Templat:KA ekonomi Indonesia: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 42:
!Keterangan!! Gambar
|-
| [[kereta api Cikuray|Cikuray]] || {{sta|Pasar Senen}} – {{sta|Garut}}
|-
| [[kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]] || {{sta|Kiaracondong}} – {{sta|Kutoarjo}} || 1 kali keberangkatan || Kutoarjo || style="text-align:center;"|— || style="text-align:center;"|— || [[Berkas:Kutojaya_Selatan_Cipeundeuy.jpg|x50px]]
|-
| [[kereta api Serayu|Serayu]] || Pasar Senen – {{sta|Purwokerto}}
|-▼
| [[kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]] || {{sta|Lempuyangan}} – {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|-
| [[kereta api Pasundan|Pasundan]] || Kiaracondong – {{sta|Surabaya Gubeng}} || 1 kali keberangkatan || rowspan=2 | Bandung || 1997 || Penerus Kereta api Badrasurya || [[Berkas:Pasundan_MN.jpg|x50px]]
Baris 57 ⟶ 59:
!Keterangan!! Gambar
|-
| [[kereta api Probowangi|Probowangi]] || {{sta|Surabaya Gubeng}} – {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}} || 1 kali keberangkatan || rowspan=
|-
| [[kereta api Tawang Alun|Tawang Alun]] || {{sta|Malang Kotalama}} – Ketapang || 1 kali keberangkatan || rowspan=2 | Ketapang || 2002 || Dahulu bernama Kereta api Rengganis || [[Berkas:Tawang_Alun_ML_2020.jpg|x50px]]
▲|-
▲| [[kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]] || {{sta|Lempuyangan}} – Ketapang (via {{sta|Surabaya Kota}}) || 1 kali keberangkatan || 1986 || style="text-align:center;"|— || [[Berkas:SriTanjungbyRstazz.jpg|x50px]]
|-
! colspan="8" | Kereta api lokal dan aglomerasi
|