-Din dan Steam Turbine Pertama \| accessdate = 2008/03/29 \| terakhir = Hassan \| pertama = Ahmad Y \| authorlink = Ahmad Y Hassan \| kerja = Sejarah Ilmu Pengetahuan dan Teknologi dalam Islam))}} </ ref> * 1629: Jets uap turbin yang dirotasi kemudian diputar digerakkan mesin pabrik stamping memungkinkan untuk dikembangkan oleh [[Giovanni Branca]]. * 1678: [[Ferdinand Verbiest ~~\| Ferdinand Verbeist~~]] membangun sebuah model kereta uap mengandalkan jet kekuasaan. * 1791: Sebuah paten diberikan kepada [[John Barber (insinyur) \| John Barber]], seorang Inggris, untuk pertama turbin gas sejati. Penemuannya itu sebagian besar elemen hadir dalam turbin gas modern. Turbin ini dirancang untuk menyalakan sebuah [[yg tdk mempunyai kuda kereta]]. * 1872: Sebuah turbin gas mesin ini dirancang oleh Dr [[Franz Stolze]], tapi mesin tidak pernah berlari di bawah kekuasaan sendiri. * 1894: Sir [[Charles Parsons]] dipatenkan ide mendorong sebuah kapal dengan turbin uap, dan membangun sebuah demonstrasi kapal (yang ''[[Turbinia ]]''). Prinsip ini masih propulsi dari beberapa digunakan. * 1895: Tiga 4-ton 100 kW Parsons aliran radial generator dipasang di [[Cambridge]] Power Station, dan digunakan untuk daya listrik pertama skema penerangan jalan di kota. * 1903: A Norwegia, [[Ægidius Elling]], mampu membangun turbin gas pertama yang mampu menghasilkan kekuatan yang lebih dibandingkan yang dibutuhkan untuk menjalankan komponen-nya sendiri, yang dianggap sebagai pencapaian pada masa ketika pengetahuan tentang aerodinamis terbatas . Menggunakan kompresor rotary dan turbin itu dihasilkan 11 hp (besar-besaran untuk hari-hari). Karyanya ini kemudian digunakan oleh Sir [[Frank Whittle]]. Baris 22: * 1914: Aplikasi untuk mesin turbin gas yang diajukan oleh Charles Curtis. * 1918: Salah satu produsen turbin gas terkemuka hari ini, [[General Electric]], mulai divisi mereka turbin gas. * 1920: teori praktis aliran gas melalui saluran ini dikembangkan menjadi lebih formal (dan berlaku untuk turbin) teori aliran gas lalu airfoils oleh Dr [[Alan Arnold Griffith \| A. A. Griffith]]. * 1930: Sir [[Frank Whittle]] dipatenkan desain untuk turbin gas untuk [[jet]]. Karyanya pada tenaga penggerak gas mengandalkan kerja dari semua orang yang sebelumnya bekerja di bidang yang sama dan dia telah sendiri menyatakan bahwa penemuannya akan sulit untuk mencapai tanpa Ægidius Elling karya. Pertama yang berhasil menggunakan mesin-nya pada April 1937. * 1934: [[Raúl Pateras de Pescara]] dipatenkan pada [[Menentang piston mesin \| free-piston mesin]] sebagai gas generator turbin gas. Baris 33: == Referensi == {{reflist}} * Gas Turbine Engines for Model Aircraft by Kurt Schreckling, ISBN 0 9510589 1 6 Traplet Publications

Turbin gas: Perbedaan antara revisi