Revisi per 3 Februari 2024 23.12 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.648 suntingan →Antarkota Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 8 Februari 2024 15.17 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.648 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 31: \| arsitektur = Indische Empire \| letak = km 450+732 lintas [[Stasiun Bogor\|Bogor]]-[[Stasiun Bandung\|Bandung]]-[[Stasiun Banjar\|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] \| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas tengah Jawa''': {{KA\|Bangunkarta}} (arah Jakarta), {{KA\|Sawunggalih}}, {{KA\|Kutojaya Utara}}, {{KA\|Fajar dan Senja Utama Yogya}}karta, {{KA\|Taksaka}}, {{KA\|Bogowonto}}, {{KA\|Gajahwong}}, {{KA\|Progo}}, {{KA\|Kertanegara}}, {{KA\|Malioboro Ekspres}}, {{KA\|Jaka Tingkir}}, {{KA\|Bengawan}}, {{KA\|Mataram}}, {{KA\|Manahan}} (jadwal pagi arah Surakarta dan jadwal malam arah Jakarta)~~, {{KA\|Logawa}}, {{KA\|Ranggajati}}~~, {{KA\|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{KA\|Jayakarta}}, {{KA\|Argo Semeru}}, {{KA\|Bima}}, {{KA\|Singasari}}, dan {{KA\|Gajayana}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA\|Kutojaya Selatan}}, {{KA\|Lodaya}}, {{KA\|Pasundan}}, {{KA\|Turangga}}, {{KA\|Mutiara Selatan}}, {{KA\|Kahuripan}}, dan {{KA\|Malabar}}<br>'''Lintas timur Jawa''': {{KA\|Logawa}}, {{KA\|Wijayakusuma}}, dan {{KA\|~~Wijayakusuma~~Ranggajati}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api\|Joglosemarkerto}}<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas tengah Jawa''': [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS Tengah]]<br>'''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services\|Parcel ONS Selatan]]<br> \| services = {{adjacent stations\|system=Layanan aglomerasi KAI \|line4=Joglosemarkerto\|left4=Kutowinangun\|right4=Gombong Baris 160: \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Mataram}} \|Eksekutif \| rowspan="26" \|{{sta\|Pasar Senen}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Solo Balapan}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Purwokerto}} \|- \|Ekonomi Premium \|-▼ \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Logawa}}▼ \|Bisnis▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Purwokerto}}▼ \| rowspan="4" \|{{sta\|Jember}}▼ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Lempuyangan}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}▼ \|-▼ \|Ekonomi▼ \|-▼ \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Ranggajati}}▼ \|Eksekutif▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Cirebon}}▼ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}▼ \|-▼ \|Bisnis▼ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Gaya Baru Malam Selatan}} \|Eksekutif \| rowspan="4" \|{{sta\|Pasar Senen}}▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} \| rowspan="4" \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Lempuyangan}} Baris 260 ⟶ 244: \|- \|Ekonomi \|-▼ \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Wijayakusuma}}▼ \|Eksekutif▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Cilacap}}▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Ketapang\|\|Banyuwangi}}▼ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Yogyakarta}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}▼ \|-▼ \|Ekonomi Premium▼ \|- ! colspan="5" \|Kelas ekonomi Baris 283 ⟶ 259: \|{{kereta api\|Kahuripan}} \|{{sta\|Blitar}} \|} {\| class="wikitable" \|+Lintas timur Jawa !Nama kereta api !Kelas ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan ▲\|- ! colspan="5" \|Kelas campuran ▲\|- ▲\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Logawa}} ▲\|Bisnis ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|Purwokerto}} ▲\| rowspan="42" \|{{sta\|Jember}} ▲\| rowspan="2" \|Via {{sta\|~~Lempuyangan~~Surabaya Gubeng}}–{{sta\|~~Surabaya Gubeng~~Bangil}} ▲\|- ▲\|Ekonomi ▲\|- ▲\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Wijayakusuma}} ▲\|Eksekutif ▲\| rowspan="42" \|{{sta\|~~Pasar Senen~~Cilacap}} ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|Ketapang\|\|3=Banyuwangi}} ▲\| rowspan="2" \|Via {{sta\|~~Purwokerto~~Surabaya Gubeng}}–{{sta\|~~Surabaya Gubeng~~Jember}} ▲\|- ▲\|Ekonomi Premium ▲\|- ▲\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Ranggajati}} ▲\|Eksekutif ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|Cirebon}} ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|~~Cilacap~~Jember}} ▲\| rowspan="2" \|Via {{sta\|~~Yogyakarta~~Surabaya Gubeng}}–{{sta\|~~Surabaya Gubeng~~Bangil}} \|- ▲\|Bisnis \|}

Stasiun Kebumen: Perbedaan antara revisi