Revisi per 17 Desember 2023 06.00 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.587 suntingan →Antarkota Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 20 Desember 2023 07.52 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.587 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 31: \| arsitektur = Indische Empire \| letak = km 450+732 lintas [[Stasiun Bogor\|Bogor]]-[[Stasiun Bandung\|Bandung]]-[[Stasiun Banjar\|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] \| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas tengah Jawa''': {{KA\|Bangunkarta}} (arah Jakarta), {{KA\|Sawunggalih}}, {{KA\|Kutojaya Utara}}, {{KA\|Fajar dan Senja Utama Yogya}}, {{KA\|Taksaka}}, {{KA\|Bogowonto}}, {{KA\|Gajahwong}}, {{KA\|Progo}}, {{KA\|Kertanegara}}, {{KA\|Malioboro Ekspres}}, {{KA\|Jaka Tingkir}}, {{KA\|Bengawan}}, {{KA\|Mataram}}, {{KA\|Manahan}} (jadwal pagi arah Surakarta dan jadwal malam arah Jakarta), {{KA\|Logawa}}, {{KA\|Ranggajati}}, {{KA\|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{KA\|Jayakarta}}, {{KA\|Argo Semeru}}, {{KA\|Bima}}, {{KA\|Singasari}}, dan {{KA\|Gajayana}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA\|Kutojaya Selatan}}, {{KA\|Lodaya}}, {{KA\|Pasundan}}, {{KA\|Turangga}}, {{KA\|Mutiara Selatan}}, {{KA\|Kahuripan}}, ~~dan~~ {{KA\|Malabar~~}}<br>'''Lintas timur Jawa''': {{KA\|Logawa}}, {{KA\|Wijayakusuma~~}}, dan {{KA\|~~Ranggajati~~Wijayakusuma}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api\|Joglosemarkerto}}<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas tengah Jawa''': [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS Tengah]]<br>'''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS Selatan]]<br> \| services = {{adjacent stations\|system=Layanan aglomerasi KAI \|line4=Joglosemarkerto\|left4=Kutowinangun\|right4=Gombong Baris 105: \|Eksekutif \|- ! colspan="5" \|Kereta api ~~sekunder~~pendukung (kelas eksekutif) \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Manahan}} \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Priority'']] \| rowspan="2" \|{{sta\|Gambir}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Solo Balapan}} \| rowspan="2" \|Hanya pemberhentian bagi perjalanan kereta api menuju Surakarta pada jadwal pagi, sedangkan sebaliknya pada jadwal malam \|- \|Eksekutif \|- ! colspan="5" \|Kereta api pendukung (kelas campuran) \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Bangunkarta}} Baris 117 ⟶ 127: \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Sawunggalih}} \| Eksekutif \| rowspan="214" \| {{sta\|Pasar Senen}} \| rowspan="32" \|{{sta\|Kutoarjo}} \| rowspan="1614" \|Via {{sta\|Purwokerto}} \|- \|Ekonomi Premium \|- ~~\|{{kereta api\|Kutojaya Utara}}~~ ~~\|Ekonomi Premium~~ ~~\|{{sta\|Jakarta Kota}}~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Fajar Utama Yogya}}karta \|Eksekutif \| rowspan="135" \|{{~~sta~~Sta\|~~Pasar Senen~~Yogyakarta}} ~~\| rowspan="5" \| {{Sta\|Yogyakarta}}~~ \|- \|Ekonomi Premium Baris 144 ⟶ 149: \| rowspan="4" \|{{kereta api\|Bogowonto}} \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Imperial'']] \| rowspan="87" \|{{sta\|Lempuyangan}} \|- \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Priority'']] Baris 153 ⟶ 158: \|- \| rowspan="3" \|{{kereta api\|Gajahwong}} \| [[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Imperial'']] \|- \|Eksekutif \|- \| Ekonomi ~~\|Ekonomi~~ \|- ~~\|{{KA\|Progo}}~~ ~~\|Ekonomi~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Malioboro Ekspres}} \|Eksekutif \| rowspan="46" \|{{sta\|Purwokerto}} \| rowspan="4" \|{{sta\|Malang}} \| rowspan="2" \|Via {{Sta\|Yogyakarta}}–{{sta\|Blitar}}{{Status KA\|Malioboro Ekspres}} Baris 174 ⟶ 176: \| rowspan="2" \|Via {{Sta\|Yogyakarta}}–{{sta\|Blitar}} \|- \|Ekonomi \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Logawa}} ~~\|{{KA\|Jaka Tingkir}}~~ \|Bisnis ~~\| rowspan="2" \|Ekonomi~~ \| rowspan="2" \|{{sta\|~~Pasar Senen~~Jember}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|~~Purwosari~~Lempuyangan}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}} ~~\| rowspan="2" \|Via {{sta\|Purwokerto}}~~ \|- \|Ekonomi ~~\|{{KA\|Bengawan}}~~ \|- ~~\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Manahan}}~~ ~~\|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Priority'']]~~ ~~\| rowspan="2" \|{{sta\|Gambir}}~~ ~~\| rowspan="2" \|{{sta\|Solo Balapan}}~~ ~~\| rowspan="2" \|Hanya pemberhentian bagi perjalanan kereta api menuju Surakarta pada jadwal pagi, sedangkan sebaliknya pada jadwal malam~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Ranggajati}} \|Eksekutif \| rowspan="2" \|{{sta\|Cirebon}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Jember}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}} \|- \|Bisnis \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Gaya Baru Malam Selatan}} \| Eksekutif \| rowspan="54" \|{{sta\|Pasar Senen}} \| rowspan="32" \| {{sta\|Surabaya Gubeng}} \| rowspan="54" \| Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Lempuyangan}} \|- ~~\|Ekonomi~~ \|- \|Ekonomi ~~\|{{kereta api\|Jayakarta}}~~ ~~\|Ekonomi Premium~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Singasari}} Baris 207 ⟶ 205: \| rowspan="2" \|{{sta\|Blitar}} \|- \|Ekonomi \|- ! colspan="5" \|Kereta api pendukung (kelas ekonomi) \|- \|{{kereta api\|Kutojaya Utara}} \|Ekonomi Premium \|{{sta\|Jakarta Kota}} \|{{sta\|Kutoarjo}} \| rowspan="4" \|Via {{sta\|Purwokerto}} \|- \|{{KA\|Progo}} \| rowspan="3" \|Ekonomi \| rowspan="4" \|{{sta\|Pasar Senen}} \|{{sta\|Lempuyangan}} \|- \|{{KA\|Jaka Tingkir}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Purwosari}} \|- \|{{KA\|Bengawan}} \|- \|{{kereta api\|Jayakarta}} \|Ekonomi Premium \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Lempuyangan}} \|} Baris 239 ⟶ 260: \|Ekonomi Premium \|- ! colspan="5" \|Kereta api ~~sekunder~~pendukung (kelas campuran) \|- ~~\|{{kereta api\|Kutojaya Selatan}}~~ ~~\| rowspan="3" \|Ekonomi~~ ~~\| rowspan="3" \|{{sta\|Kiaracondong}}~~ ~~\| {{sta\|Kutoarjo}}~~ ~~\| Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Kroya}}~~ \|- ~~\|{{kereta api\|Pasundan}}~~ ~~\|{{sta\|Surabaya Gubeng}}~~ ~~\| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Lempuyangan}}~~ \|- ~~\|{{kereta api\|Kahuripan}}~~ ~~\|{{sta\|Blitar}}~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Malabar}} Baris 259 ⟶ 267: \| rowspan="2" \|{{sta\|Malang}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{Sta\|Yogyakarta}} \|- ~~\|Ekonomi~~ \|} ~~{\| class="wikitable"~~ ~~\|+Lintas timur Jawa~~ ~~!Nama kereta api~~ ~~!Kelas~~ ~~! colspan="2" \|Relasi perjalanan~~ ~~!Keterangan~~ \|- ~~! colspan="5" align="center" \|Kereta api sekunder~~ \|- ~~\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Logawa}}~~ ~~\|Bisnis~~ ~~\| rowspan="2" \|{{sta\|Purwokerto}}~~ ~~\| rowspan="2" \|{{sta\|Jember}}~~ ~~\| rowspan="2" \|Via {{sta\|Lempuyangan}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}~~ \|- \|Ekonomi Baris 288 ⟶ 278: \|Ekonomi Premium \|- ! colspan="5" \|Kereta api pendukung (kelas ekonomi) ~~\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Ranggajati}}~~ ~~\|Eksekutif~~ ~~\| rowspan="2" \|{{sta\|Cirebon}}~~ ~~\| rowspan="2" \|{{sta\|Jember}}~~ ~~\| rowspan="2" \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}~~ \|- \|{{kereta api\|Kutojaya Selatan}} ~~\|Bisnis~~ \| rowspan="3" \|Ekonomi \| rowspan="3" \|{{sta\|Kiaracondong}} \| {{sta\|Kutoarjo}} \| Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Kroya}} \|- \|{{kereta api\|Pasundan}} \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Lempuyangan}} \|- \|{{kereta api\|Kahuripan}} \|{{sta\|Blitar}} \|}

Stasiun Kebumen: Perbedaan antara revisi