Stasiun Rogojampi: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 25:
| letak = * km 72+197 lintas [[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-''[[Stasiun Banyuwangi|Banyuwangi Lama]]''
* km 0+000 lintas '''Rogojampi'''-''[[Stasiun Benculuk|Benculuk]]''
| line = '''Lintas utaratimur Jawa''': {{KA|BlambanganMutiara EkspresTimur}}<br>'''Lintas selatan Jawa''':, {{KA|Sri TanjungProbowangi}} dan, {{KA|WijayakusumaTawang Alun}}<br>'''Lintas timur Jawa''':, {{KA|MutiaraBlambangan TimurEkspres}}, {{KA|ProbowangiSri Tanjung}}, dan {{KA|Tawang AlunWijayakusuma}}<br>'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Pandanwangi|left=Temuguruh|right=Banyuwangi Kota}}
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
Baris 69:
 
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|+Lintas utara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas campuran
|-
|rowspan=2 | {{kereta api|Blambangan Ekspres}}
| Eksekutif
|rowspan=2 | {{sta|Semarang Tawang}}
|rowspan=2 | {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|rowspan=2 | Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
| Ekonomi
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas campuran
|-
|rowspan=2 | {{kereta api|Wijayakusuma}}
|Eksekutif
|rowspan=2 | {{sta|Cilacap}}
|rowspan=2 | {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
|rowspan=2 | Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
| Ekonomi Premium
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi
|-
|{{kereta api|Sri Tanjung}}
| Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
| {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
|Via {{Sta|Surabaya Kota}}
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas timur Jawa
Baris 125 ⟶ 81:
| Eksekutif
| rowspan="2" | {{Sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="48" | {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
| rowspan="2" | {{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
Baris 131 ⟶ 87:
|-
| Eksekutif
| rowspan="2" | {{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" | {{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam.
|-
| Ekonomi
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Blambangan Ekspres}}
| Eksekutif
| rowspan="2" | {{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}–{{sta|Jember}}
|-
| Ekonomi
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Wijayakusuma}}
|Eksekutif
| rowspan="2" | {{sta|Ketapang|3=BanyuwangiCilacap}}
| rowspan="2" | Via {{sta|YogyakartaSurabaya Gubeng}}–{{sta|Surabaya GubengJember}}
|}-
| Ekonomi Premium
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi
|-
|{{kereta api|Probowangi}}
| rowspan=2"3" | Ekonomi
| {{Sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan=2"3" | {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
| –
|-
Baris 147 ⟶ 117:
| {{sta|Malang Kotalama}}
| Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
|-
|{{kereta api|Sri Tanjung}}
|{{sta|Lempuyangan}}
|Via {{Sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
|}