Kereta api Malabar: Perbedaan antara revisi

!Status

|-

|{{rint|surabaya|pd}}<br>Stasiun terminus, terintegrasi dengan [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]]

|★

|-

|[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama]]

| rowspan="2" |■

|-

|-

|[[Kabupaten Blitar]]

|[[Stasiun Wlingi|Wlingi]]

|◎

|-

|[[Stasiun Blitar|Blitar]]

|{{rint|surabaya|pd}}<br>Terintegrasi dengan {{KA|Commuter Line Dhoho dan Penataran}}

|-

|[[Kabupaten Tulungagung]]

|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]

| rowspan="3" |{{rint|surabaya|pd}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]]

|-

|[[Kota Kediri]]

|[[Stasiun Kediri|Kediri]]

|-

| rowspan="2" |[[Kabupaten Nganjuk]]

|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]

|-

|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]

| rowspan="3" | -

|-

|[[Kota Madiun]]

|[[Stasiun Madiun|Madiun]]

|-

|[[Kabupaten Ngawi]]

|[[Stasiun Ngawi|Ngawi]]

|-

|[[Daerah Istimewa Yogyakarta]]

|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]

|{{rint|yogyakarta|blue}} {{rint|yogyakarta|red}} {{rint|yogyakarta|ya}}<br>Terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Commuter Line Yogyakarta]] dan Commuter Line {{KA|Prambanan Ekspres}} serta [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|KA bandara YIA]] dan bus [[Trans Jogja]]

|-

|{{rint|yogyakarta|red}} {{rint|yogyakarta|as}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta dan [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|KA bandara BIAS]] serta terintegrasi dengan layanan bus antarkota dan [[Trans Jateng]] di [[Terminal Tirtonadi]] melalui akses jembatan penyembrangan orang.

|-

|[[Kabupaten Klaten]]||[[Stasiun Klaten|Klaten]]

|◎

|-

|[[Stasiun Kroya|Kroya]]

| rowspan="2" |■

|-

|[[Stasiun Maos|Maos]]

|-

|[[Stasiun Sidareja|Sidareja]]