Pasar Tunggal Penerbangan Perbara: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Referensi: clean up
Ibu Bhumi (bicara | kontrib)
Fitur saranan suntingan: 1 pranala ditambahkan.
 
Baris 1:
''' Pasar Tunggal Penerbangan ASEAN''' atau '''ASEAN Single Aviation Market''' (ASEAN-SAM) adalah kebijakan penerbangan regional besar yang ditujukan pada pembentukan [[langit terbuka|pasar penerbangan terpadu dan tunggal]] di [[Asia Tenggara]] pada tahun 2015. Kebijakan penerbangan ini diusulkan oleh ASEAN Air Transport Working Group yang didukung oleh ASEAN Senior Transport Officials Meeting dan didorong oleh Menteri Transportasi se-ASEAN.<ref name="ASEAN SAM">{{cite web |url=http://www.asian-aerocad.com/news/news.php?newsid=23 |title=Asean Single Aviation Market |accessdate=26 September 2008 |work=Straits Times |location=Singapore |date=2 February 2008 |archive-date=2008-12-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20081209063906/http://www.asian-aerocad.com/news/news.php?newsid=23 |dead-url=yes }}</ref> ASEAN-SAM dirancang untuk mewujudkan liberalisasi penuh terhadap perjalanan udara antara negara-negara anggota ASEAN, sehingga pemerintah sekaligus maskapai penerbangan ASEAN yang beroperasi di kawasan ini dapat menikmati keuntungan langsung dari pertumbuhan perjalanan udara di seluruh dunia, serta membebaskan arus wisata, perdagangan, investasi, dan jasa di antara negara-negara anggota.<ref name="ASEAN SAM" /><ref name="LHL on SAM">{{cite news|url=http://news.xinhuanet.com/english/2007-11/01/content_6990497.htm|title=Singaporean PM urges ASEAN to liberalise aviation|accessdate=26 September 2008|work=chinaview.cn|publisher=Xinhua News Agency|date=1 November 2007 }}</ref> Sejak 1 Desember 2008, batasan [[kebebasan udara]] ketiga dan keempat antara ibu kota negara-negara anggota telah dihapus.<ref>{{cite news|url=http://www.straitstimes.com/Breaking%2BNews/Singapore/Story/STIStory_282410.html|title=Tiger offers 50,000 free seats|accessdate=26 September 2008|last=Kaur|first=Karamjit|work=Straits Times|location=Singapore|date=25 September 2008|archiveurl=https://web.archive.org/web/20080927183958/http://www.straitstimes.com/Breaking%2BNews/Singapore/Story/STIStory_282410.html|archivedate=2008-09-27|deadurl=no}}</ref> Sejak 1 Januari 2009, liberalisasi penuh jasa [[kargo udara]] di kawasan ini diberlakukan.<ref name="ASEAN SAM" /><ref name="LHL on SAM" /> Pada tanggal 1 Januari 2011, kebebasan kelima berupa penerapan hak lalu lintas antara ibu kota negara-negara anggota diberlakukan.<ref>{{cite web |url=http://www.centreforaviation.com/aviation/index.php?option=com_content&task=view&id=5015 |title=Three quarters of a million more seats and counting- KL-Singapore benefits from liberalisation |accessdate=26 September 2008 |publisher=Centre for Asia Pacific Aviation |date=28 September 2008 |archive-date=2006-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060405030709/http://content.nejm.org/icons/home/cme_button.gif |dead-url=yes }}</ref>
 
Kebijakan ASEAN Single Aviation Market akan membatalkan semua perjanjian jasa penerbangan unilateral, bilateral, dan multilateral yang sudah ada antar negara-negara anggota yang tidak sesuai dengan isi kebijakan tersebut.