Formula Satu: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Perbaikan kesalahan ketik
Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Perbaikan kesalahan ketik
Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 69:
Hasil akhirnya beragam, karena kurangnya cengkeraman mekanis mengakibatkan desainer yang lebih cerdik mengatasi kekurangan tersebut dengan cengkeraman aerodinamis. Hal ini mengakibatkan tekanan yang lebih besar pada ban melalui sayap dan perangkat aerodinamis, yang pada gilirannya mengakibatkan berkurangnya proses menyalip karena perangkat ini cenderung membuat jalur di belakang mobil bergejolak atau 'kotor'. Hal ini membuat mobil lain tidak bisa mengikuti dari dekat karena ketergantungan mereka pada udara 'bersih' untuk membuat mobil menempel di lintasan. Ban yang beralur juga memiliki efek samping yang tidak menguntungkan karena pada awalnya menggunakan kompon yang lebih keras untuk mampu menahan blok tapak yang beralur, yang mengakibatkan kecelakaan spektakuler pada saat terjadi kegagalan cengkeraman aerodinamis, karena kompon yang lebih keras tidak dapat mencengkeram lintasan dengan baik.
 
Pembalap dari tim [[McLaren]], [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]], [[Renault dalam Formula Satu|Renault]] (dulunya bernama [[Benetton Formula|Benetton]]), dan [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], dijuluki sebagai "Empat Besar", merupakan empat tim teratas yang berhasil memenangi setiap [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|gelar juaraKejuaraan duniaDunia]] dari musim {{F1|1984}} sampai saatdengan inimusim {{F1|2008}}. Tim-tim tersebut berhasil memenangkan setiap [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor]] dari musim {{F1|1979}} hingga {{F1|2008}}, serta menempatkan diri mereka sebagai empat tim teratas di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor di setiap musim antara musim {{F1|1989}} dan {{F1|1997}}, dan berhasil memenangkan setiap balapan, kecuali satu ([[Grand Prix F1 Monako 1996|Grand Prix Monako 1996]]), antara musim {{F1|1988}} dan {{F1|1997}}. Karena kemajuan teknologi sejak 1990-an, biaya kompetisi Formula Satu juga meningkat. Kedua hal ini mengakibatkan tim-tim lainnya mengalami kesulitan tidak hanya untuk bertahan dalam kompetisi namun untuk bertahan dalam bisnis. Masalah keuangan mengakibatkan beberapa tim untuk mundur. Sejak musim 1990, 28 tim telah mundur dari kompetisi Formula Satu. Salah satunya yang terjadi akhir-akhir ini adalah mundurnya [[Jordan Grand Prix|tim Jordan]].
 
=== F1 Modern ===