Revisi per 18 Desember 2023 11.46 sunting Neverland14 (bicara \| kontrib) 1.737 suntingan memperbarui Infobox, memperbarui Sejarah, menambah Demografi memperbarui Budaya dan situs utama, menambah referensi Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 26 Januari 2024 01.10 sunting balikkan Neverland14 (bicara \| kontrib) 1.737 suntingan memperbarui Transportasi, memperbarui Budaya Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 254: === Udara === [[Berkas:Zestienhoven airport terminal.JPG\|jmpl\|[[Bandar Udara Rotterdam\|Bandar Udara Rotterdam-Den Haag]]]] Den Haag berbagi bandara dengan kota [[Rotterdam]], yakni [[Bandar Udara Rotterdam\|Bandar Udara Rotterdam-Den Haag]]. Bandara dapat dicapai dari Stasiun ~~Utama~~Centraal dengan RandstadRail jalur E, dengan ~~Antar~~antar-~~Jemput~~jemput (''shuttle'') Bandara ke dan dari Stasiun Meijersplein. Namun, dengan beberapa kereta langsung per jam dari stasiun kereta api Hollands Spoor dan Centraal, [[Bandar Udara Internasional Schiphol\|Bandara Schiphol Amsterdam]] lebih sering digunakan oleh orang-orang yang bepergian ke dan dari Den Haag melalui udara. === Transportasi publik === [[Transportasi umum]] di Den Haag terdiri dari ~~jaringan~~ [[Trem di Den Haag\|jaringan trem]] dan sejumlah besar rute [[bus]], dioperasikan oleh [[HTM Personenvervoer]].<ref>{{Cite web\|date=2009-05-20\|title=HTM - Lijnennetkaart\|url=http://www.htm.net/smartsite.dws?id=169\|website=web.archive.org\|access-date=2022-05-17\|archive-date=2009-05-20\|archive-url=https://web.archive.org/web/20090520163149/http://www.htm.net/smartsite.dws?id=169\|dead-url=unfit}}</ref> Rencana untuk kereta bawah tanah dibatalkan pada awal 1970-an. Namun, pada tahun 2004 sebuah terowongan dibangun di bawah pusat kota dengan dua stasiun trem bawah tanah (Spui dan Grote Markt); itu digunakan bersama oleh RandstadRail jalur 3 dan 4 dan rute trem 2 dan 6.▼ ~~[[Berkas:RandstadRail in de Prinses Beatrixlaan, Den Haag, 2018 (1).jpg\|jmpl\|Trem di [[Beatrixkwartier]], Den Haag]]~~ ▲[[Transportasi umum]] di Den Haag terdiri dari jaringan [[trem]] dan sejumlah besar rute [[bus]], dioperasikan oleh HTM Personenvervoer.<ref>{{Cite web\|date=2009-05-20\|title=HTM - Lijnennetkaart\|url=http://www.htm.net/smartsite.dws?id=169\|website=web.archive.org\|access-date=2022-05-17\|archive-date=2009-05-20\|archive-url=https://web.archive.org/web/20090520163149/http://www.htm.net/smartsite.dws?id=169\|dead-url=unfit}}</ref> Rencana untuk kereta bawah tanah dibatalkan pada awal 1970-an. Namun, pada tahun 2004 sebuah terowongan dibangun di bawah pusat kota dengan dua stasiun trem bawah tanah (Spui dan Grote Markt); itu digunakan bersama oleh RandstadRail jalur 3 dan 4 dan rute trem 2 dan 6. [[RandstadRail]] menghubungkan Den Haag ke kota-kota terdekat, [[Zoetermeer]], Rotterdam dan [[Leidschendam-Voorburg]]. Ini terdiri dari empat jalur ~~rel~~[[Lintas ~~ringan~~Rel Terpadu\|LRT]] (3, 4 dan 19 ke Zoetermeer, [[Rijswijk (Holland Selatan)\|Rijswijk]], [[Delft]] dan Leidschendam-Voorburg) dan satu jalur kereta bawah tanah (E ke Rotterdam).<gallery widths="170" class="center"> Berkas:Den Haag HS HTM R-Net 5001 op lijn 9 Vrederust (40068854282).jpg\|[[Trem di Den Haag\|Trem Den Haag]] Berkas:HTM 4011 Den Haag Spui 16-11-2006.jpg\|[[RandstadRail]] </gallery> === Jalan raya === Baris 295 ⟶ 298: Berkas:Indisch Monument te Den Haag.JPG\|[[Monumen Hindia]] Berkas:Panorama Mesdag The Hague 3.jpg\|[[Panorama Mesdag]] Berkas:De ingang van museum Beelden aan Zee, Harteveltstraat 1.JPG\|[[Beelden aan Zee]] Berkas:Den Haag Grote Kerk Sint Jacob Chor 7.jpg\|[[Grote Kerk (Den Haag)\|Grote Kerk]] Berkas:Den Haag Nieuwe Kerk 2.jpg\|[[Nieuwe Kerk (Den Haag)\|Nieuwe Kerk]] Berkas:Royal Theater The Hague (Koninklijke Schouwburg) - panoramio.jpg\|[[Koninklijke Schouwburg]] </gallery>

Den Haag: Perbedaan antara revisi