Kota Malang: Perbedaan antara revisi

 

Menurut lembaga internasional Intrix, Kota Malang merupakan salah satu yang termacet di dunia dengan total waktu yang dihabiskan setahun dalam [[kemacetan]] sebesar 39,3 [[jam]] (20% dari total waktu).<ref>{{Cite web|url=http://inrix.com/scorecard/|title=INRIX Global Traffic Scorecard|last=INRIX|first=|date=|website=INRIX - INRIX|publisher=|language=id-ID|access-date=2017-11-25|archive-date=2017-11-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20171125191838/http://inrix.com/scorecard/|dead-url=no}}</ref> Menurut survei Universitas Brawijaya, 46,2% penduduk kota menganggap kemacetan di kota sudah termasuk ke dalam golongan parah.<ref>{{Cite news|url=http://surabaya.bisnis.com/read/20170517/4/96107/kemacetan-lalu-lintas-di-malang-dinilai-parah-ini-hasil-survei|title=Kemacetan Lalu Lintas di Malang Dinilai Parah, Ini Hasil Survei|work=[[Bisnis Indonesia|Bisnis.com]]|access-date=2017-11-25|archive-date=2017-12-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20171201035617/http://surabaya.bisnis.com/read/20170517/4/96107/kemacetan-lalu-lintas-di-malang-dinilai-parah-ini-hasil-survei|dead-url=yes}}</ref> Kemacetan ini juga menghilangkan kenyamanan para [[wisatawan]].<ref>{{Cite web|url=http://www.antarajatim.com/lihat/berita/101144/kemacetan-kota-malang-hilangkan-kenyamanan-wisatawan|title=Kemacetan Kota Malang Hilangkan Kenyamanan Wisatawan|website=www.antarajatim.com|access-date=2017-11-25|archive-date=2017-12-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20171201044328/http://www.antarajatim.com/lihat/berita/101144/kemacetan-kota-malang-hilangkan-kenyamanan-wisatawan|dead-url=yes}}</ref> Pemerintah kota sudah mencoba mengatasinya dengan mewacanakan pembangunan [[monorel]]<ref>{{Cite news|url=http://www.tribunnews.com/regional/2017/01/14/kota-malang-akan-segera-miliki-monorel|title=Kota Malang Akan Segera Miliki Monorel|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2017-11-25|last=Arifin|first=Choirul|editor-last=Arifin|editor-first=Choirul|archive-date=2017-12-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20171201033733/http://www.tribunnews.com/regional/2017/01/14/kota-malang-akan-segera-miliki-monorel|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://www.republika.co.id/berita/nasional/daerah/15/04/24/nnacwv-gondola-dinilai-tak-cocok-jadi-alat-transportasi-di-malang|title=Gondola Dinilai tak Cocok Jadi Alat Transportasi di Malang {{!}} Republika Online|newspaper=Republika Online|access-date=2016-11-05|archive-date=2016-11-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20161105224951/http://www.republika.co.id/berita/nasional/daerah/15/04/24/nnacwv-gondola-dinilai-tak-cocok-jadi-alat-transportasi-di-malang|dead-url=no}}</ref> dan ''underpass''. Namun, setelah melakukan beberapa studi banding, [[Pemerintah Kota Malang|pemerintah]] menyatakan bahwa Kota Malang tidak mampu membangun monorel dan ''underpass'' dengan alasan biaya yang sangat mahal.<ref>{{Cite news|url=http://suryamalang.tribunnews.com/2017/04/22/jangan-mimpi-dulu-kota-malang-punya-monorel-dan-underpass-simak-penjelasan-pemkot-malang|title=Jangan Mimpi Dulu Kota Malang Punya Monorel dan Underpass, Simak Penjelasan Pemkot Malang|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2017-11-25|last=Wahyunik|first=Sri|archive-date=2017-12-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20171201081029/http://suryamalang.tribunnews.com/2017/04/22/jangan-mimpi-dulu-kota-malang-punya-monorel-dan-underpass-simak-penjelasan-pemkot-malang|dead-url=no}}</ref>

 

== Julukan ==