Kereta api Kahuripan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Fardcurving (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Fardcurving (bicara | kontrib) |
||
Baris 41:
== Awal pengoperasian ==
Kereta ini beroperasi tanggal 26 Juli 1995 Pada awalnya kereta api ini memiliki rute [[Stasiun Kediri|Kediri]]-[[Stasiun Pasar Senen|Pasarsenen]] via [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]] namun kereta ini mengalami diperpendek rute sampai [[Stasiun Padalarang]]
Saat diberlakukannya Gapeka per 1 April 2017 rutenya diperpanjang hingga [[Stasiun Blitar]] (dari [[Stasiun Kediri]]).<ref>{{Cite web|title=KA Kahuripan Perpanjang Rute dari Bandung Hingga ke Blitar|url=https://kumparan.com/kumparannews/ka-kahuripan-perpanjang-rute-dari-bandung-hingga-ke-blitar|website=kumparan|language=id-ID|access-date=2021-07-26}}</ref> === Asal usul nama ===
Baris 51 ⟶ 53:
=== Perubahan Operasional ===
Sejak berlaku [[grafik perjalanan kereta api]] (GAPEKA 2019), Mulai 1 Desember 2019 Kereta api Kahuripan mengalami perpindahan operasional dari [[Daerah Operasi VII Madiun]] menjadi [[Daerah Operasi II Bandung]], serta rangkaian keretanya dimutasi ke Depo Kereta Bandung (BD) untuk bertukar rangkaian dengan [[kereta api Pasundan]].
=== Stasiun Pemberhentian ===
Sejak berlakunya GAPEKA 2023 pada 1 Juni 2023, kereta ini benhenti di Stasiun Leles untuk kedua arah.<ref>{{Cite web|last=antaranews.com|date=2023-05-18|title=PT KAI tambah layanan KA jarak jauh di Stasiun Leles dan Cibatu|url=https://www.antaranews.com/berita/3545370/pt-kai-tambah-layanan-ka-jarak-jauh-di-stasiun-leles-dan-cibatu|website=Antara News|language=id|access-date=2024-03-27}}</ref>
== Insiden ==
|