Depo lokomotif di Indonesia: Perbedaan antara revisi

'''Dipo lokomotif''' berfungsi sebagaimerupakan "rumah" dari lokomotif. Dipo lokomotif juga berfungsi sebagai tempat perawatan bagi lokomotif yang rusak. Hampir di setiap daerah operasi, setidaknya ada satu dipo lokomotif induk yang memiliki lokomotif-lokomotif besar, seperti lokomotif [[CC201]], [[CC203]], bahkan [[CC204]]. Tidak hanya lokomotif besar ataupun baru yang ada. Bahkan beberapa dipo lokomotif memiliki lokomotif langka dan lokomotif tua. Seperti di Dipo Lokomotif Cirebon yang memiliki lokomotif [[CC200]]. Tidak hanya lokomotif yang lengkap, tetapi fasilitas-fasilitas penunjang yang lengkap pula, seperti ''turn table'' yang berfungsi untuk memutar lokomotif. Ada pula dipo lokomotif yang memiliki kereta derek (''crane'') yang suatu saat dibutuhkan jika terjadi PLH (peristiwa luar biasa hebat). Dipo lokomotif ini lokasinya terpencartersebar di pulau [[Jawa]] maupun di pulau [[Sumatra]].

Dipo ini terletak tak jauh dari stasiun Tugu Yogyakarta. Dipo ini berada di Jalan Suryonegaran, [[Yogyakarta]]. Saat ini, dipo lokomotif ini memiliki lokomotif [[diesel elektrik]] mulai dari [[CC201]], [[CC203]], hingga [[CC204]]. Lokomotif-lokomotif ini digunakan untuk dinasan kereta penumpang unggulan seperti [[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga]] ataupun [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu]].

Dipo ini merupakan dipo spesialis lokomotif [[diesel hidrolik]]. Dipo yang terletak tak jauh dari [[stasiun Jember]] ini memiliki beberapa koleksi lokomotif [[diesel hidrolik]], antara lain, [[BB301]], [[BB303]], dan [[BB304]]. Lokomotif ini digunakan untuk dinasan beberapa [[kereta api penumpang|kereta penumpang]] ataupun [[kereta api barang|kereta barang]].

Dipo lokomotif ini terletak di [[ibukota]] [[propinsi]] [[Lampung]], yaitu [[Bandar Lampung]]. Dipo ini merupakan dipo lokomotif terbesar di pulau [[Sumatra]]. Dipo ini merupakan masih satu-satunya dipo yang memiliki lokomotif [[CC202]] untuk melayani dinasan KA batubara atau yang dikenal dengan istilah KA Babaranjang. Fasilitas di dipo ini pun sangat memadai. Dipo ini juga memiliki kereta derek (''crane'').

Di dipo lokomotif inilah terdapanterdapat lokomotif [[CC201]] hidung miring, bentuknya seperti [[CC203]]. Di sini juga terdapat lokomotif-lokomotif merah. Di sini pula terdapat armada KRD dan Railbus, serta memiliki KAIS (Kereta Api Inspeksi). Namun, dipo ini tidak memiliki ''turn table''.

Dipo lokomotif ini merupak dipo yang paling sepi di pulau [[Sumatra]]. Lokomotif-lokomotif yang terdapat di dipo ini semuanya merupakan lokomotif seri BB, tidak seperti dua dipo di Divre (Divisi Regional) III [[Sumatra Selatan]] yang sudah memiliki lokomotif seri CC. Lokomotif-lokomotif ini digunakan untuk dinasan [[kereta api penumpang|kereta penumpang]] Divre II Sumatra Barat dan kereta wisata Sawahlunto.