Revisi per 3 Januari 2024 10.15 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 51.929 suntingan →‎Antarkota Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 5 Januari 2024 23.31 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 51.929 suntingan →‎Antarkota Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 224: !Keterangan \|- ! colspan="5" align="center" \| ~~Kereta~~Kelas ~~api utama~~eksekutif \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Taksaka}} Baris 236: \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Argo Lawu}} \|''Luxury'' \| rowspan="1012" \|{{sta\|Gambir}} \| rowspan="46" \|{{sta\|Solo Balapan}} \|- \|Eksekutif Baris 243: \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Argo Dwipangga}} \|''Luxury'' \|-▼ \|Eksekutif▼ \|-▼ \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Manahan}}▼ \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Panoramic'']]▼ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Purwokerto}}▼ Beroperasi pada hari Kamis–Minggu dan hari libur nasional dengan dua kali keberangkatan▼ \|- \|Eksekutif Baris 264 ⟶ 271: \|Eksekutif \|- ! colspan="5" align="center" \|~~Kereta api pendukung~~ ~~(kelas~~Kelas ~~eksekutif)~~campuran ▲\|- ▲\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Manahan}} ▲\|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Panoramic'']] \| rowspan="2" \|{{sta\|Gambir}}▼ ~~\| rowspan="2" \|{{sta\|Solo Balapan}}~~ ▲\| rowspan="2" \|Via {{sta\|Purwokerto}} ▲Beroperasi pada hari Kamis–Minggu dan hari libur nasional dengan dua kali keberangkatan ▲\|- ▲\|Eksekutif \|-▼ ! colspan="5" align="center" \| Kereta api pendukung (kelas campuran)▼ \|- \| rowspan="3" \|{{kereta api\|Fajar dan Senja Utama Yogya}}karta Baris 346 ⟶ 342: !Keterangan \|- ! colspan="5" align="center" \| ~~Kereta~~Kelas ~~api utama~~eksekutif ▲\|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Argo Wilis}}▼ \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Panoramic'']]▼ ▲\| rowspan="24" \|{{~~sta~~Sta\|~~Gambir~~Bandung}} \| rowspan="64" \|{{Sta\|Surabaya Gubeng}}▼ \| rowspan="64" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–'''Yogyakarta'''▼ \|-▼ \|Eksekutif▼ \|-▼ \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Turangga}}▼ \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Panoramic'']]▼ \|-▼ \|Eksekutif▼ \|-▼ ▲! colspan="5" align="center" \| ~~Kereta api pendukung (kelas~~Kelas campuran) \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Sancaka}} Baris 358 ⟶ 369: \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Lodaya}} \|Eksekutif \| rowspan="86" \|{{Sta\|Bandung}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Solo Balapan}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Kroya}} \|- \|Ekonomi Premium ▲\|- ▲\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Argo Wilis}} ▲\|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Panoramic'']] ▲\| rowspan="6" \|{{Sta\|Surabaya Gubeng}} ▲\| rowspan="6" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–'''Yogyakarta''' ▲\|- ▲\|Eksekutif ▲\|- ▲\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Turangga}} ▲\|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Panoramic'']] ▲\|- ▲\|Eksekutif \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Mutiara Selatan}} \|Eksekutif \| rowspan="2" \|{{Sta\|~~Bandung~~Surabaya Gubeng}}▼ \| rowspan="24" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–'''Yogyakarta'''▼ \|- \|Ekonomi Premium \|- ~~! colspan="5" align="center" \| Kereta api pendukung (kelas campuran)~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Malabar}} \|Eksekutif ▲\| rowspan="2" \|{{Sta\|Bandung}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Malang}} ▲\| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–'''Yogyakarta''' \|- \|Ekonomi

Stasiun Yogyakarta: Perbedaan antara revisi