Revisi per 28 Januari 2024 12.18 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 87.830 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 30 Januari 2024 04.09 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 53.726 suntingan →‎Antarkota Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 107: ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan \|-▼ ! colspan="5" \|Kelas eksekutif dan campuran \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Malioboro Ekspres}} Baris 121 ⟶ 123: \|- \|Ekonomi ▲\|- \|{{KA\|Jaka Tingkir}}▼ \| rowspan="2" \|Ekonomi▼ \| rowspan="6" \|{{sta\|Pasar Senen}}▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Purwosari}}▼ \| rowspan="10" \|Via {{sta\|Purwokerto}}▼ \|-▼ \|{{KA\|Bengawan}}▼ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Fajar dan Senja Utama Solo}} \|Eksekutif ▲\| rowspan="64" \|{{sta\|Pasar Senen}} \| rowspan="10" \|{{sta\|Solo Balapan}} ▲\| rowspan="108" \|Via {{sta\|Purwokerto}} \|- \|Ekonomi Premium Baris 185 ⟶ 181: \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Gaya Baru Malam Selatan}} \|Eksekutif \| rowspan="54" \|{{sta\|Pasar Senen}} \| rowspan="32" \| {{sta\|Surabaya Gubeng}} \| rowspan="54" \| Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Lempuyangan}} \|- \|Ekonomi \|-▼ \|{{kereta api\|Jayakarta}}▼ \|Ekonomi Premium▼ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Singasari}} Baris 199 ⟶ 192: \|- \|Ekonomi ▲\|- ! colspan="5" \|Kelas ekonomi ▲\|- ▲\|{{KA\|Jaka Tingkir}} ▲\| rowspan="2" \|Ekonomi \| rowspan="3" \|{{sta\|~~Bandung~~Pasar Senen}}▼ ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|Purwosari}} \| rowspan="23" \|Via {{sta\|~~Kiaracondong~~Purwokerto}}▼ \|-▼ ▲\|{{KA\|Bengawan}} \|-▼ ▲\|{{kereta api\|Jayakarta}} ▲\|Ekonomi Premium \|{{sta\|Surabaya Gubeng}}▼ \|} Baris 207 ⟶ 214: ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan \|-▼ ! colspan="5" \|Kelas eksekutif dan campuran \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Sancaka}} Baris 218 ⟶ 227: \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Lodaya}} \|Eksekutif \| rowspan="25" \| {{sta\|Bandung}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Solo Balapan}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Kroya}} \|- \|Ekonomi Premium ▲\|- \|{{KA\|Sri Tanjung}}▼ \| rowspan="3" \|Ekonomi▼ \|{{sta\|Lempuyangan}}▼ \|{{sta\|Ketapang\|\|Banyuwangi}}▼ \|Via {{sta\|Surabaya Kota}}▼ ▲\|- \|{{kereta api\|Pasundan}}▼ ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|Kiaracondong}} ▲\|{{sta\|Surabaya Gubeng}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Lempuyangan}}▼ ▲\|- \|{{kereta api\|Kahuripan}}▼ \|{{sta\|Blitar}}▼ \|- \| rowspan="3" \|{{kereta api\|Malabar}} \|Eksekutif ▲\| rowspan="3" \|{{sta\|Bandung}} \| rowspan="3" \|{{sta\|Malang}} \| rowspan="3" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Yogyakarta}} Baris 256 ⟶ 250: \|- \|Ekonomi Premium \|- ! colspan="5" \|Kelas ekonomi \|- ▲\|{{KA\|Sri Tanjung}} ▲\| rowspan="3" \|Ekonomi ▲\|{{sta\|Lempuyangan}} ▲\|{{sta\|Ketapang\|\|Banyuwangi}} ▲\|Via {{sta\|Surabaya Kota}} \|- ▲\|{{kereta api\|Pasundan}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Kiaracondong}} \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} ▲\| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Lempuyangan}} \|- ▲\|{{kereta api\|Kahuripan}} ▲\|{{sta\|Blitar}} \|}

Stasiun Klaten: Perbedaan antara revisi