Revisi per 9 Januari 2024 10.42 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.203 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 9 Januari 2024 10.45 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.203 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 20: \| nomor = 3030 \| letak = km 165+774 lintas [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung\|Brumbung]]-[[Stasiun Gundih\|Gundih]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] \| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas tengah Jawa''': {{KA\|Bogowonto}}, {{KA\|Gajahwong}}, {{KA\|Progo}}, {{KA\|Jaka Tingkir}}, {{KA\|Bengawan~~}}, {{KA\|Logawa~~}}, {{KA\|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{KA\|Jayakarta}}, dan {{KA\|Singasari}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA\|Pasundan}} dan {{KA\|Kahuripan}}<br>'''Lintas timur Jawa''': {{KA\|Sri Tanjung}} dan {{KA\|Logawa}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api\|Joglosemarkerto}}<br>'''Komuter''': [[KRL Commuter Line]]<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas tengah Jawa''': [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS Tengah]]<br>'''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS Selatan]] dan angkutan semen [[Solusi Bangun Indonesia]] \| track = 11 (jalur 3 dan 4: sepur lurus) \| platform = 5 (satu peron sisi yang agak tinggi, dua peron pulau yang tinggi, dan dua peron pulau yang cukup tinggi; tidak ada peron di antara jalur 3 dan 4) Baris 90: \|Jalur '''2''' \|style="text-align:center"\| Keberangkatan dan kedatangan kereta api antarkota ← {{Small\|([[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]])}} {{Rcb\|KAI Commuter\|y\|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] \|- \| style="text-align:center;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;text-align:center" colspan="2" \|{{Small\|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri kedatangan KA dari arah timur dan sebelah kanan dari arah barat}} Baris 95 ⟶ 96: \|Jalur '''1''' \|style="text-align:center"\| Pemberhentian kereta api antarkota dan aglomerasi ~~← {{Small\|([[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]])}}~~ {{Rcb\|KAI Commuter\|y\|inline=yes}} tujuan ~~[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] dan~~ {{sta\|Palur}} {{Small\|([[Stasiun Maguwo\|Maguwo]])}} → \|- \| style="border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;text-align:center" colspan="2" \|{{Small\|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kiri dari barat dan pintu terbuka di sebelah kanan dari timur}} Baris 135 ⟶ 136: \|- \|Eksekutif \|-▼ \|Ekonomi▼ \|-▼ \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Logawa}}▼ \|Bisnis▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Purwokerto}}▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Jember}}▼ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Lempuyangan}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}▼ \|- \|Ekonomi Baris 205 ⟶ 198: ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan ▲\|- ! colspan="5" align="center" \| Kelas campuran ▲\|- ▲\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Logawa}} ▲\|Bisnis ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|Purwokerto}} ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|Jember}} ▲\| rowspan="2" \|Via {{sta\|Lempuyangan}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}} \|- ▲\|Ekonomi \|- ! colspan="5" align="center" \| Kelas ekonomi

Stasiun Lempuyangan: Perbedaan antara revisi