Halte Transjakarta Senayan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Irvan Cahyo N (bicara | kontrib)
→‎Tata letak: Penambahan informasi bangunan dan tata letak serta galeri dan gambar
Baris 48:
== Sejarah ==
[[Berkas:Gelora Bung Karno Transjakarta stop.jpg|jmpl|Halte Gelora Bung Karno sebelum direvitalisasi. Sebelum direvitalisasi, halte ini diperbesar untuk mengakomodir penonton [[Pesta Olahraga Asia 2018|Asian Games 2018]].<ref>{{Cite web|last=JawaPos.com|date=2018-07-27|title=Halte TransJakarta Gelora Bung Karno Diperluas|url=https://www.jawapos.com/photo/halte-transjakarta-gelora-bung-karno-diperluas/|website=JawaPos.com|language=id|access-date=2023-02-01}}</ref>|kiri]]
Halte Gelora Bung Karno mulai beroperasi seiringan dengan ''soft launching'' [[Koridor 1 Transjakarta]] pada tanggal 15 Januari 2004. [[Associated Press]] mencatat dalam arsip liputannya bahwa halte ini merupakan salah satu halte tersibuk pada hari pertama operasional koridor 1.<ref>{{Citation|title=Bus lane scheme aims to end Jakarta's congestion woes|url=https://www.youtube.com/watch?v=KrPjNPGHmSU|accessdate=15 Juni 2023|language=id-ID|archive-date=2023-01-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20230107075310/https://www.youtube.com/watch?v=KrPjNPGHmSU|dead-url=no}}</ref> Halte ini, bersama dengan semua halte di koridor 1 dan rute koridor 1 itu sendiri, memulai pengoperasian secara komersilkomersial pada tanggal 1 Februari 2004.{{Citation needed}}
 
Halte Gelora Bung Karno pada awalnya memiliki bangunan yang berukuran kecil, yang kemudian diperbesar pada akhir bulan Juli 2018 untuk mengakomodir penonton [[Pesta Olahraga Asia 2018|Pesta Olahraga Asia (Asian Games) 2018]], dengan menggunakan material bekas [[Halte Transjakarta Masjid Agung Al-Azhar|Halte Masjid Agung Al Azhar]].<ref>{{Cite web|last=JawaPos.com|date=2018-07-27|title=Halte TransJakarta Gelora Bung Karno Diperluas|url=https://www.jawapos.com/photo/halte-transjakarta-gelora-bung-karno-diperluas/|website=JawaPos.com|language=id|access-date=2023-02-01|archive-date=2023-02-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20230201152350/https://www.jawapos.com/photo/halte-transjakarta-gelora-bung-karno-diperluas/|dead-url=yes}}</ref> Pada akhir 2018, [[jembatan penyeberangan orang]] yang menjadi akses halte Gelora Bung Karno dan [[Bundaran Senayan (Transjakarta)|Bundaran Senayan]] ditutup sementara untuk direvitalisasi,<ref>{{Cite web|last=JawaPos.com|date=2018-12-06|title=Mengintip Desain Artistik Tiga JPO yang Sedang Direvitalisasi|url=https://www.jawapos.com/jpg-today/06/12/2018/mengintip-desain-artistik-tiga-jpo-yang-sedang-direvitalisasi/|website=JawaPos.com|language=id|access-date=2023-02-01|archive-date=2023-02-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20230201150709/https://www.jawapos.com/jpg-today/06/12/2018/mengintip-desain-artistik-tiga-jpo-yang-sedang-direvitalisasi/|archive-date=2023-02-01|dead-url=no|access-date=2023-02-01}}</ref> dan digantikan dengan ''pelican crossing'' sementara.<ref>{{Cite web|last=Pambudhy|first=Agung|title=JPO Gelora Bung Karno Direvitalisasi|url=https://news.detik.com/foto-news/d-4320003/jpo-gelora-bung-karno-direvitalisasi|website=detiknews|language=id-ID|access-date=2023-02-01|archive-date=2023-02-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20230201150741/https://news.detik.com/foto-news/d-4320003/jpo-gelora-bung-karno-direvitalisasi|archive-date=2023-02-01|dead-url=no|access-date=2023-02-01}}</ref><ref>{{Cite web|last=Prasetya|first=Adhi Indra|title=Warga Harap JPO di Dekat FX Sudirman Dapat Segera Beroperasi|url=https://news.detik.com/berita/d-4382587/warga-harap-jpo-di-dekat-fx-sudirman-dapat-segera-beroperasi|website=detiknews|language=id-ID|access-date=2023-02-01|archive-date=2023-02-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20230201150844/https://news.detik.com/berita/d-4382587/warga-harap-jpo-di-dekat-fx-sudirman-dapat-segera-beroperasi|archive-date=2023-02-01|dead-url=no|access-date=2023-02-01}}</ref> JPO akses ke halte Gelora Bung Karno diresmikan pada bulan Maret 2019.<ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|title=Anies Resmikan JPO GBK dan JPO Bundaran Senayan|url=https://amp.kompas.com/megapolitan/read/2019/02/28/11090051/anies-resmikan-jpo-gbk-dan-jpo-bundaran-senayan|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2023-02-01|archive-date=2023-02-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20230201145925/https://amp.kompas.com/megapolitan/read/2019/02/28/11090051/anies-resmikan-jpo-gbk-dan-jpo-bundaran-senayan|archive-date=2023-02-01|dead-url=no|access-date=2023-02-01}}</ref><ref>{{Cite web|title=Makna Artistik Desain Tiga JPO Unik di Jakarta {{!}} Republika Online Mobile|url=https://republika.co.id/amp/pnox8g409|website=republika.co.id|access-date=2023-02-01|archive-date=2023-01-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20230107075321/https://republika.co.id/amp/pnox8g409|archive-date=2023-01-07|dead-url=no|access-date=2023-02-01}}</ref>
 
Pada tanggal [[15 April]] [[2022]], mulai dilaksanakan pembangunan ulang halte Gelora Bung Karno bersama dengan 10 halte lainnya untuk direvitalisasi, meliputi [[Dukuh Atas 1 (Transjakarta)|Halte Dukuh Atas 1]], [[Tosari (Transjakarta)|Halte Tosari]], [[Juanda (Transjakarta)|Halte Juanda]], [[Cikoko Stasiun Cawang (Transjakarta)|Halte Cawang Cikoko]], [[M.H. Thamrin (Transjakarta)|Halte Sarinah]], [[Matraman Baru (Transjakarta)|Halte Kebon Pala]], [[Kwitang (Transjakarta)|Halte Kwitang]], [[Balai Kota (Transjakarta)|Halte Balai Kota]], [[Bundaran HI (Transjakarta)|Halte Bundaran H.I.]], dan [[Stasiun Jatinegara 2 (Transjakarta)|Halte Stasiun Jatinegara 2]].<ref name=":0">{{Cite web|title=Belasan Halte dalam Proses Revitalisasi, Transjakarta Lakukan Penyesuaian Rute Perjalanan|url=https://www.tribunnews.com/metropolitan/2022/04/16/belasan-halte-dalam-proses-revitalisasi-transjakarta-lakukan-penyesuaian-rute-perjalanan|website=Tribunnews.com|language=id-ID|access-date=2023-02-01|archive-date=2022-12-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20221229101610/https://www.tribunnews.com/metropolitan/2022/04/16/belasan-halte-dalam-proses-revitalisasi-transjakarta-lakukan-penyesuaian-rute-perjalanan|dead-url=no}}</ref><ref name=":1">{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2022-04-15|title=11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat, Begini Penyesuaiannya|url=https://www.kompas.com/properti/read/2022/04/15/080000721/11-halte-transjakarta-direvitalisasi-mulai-jumat-begini-penyesuaiannya-|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2023-02-01|archive-date=2022-09-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20220922012504/https://www.kompas.com/properti/read/2022/04/15/080000721/11-halte-transjakarta-direvitalisasi-mulai-jumat-begini-penyesuaiannya-|dead-url=no}}</ref> Sebagai alternatifnya, disiapkan rute ''shuttle bus'' untuk menyokong pelayan selama proses revitalisasi halte. Rute tersebut terdiri dari rute [[Monumen Nasional (Transjakarta)|Monumen Nasional (Monas)]]—Semanggi (1ST) yang beroperasi di koridor 1 (hingga tanggal 11 September 2022<ref>{{Cite news|last=Transjakarta|first=Author|date=2022-09-10|title=#INFOTRANSJAKARTA Sahabat TiJe, layanan Transjakarta rute 1ST: Monas - Semanggi beroperasi hingga 11 September 2022...|url=https://twitter.com/PT_Transjakarta/status/1568610189703786500?t=6vMpt4bk94gcokDpFsLmuA&s=19|work=Twitter|language=id|location=Jakarta|access-date=2022-09-10}}</ref>), dan rute [[Pecenongan (Transjakarta)|Pecenongan]]—Pintu Air Juanda (2PJ) di [[Koridor 2 Transjakarta|koridor 2]].(per [[1 Maret]] [[2023]] menjadi rute [[Halte Transjakarta Juanda|Juanda]]—Bundaran HI ASTRA (2ST), beroperasi hingga [[16 November]] [[2023]]).<ref>{{Cite news|last=Triatmodjo|first=Danang|date=2022-04-16|title=Belasan Halte dalam Proses Revitalisasi, Transjakarta Lakukan Penyesuaian Rute Perjalanan|url=https://www.tribunnews.com/metropolitan/2022/04/16/belasan-halte-dalam-proses-revitalisasi-transjakarta-lakukan-penyesuaian-rute-perjalanan|dead-url=no|newspaper=[[Warta Kota]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20221229101610/https://www.tribunnews.com/metropolitan/2022/04/16/belasan-halte-dalam-proses-revitalisasi-transjakarta-lakukan-penyesuaian-rute-perjalanan|archive-date=2022-12-29|access-date=2022-09-06}}</ref><ref>{{Cite web|last=Fadli|first=Ardiansyah|date=15 April 2022|editor-last=Alexander|editor-first=Hilda B.|title=11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat, Begini Penyesuaiannya|url=https://www.kompas.com/properti/read/2022/04/15/080000721/11-halte-transjakarta-direvitalisasi-mulai-jumat-begini-penyesuaiannya-|website=[[Kompas.com]]|language=id|archive-url=https://web.archive.org/web/20220922012504/https://www.kompas.com/properti/read/2022/04/15/080000721/11-halte-transjakarta-direvitalisasi-mulai-jumat-begini-penyesuaiannya-|archive-date=2022-09-22|dead-url=no|access-date=26 Juni 2023}}</ref><ref>{{Cite web|date=2023-11-16|title=#INFOTRANSJAKARTA l Mulai Kamis, 16 November 2023, layanan 2ST akan berhenti beroperasi melayani pelanggan...|url=https://twitter.com/PT_Transjakarta/status/1724320383434633404?s=20|website=X (formerly Twitter)|language=id|access-date=2023-11-16}}</ref>
Baris 56:
Halte Gelora Bung Karno pun dibuka kembali pada tanggal [[17 Agustus]] [[2022]], bertepatan dengan [[Hari Kemerdekaan Republik Indonesia|Hari Kemerdekaan ke-77 Republik Indonesia]]. Pengoperasian dilakukan dengan uji coba berpelanggan selama beberapa waktu.<ref>{{Cite web|date=2022-08-17|title=#INFOTRANSJAKARTA {{!}} Selamat pagi, Sahabat TiJe! Merdeka, merdeka, merdeka! Kabar gembira...|url=https://mobile.twitter.com/PT_Transjakarta/status/1559661313269592064|website=Twitter|access-date=2022-08-17|archive-date=2023-01-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20230107131412/https://mobile.twitter.com/pt_transjakarta/status/1559661313269592064|dead-url=no}}</ref>
 
== TataBangunan dan tata letak ==
Halte Gelora Bung Karno pada awalnya memiliki bangunan yang berukuran kecil, dibangun hanya dengan 1 dermaga peron di tiap sisinya. Halte ini pun kemudian diperbesar pada akhir bulan Juli 2018 untuk mengakomodir penonton [[Pesta Olahraga Asia 2018|Pesta Olahraga Asia (Asian Games) 2018]], dengan menggunakan material bekas [[Halte Transjakarta Masjid Agung Al-Azhar|Halte Masjid Agung Al Azhar]], sehingga halte memiliki total 6 pintu peron di tiap sisinya serta menjadi halte Transjakarta pertama yang mengakomodasi pohon di dalam halte dengan diberi ruang tumbuh dan hiasan lampu.<ref>{{Cite web|last=JawaPos.com|date=2018-07-27|title=Halte TransJakarta Gelora Bung Karno Diperluas|url=https://www.jawapos.com/photo/halte-transjakarta-gelora-bung-karno-diperluas/|website=JawaPos.com|language=id|archive-url=https://web.archive.org/web/20230201152350/https://www.jawapos.com/photo/halte-transjakarta-gelora-bung-karno-diperluas/|archive-date=2023-02-01|dead-url=yes|access-date=2023-02-01}}</ref>
 
Halte Gelora Bung Karno yang baru sesuai direvitalisasi pada 17 Agustus 2022 memiliki desain yang futuristik dan dinamis karena digadang menjadi halte ikonik yang mengedepankan layanan transportasi sekaligus tengaran pusat bisnis dan hiburan olahraga Indonesia (''Indonesia sportainment and business landmark'').<ref>{{Cite web|date=2022-06-30|title=Sejalan dengan semangat kolaborasi dan program revitalisasi Halte yang sedang dijalankan, Transjakarta membuka kesempatan...|url=https://twitter.com/PT_Transjakarta/status/1542386952359800832?t=WN8W-uRjkhEF4KAkxElukQ&s=19|website=Twitter|language=id|access-date=2023-08-16}}</ref> Kendati masih dengan 6 pintu peron, desain halte GBK yang baru dibuat lebih luas dari bangunan halte sebelumnya dengan adanya pemisahan untuk rute tertentu di sisi utara dan selatan halte. Bagian barat halte ditambahkan dengan rampa peninggi karena perbedaan elevasi Jalan Jenderal Sudirman di sisi barat dan timur halte. Tersedia pula fasilitas musala serta toilet termasuk toilet ramah disabilitas.
 
Pohon trembesi yang diakomodasi bertambah 1 batang yakni yang berada di dekat musala halte. Pohon akasia yang sebelumnya kini ditambahkan dengan penutup mika dan seng agar air hujan tidak membasahi lantai halte.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| style="text-align:center;border-top:solid 1px gray" |UtaraBarat
| style="text-align:center;border-top:solid 1px gray" |{{rint|jakarta|TJK1}} tujuan [[Halte Transjakarta Stasiun Kota|Kota]], {{rint|jakarta|TJK3F}} tujuan [[Halte Transjakarta Kalideres|Kalideres]], {{Rint|Jakarta|tjk9C}} tujuan {{Trjs|Pinang Ranti}}, dan {{Rint|Jakarta|tjk10H}} tujuan {{Trjs|Tanjung Priok}} {{Small|([[Halte Transjakarta Polda Metro Jaya|Poldaserta Metropenurunan Jaya]]/{{TrjsRint|Semanggi}}/{{TrjsJakarta|Senayan JCCtjk6V}})}} →
| style="text-align:center;border-top:solid 1px gray" |{{Small|([[Halte Transjakarta Polda Metro Jaya|Polda Metro Jaya]]/{{Trjs|Semanggi}}/{{Trjs|Senayan JCC}})}} →<br>{{rint|jakarta|TJK1}} tujuan [[Halte Transjakarta Stasiun Kota|Kota]] dan {{rint|jakarta|TJK3F}} tujuan [[Halte Transjakarta Kalideres|Kalideres]]
|-
| colspan="23" style="text-align:center; border:solid 2px black; " |{{small|Peron pulau, pintu peron terbuka di sisi kanan arah perjalanan}}
|-
| style="border-bottom:solid 1px gray" |SelatanTimur
| style="text-align:center ; border-bottom:solid 1px gray" |← {{Small|({{Trjs|Bundaran Senayan}}/{{Trjs|Masjid Agung Al-Azhar}})}} {{rint|jakarta|TJK1}} {{Rint|Jakarta|tjk10H}} tujuan [[Halte Transjakarta Blok M|Blok M]],<br>← {{RintSmall|Jakarta|tjk6V}} tujuan [[Halte Transjakarta Ragunan|Ragunan]], dan ({{rintTrjs|jakarta|TJK9CBundaran Senayan}} tujuan /{{Trjs|BundaranMasjid SenayanAgung Al-Azhar}})}}
| style="text-align:center ; border-bottom:solid 1px gray" |, {{Rint|Jakarta|tjk6V}} tujuan [[Halte Transjakarta Ragunan|Ragunan]] dan {{rint|jakarta|TJK9C}} tujuan {{Trjs|Bundaran Senayan}} serta penurunan {{rint|jakarta|TJK3F}}
|}
 
Baris 87 ⟶ 94:
|-
|4C
|{{Trjs|Tugas|TU Gas}}—Bundaran Senayan<br>(MetroTrans EV)
|-
|6D
|[[Stasiun Tebet]]—Bundaran Senayan<br>(MetroTransMiniTrans)
|-
|6M
Baris 143 ⟶ 150:
<gallery>
Berkas:(1) Gelora Bung Karno TransJakarta BRT station.jpg|pra=|Kenampakan Halte Gelora Bung Karno dari bawah JPO, 2023
Berkas:Gelora Bung Karno parkir sepeda.jpg|pra=|Lokasi fasilitas tempat parkir sepeda di belakang ''shelter'' bus GBK 3, 2023
Berkas:(2) Gelora Bung Karno TransJakarta BRT station.jpg|pra=|Bus Transjakarta memasuki Halte Gelora Bung Karno, 2023
Berkas:Gelora Bung Karno fare gates.jpg|al=Gerbang masuk GBK|Gerbang tiket untuk memasuki halte Gelora Bung Karno yang baru, 2022
Berkas:Gelora Bung Karno NBRT.jpg|al=JPO GBK|Jembatan penyeberangan orang (JPO) untuk mengakses halte sekaligus transit ke rute non-BRT, 2022
Berkas:Gelora Bung Karno tree.jpg|al=Pohon|Satu dari dua pohon [[akasia]] yang berada dalam halte Gelora Bung Karno, 2022
Berkas:Gelora Bung Karno NBRT.jpg|al=JPO GBK|Jembatan penyeberangan orang (JPO) untuk mengakses halte sekaligus transit ke rute non-BRT, 2022
Berkas:Gelora Bung Karno dalam.jpg|pra=|Suasana di dalam halte saat ramai, 2022
Berkas:Gelora Bung Karno papan penanda.jpg|pra=|Papan tanda untuk informasi layanan dan tempat iklan komersial, 2023
Berkas:Gelora Bung Karno parkir sepedarampa.jpg|pra=|Lokasi fasilitas tempat parkir sepeda di belakang ''shelter''Rampa buspeninggi GBKpintu 3peron, 2023
Berkas:Gelora Bung Karno musala.jpg|Fasilitas musala, 2023
Berkas:Gelora Bung Karno toilet disabilitas.jpg|Toilet ramah dsabilitas, 2023
Berkas:Gelora Bung Karno Skybridge 2023.jpg|Suasana di dalam JPO Halte saat malam hari, 2023
</gallery>