Stasiun Ketapang (Banyuwangi): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 37:
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis
}}
'''Stasiun Ketapang (KTG)''', sebelumnya dikenal sebagai '''Stasiun Banyuwangi Baru''', adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe C yang terletak di [[Ketapang, Kalipuro, Banyuwangi|Ketapang]], [[Kalipuro, Banyuwangi|Kalipuro]], [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember]] pada ketinggian +7 meter dengan jarak 306312 km sebelah tenggara dari {{sta|Surabaya GubengPasarturi}}. Stasiun kereta api ini merupakan stasiun kereta api aktif paling timur di Daop IX, [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]], [[Jawa Timur]], dan [[Pulau Jawa]]. Berjarak sekitar 10 km dari [[Banyuwangi, Banyuwangi|pusat pemerintahan kabupaten]] ke arah utara dan 100 meter dari [[Pelabuhan Ketapang|Pelabuhan Feri Ketapang]], stasiun ini dibangun untuk menciptakan kesinambungan antara [[kereta api]] dengan [[kapal feri]] di pelabuhan tersebut.
 
Pada 1 Desember 2019, nama Stasiun Banyuwangi Baru diubah menjadi Stasiun Ketapang atas usulan Pemerintah Kabupaten Banyuwangi kepada [[Kereta Api Indonesia]] supaya dapat memudahkan wisatawan yang berkunjung ke Banyuwangi.<ref>{{Cite web|url=https://kabarrakyat.id/pt-kai-setuju-stasiun-karangasem-banyuwangi-baru-berganti-nama/|title=PT KAI Setuju Stasiun Karangasem – Banyuwangi Baru Berganti Nama|last=REDAKSI|date=2019-07-23|website=Kabar Rakyat .id|language=en-US|access-date=2019-11-02|archive-date=2020-10-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20201026101449/https://kabarrakyat.id/pt-kai-setuju-stasiun-karangasem-banyuwangi-baru-berganti-nama/|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-4636646/nama-dua-stasiun-di-banyuwangi-bakal-berganti|title=Nama Dua Stasiun di Banyuwangi Bakal Berganti|last=Fanani|first=Ardian|work=[[Detik.com|Detik]]|location=[[Surabaya]]|publisher=[[Trans Media]]|access-date=2019-07-24}}</ref>
Baris 94:
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas campuran
|-
| rowspan="4" |{{kereta api|Mutiara Timur}}
|Eksekutif
| rowspan="46" |'''Ketapang'''
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}
Perjalanan menuju Surabaya pada jadwal pagi dan sebaliknya pada jadwal malam.
|-
|Ekonomi
|-
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}
Perjalanan menuju Surabaya pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal pagi.
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|Eksekutif
| rowspan="2" | '''Ketapang'''
| rowspan="2" | {{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi
|-
|{{kereta api|Probowangi}}
| rowspan="2" |Ekonomi
| rowspan="2" | '''Ketapang'''
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|–
|-
|{{kereta api|Tawang Alun}}
|{{sta|Malang Kotalama}}
|Via {{sta|Jember}}–{{sta|Bangil}}
|}
 
Baris 128 ⟶ 155:
|{{sta|Lempuyangan}}
|Via {{sta|Surabaya Kota}}
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas timur Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas campuran
|-
| rowspan="4" |{{kereta api|Mutiara Timur}}
|Eksekutif
| rowspan="4" |'''Ketapang'''
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}
Perjalanan menuju Surabaya pada jadwal pagi dan sebaliknya pada jadwal malam.
|-
|Ekonomi
|-
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}
Perjalanan menuju Surabaya pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal pagi.
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi
|-
|{{kereta api|Probowangi}}
| rowspan="2" |Ekonomi
| rowspan="2" |'''Ketapang'''
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|–
|-
|{{kereta api|Tawang Alun}}
|{{sta|Malang Kotalama}}
|Via {{sta|Jember}}–{{sta|Bangil}}
|}