Revisi per 17 Maret 2024 03.49 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 54.509 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 17 Maret 2024 19.56 sunting balikkan 125.161.184.106 (bicara) →‎Sejarah dan pengoperasian Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 57: Selama tahun 2022 rangkaian KA Mutiara Timur yang sedang menganggur di [[Stasiun Yogyakarta]] sempat diperbantukan untuk pengoperasian [[Kereta api Joglosemarkerto\|KA Joglosemarkerto]] arah [[Stasiun Cilacap\|Cilacap]] ataupun [[Kereta api Bogowonto\|KA Bogowonto]] rute [[Stasiun Lempuyangan\|Lempuyangan]]-[[Stasiun Pasar Senen\|Pasarsenen]] pp. Kemudian mulai akhir tahun tersebut, rangkaian KA Mutiara Timur digunakan untuk operasional [[Kereta api Blambangan Ekspres\|KA Blambangan Ekspres]] rute [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)\|Banyuwangi]]–[[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]] pp sehingga mengakibatkan operasional kereta api Mutiara Timur dihentikan untuk sementara waktu. Rangkaian kereta api ini terdiri dari ~~empat~~5 kereta kelas ~~eksekutif~~ekonomi new generation dengan 72 tempat duduk, ~~tiga~~2 kereta kelas ekonomi kemenhub dengan 64 tempat duduk, serta satu kereta makan ~~dan~~ pembangkit. == Stasiun pemberhentian ==

Kereta api Mutiara Timur: Perbedaan antara revisi