Revisi per 6 Desember 2023 00.56 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 53.330 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 8 Desember 2023 03.55 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 53.330 suntingan Membalikkan revisi 24942354 oleh Gilang Bayu Rakasiwi (bicara) Revisi selanjutnya →
Baris 27: * km 223+973 lintas [[Stasiun Semarang Poncol\|Semarang Poncol]]–[[Stasiun Tegal\|Tegal]]–'''Cirebon''' * km 1+605 lintas '''Cirebon'''–''[[Stasiun Kadipaten\|Kadipaten]]'' (SCS) \| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA\|Argo Cheribon}} (reguler dan fakultatif), {{KA\|Tegal Bahari}}, {{KA\|Tawang Jaya Premium}}, {{KA\|Argo Sindoro}}, {{KA\|Argo Muria}}, {{KA\|Argo Merbabu}}, {{KA\|Ciremai}}, {{KA\|Gumarang}}, {{KA\|Argo Bromo Anggrek}}, {{KA\|Sembrani}}, {{KA\|Harina}}, ~~dan~~{{KA\|Jayabaya}}, {{KA\|Brawijaya}}, dan {{KA\|Pandalungan}}<br>'''Lintas tengah Jawa''': {{KA\|Ranggajati}}, {{KA\|Purwojaya}}, {{KA\|Sawunggalih}}, {{KA\|Fajar dan Senja Utama Yogya}}, {{KA\|Taksaka}}, {{KA\|Fajar dan Senja Utama Solo}}, {{KA\|Mataram}}, {{KA\|Argo Lawu}}, {{KA\|Argo Dwipangga}}, {{KA\|Manahan}}, {{KA\|Bangunkarta}}, {{KA\|Jayakarta}}, {{KA\|Argo Semeru}}, {{KA\|Bima}}, {{KA\|Singasari}}, dan {{KA\|Gajayana~~}}<br>'''Lintas timur Jawa''': {{KA\|Ranggajati}}, {{KA\|Jayabaya}}, dan {{KA\|Pandalungan~~}} \| track = 6 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) \| platform = 4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama tinggi) Baris 110: == Layanan kereta api == Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023\|page=56\|date=14 April 2023\|accessdate=12 Mei 2023\|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)\|location=[[Bandung]]\|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref> {\| class="wikitable" \|+Lintas utara Jawa Baris 129 ⟶ 130: \|{{kereta api\|Argo Sindoro}} \| rowspan="3" \|Eksekutif \| rowspan="910" \|{{sta\|Gambir}} \| rowspan="3" \|{{sta\|Semarang Tawang}} \| rowspan="3" \|Via '''Cirebon'''–{{sta\|Tegal}} Baris 155 ⟶ 156: \|- \|Eksekutif \|-▼ \|{{kereta api\|Pandalungan}}▼ \|Eksekutif▼ \|{{sta\|Jember}}▼ \|Via {{sta\|~~Surabaya~~Semarang ~~Pasarturi~~Tawang}}–{{sta\|~~Bangil~~Surabaya Pasarturi}}▼ \|- ! colspan="5" \|Kelas campuran Baris 215 ⟶ 221: \|- \|Ekonomi Premium \|-▼ \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Jayabaya}}▼ \|Eksekutif▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Pasar Senen}}▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Malang}}▼ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|~~Surabaya~~Semarang ~~Gubeng~~Poncol}}–{{sta\|~~Bangil~~Surabaya Pasarturi}}▼ \|-▼ \|Ekonomi▼ \|} Baris 276 ⟶ 290: \|- ! colspan="5" \|Kelas campuran \|-▼ \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Ranggajati}}▼ \|Eksekutif▼ \| rowspan="2" \|'''Cirebon'''▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Jember}}▼ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|~~Surabaya Pasarturi~~Purwokerto}}–{{sta\|~~Bangil~~Surabaya Gubeng}}▼ \|-▼ \|Bisnis▼ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Sawunggalih}} Baris 334 ⟶ 356: \| {{sta\|Surabaya Gubeng}} \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Lempuyangan}} \|} ~~{\| class="wikitable"~~ ~~\|+Lintas timur Jawa~~ ~~!Nama kereta api~~ ~~!Kelas~~ ~~! colspan="2" \|Relasi perjalanan~~ ~~!Keterangan~~ ▲\|- ~~! colspan="5" align="center" \| Kelas eksekutif~~ ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Pandalungan}} ▲\|Eksekutif ~~\| {{sta\|Gambir}}~~ ▲\|{{sta\|Jember}} ▲\|Via {{sta\|Surabaya Pasarturi}}–{{sta\|Bangil}} ▲\|- ~~! colspan="5" align="center" \| Kelas campuran~~ ▲\|- ▲\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Ranggajati}} ▲\|Eksekutif ▲\| rowspan="2" \|'''Cirebon''' ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|Jember}} ▲\| rowspan="2" \|Via {{sta\|Surabaya Gubeng}}–{{sta\|Bangil}} ▲\|- ▲\|Bisnis \|- ▲\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Jayabaya}} ▲\|Eksekutif ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|Pasar Senen}} ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|Malang}} ▲\| rowspan="2" \|Via {{sta\|Surabaya Pasarturi}}–{{sta\|Bangil}} \|- ▲\|Ekonomi \|}

Stasiun Cirebon: Perbedaan antara revisi