Revisi per 25 Februari 2024 05.04 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 53.532 suntingan →‎Antarkota Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 29 Februari 2024 11.13 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 53.532 suntingan Membalikkan revisi 25364004 oleh Gilang Bayu Rakasiwi (bicara) Tag: Pembatalan Revisi selanjutnya →
Baris 322: \|Eksekutif \|- ! colspan="5" \|Kelas campuran ~~(eksekutif-bisnis)~~ \|-▼ \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Malioboro Ekspres}}▼ \|Eksekutif▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Purwokerto}}▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Malang}}▼ \| rowspan="2" \|Via '''Yogyakarta'''–{{sta\|Blitar}}{{status KA\|Arjuno Ekspres}}▼ \|-▼ \|Bisnis▼ \|-▼ \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Ranggajati}}▼ \|Eksekutif▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Cirebon}}▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Jember}}▼ \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Purwokerto}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}}▼ \|-▼ \|Bisnis▼ \|-▼ ~~! colspan="5" \|Kelas campuran (eksekutif-ekonomi premium)~~ \|- \| rowspan="3" \|{{kereta api\|Fajar dan Senja Utama Yogya}}karta Baris 346 ⟶ 328: \| rowspan="3" \|'''Yogyakarta''' \| rowspan="3" \|{{sta\|Pasar Senen}} \| rowspan="106" \|Via {{sta\|Purwokerto}} \|- \|Eksekutif Baris 354 ⟶ 336: \| rowspan="3" \|{{kereta api\|Bogowonto}} \|[[Kereta wisata komersial di Indonesia\|''Priority'']] \| rowspan="73" \|{{sta\|Pasar Senen}} \| rowspan="3" \|{{sta\|Lempuyangan}} \|- Baris 360 ⟶ 342: \|- \|Ekonomi Premium ▲\|- ▲\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Malioboro Ekspres}} ▲\|Eksekutif ▲\| rowspan="24" \|{{sta\|Purwokerto}} ▲\| rowspan="24" \|{{sta\|Malang}} ▲\| rowspan="2" \|Via '''Yogyakarta'''–{{sta\|Blitar}}{{status KA\|Arjuno Ekspres}} ▲\|- ▲\|Bisnis ▲\|- ▲\| rowspan="2" \|{{kereta api\|~~Ranggajati~~Kertanegara}} ▲\|Eksekutif ▲\| rowspan="2" \|Via ~~{{sta\|Purwokerto}}~~'''Yogyakarta'''–{{sta\|~~Surabaya Gubeng~~Blitar}} ▲\|- \|Ekonomi▼ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Fajar dan Senja Utama Solo}} \|Eksekutif ▲\| rowspan="26" \|{{sta\|~~Cirebon~~Pasar Senen}} \| rowspan="4" \|{{sta\|Solo Balapan}} ▲\| rowspan="24" \|Via {{sta\|~~Jember~~Purwokerto}} \|- \|Ekonomi Premium Baris 372 ⟶ 370: \|Ekonomi Premium \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|~~Kertanegara~~Bangunkarta}}▼ ~~! colspan="5" \|Kelas campuran (eksekutif-ekonomi)~~ \|- ▲\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Kertanegara}} \|Eksekutif \| rowspan="2" \|{{sta\|~~Purwokerto~~Jombang}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|~~Malang~~Purwokerto}}–'''Yogyakarta''' ~~\| rowspan="2" \|Via '''Yogyakarta'''–{{sta\|Blitar}}~~ \|- \|Ekonomi \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|~~Bangunkarta~~Ranggajati}} \|Eksekutif \| rowspan="2" \|{{sta\|~~Pasar Senen~~Cirebon}} \| rowspan="2" \|{{sta\|~~Jombang~~Jember}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Purwokerto}}–~~'''Yogyakarta'''~~{{sta\|Surabaya Gubeng}} \|- ▲\|Bisnis ▲\|Ekonomi \|} Baris 413 ⟶ 408: \|Eksekutif \|- ! colspan="5" \|Kelas campuran ~~(eksekutif-ekonomi premium)~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Sancaka}} Baris 425 ⟶ 420: \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Lodaya}} \|Eksekutif \| rowspan="67" \|{{Sta\|Bandung}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Solo Balapan}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Kroya}} Baris 434 ⟶ 429: \|Eksekutif \| rowspan="2" \|{{Sta\|Surabaya Gubeng}} \| rowspan="45" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–'''Yogyakarta''' \|- \|Ekonomi Premium \|- \| rowspan="23" \|{{kereta api\|Malabar}} \|Eksekutif \| rowspan="23" \|{{sta\|Malang}} \|- \|Ekonomi Premium ▲\|- \|Ekonomi▼ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Wijayakusuma}} Baris 451 ⟶ 448: \|- \|Ekonomi Premium \|- ~~! colspan="5" \|Kelas campuran (eksekutif-ekonomi)~~ \|- ~~\| rowspan="2" \|{{kereta api\|Malabar}}~~ ~~\|Eksekutif~~ ~~\| rowspan="2" \|{{Sta\|Bandung}}~~ ~~\| rowspan="2" \|{{sta\|Malang}}~~ ~~\| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–'''Yogyakarta'''~~ \|- ▲\|Ekonomi \|}

Stasiun Yogyakarta: Perbedaan antara revisi