Revisi per 29 Desember 2023 05.10 sunting Megumi 18 (bicara \| kontrib) 53 suntingan →Bangunan dan tata letak Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 7 Januari 2024 03.49 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 56.189 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 24: \| letak = * km 62+976 lintas [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo\|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat\|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan\|Panarukan]]'' * km 0+000 lintas '''Pasuruan'''-''[[Stasiun Warungdowo\|Warungdowo]]''-''[[Stasiun Winongan\|Winongan]]'' \| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA\|~~Mutiara~~Blambangan ~~Timur~~Ekspres}}, dan {{KA\|~~Probowangi~~Pandalungan}},<br>'''Lintas ~~{{KA\|Tawang~~tengah ~~Alun}},~~Jawa''': {{KA\|~~Blambangan Ekspres~~Logawa}}, dan {{KA\|~~Pandalungan~~Ranggajati}}<br>'''Lintas ~~tengah~~selatan Jawa''': {{KA\|~~Logawa~~Sri Tanjung}} dan {{KA\|~~Ranggajati~~Wijayakusuma}}<br>'''Lintas ~~selatan~~timur Jawa''': {{KA\|~~Sri~~Mutiara ~~Tanjung~~Timur}}, {{KA\|Probowangi}}, dan {{KA\|~~Wijayakusuma~~Tawang Alun}}<br>'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas\|Commuter Line Supas]] \| services = {{adjacent stations\|system=Komuter Surabaya\|line=Surabaya–Pasuruan\|left=Bangil}} \| track = 4 (jalur 2: sepur lurus) dan 1 sepur badug Baris 95: === Antarkota === ~~Semua kereta api penumpang antarkota yang berhenti di stasiun ini merupakan kereta api non unggulan (pendukung).~~ {\| class="wikitable" \|+Lintas utara Jawa Baris 113 ⟶ 111: \|- ! colspan="5" align="center" \|Kelas campuran \|-▼ \| rowspan="4" \|{{kereta api\|Mutiara Timur}}▼ \|Eksekutif▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Surabaya Gubeng}}▼ \| rowspan="6" \|{{sta\|Ketapang\|3=Banyuwangi}}▼ \| rowspan="2" \|{{Status KA\|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang.▼ \|-▼ \|Ekonomi▼ \|-▼ \|Eksekutif▼ \| rowspan="2" \|{{Sta\|Surabaya Pasarturi}}▼ \| rowspan="2" \|{{Status KA\|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam.▼ \|-▼ \|Ekonomi▼ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Blambangan Ekspres}} \|Eksekutif \| rowspan="2" \| {{sta\|Semarang Tawang}} ▲\| rowspan="62" \|{{sta\|Ketapang\|3=Banyuwangi}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Surabaya Pasarturi}} \|- \|Ekonomi \|-▼ ! colspan="5" \|Kelas ekonomi▼ \|-▼ \|{{kereta api\|Probowangi}}▼ \| rowspan="2" \|Ekonomi▼ \|{{sta\|Surabaya Gubeng}}▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Ketapang\|3=Banyuwangi}}▼ \|–▼ \|-▼ \|{{kereta api\|Tawang Alun}}▼ \|{{sta\|Malang Kotalama}}▼ \|Via {{sta\|Bangil}}–{{sta\|Jember}}▼ \|} Baris 197 ⟶ 170: \|{{sta\|Ketapang\|3=Banyuwangi}} \|Via {{sta\|Surabaya Kota}} \|} {\| class="wikitable" \|+Lintas timur Jawa !Nama kereta api !Kelas ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan ▲\|- ! colspan="5" align="center" \|Kelas campuran ▲\|- ▲\| rowspan="4" \|{{kereta api\|Mutiara Timur}} ▲\|Eksekutif ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} ▲\| rowspan="24" \|{{sta\|Ketapang\|3=Banyuwangi}} ▲\| rowspan="2" \|{{Status KA\|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang. ▲\|- ▲\|Ekonomi ▲\|- ▲\|Eksekutif ▲\| rowspan="2" \|{{Sta\|Surabaya Pasarturi}} ▲\| rowspan="2" \|{{Status KA\|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam. ▲\|- ▲\|Ekonomi ▲\|- ▲! colspan="5" align="center" \|Kelas ekonomi ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Probowangi}} ▲\| rowspan="2" \| Ekonomi ▲\|{{sta\|Surabaya Gubeng}} \| rowspan=2 \| {{sta\|Ketapang\|3=Banyuwangi}} ▲\| – \|- ▲\|{{kereta api\|Tawang Alun}} ▲\|{{sta\|Malang Kotalama}} ▲\|Via {{sta\|Bangil}}–{{sta\|Jember}} \|}

Stasiun Pasuruan: Perbedaan antara revisi