Kapal Pendarat Tank kelas Teluk Semangka: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gung Sunu (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Gung Sunu (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 3:
{|{{Infobox ship begin}}
{{Infobox ship image|Ship image=File:KRI Teluk Penyu-513 arrived at Ambon 2014.jpg|Ship caption=KRI ''Teluk Penyu'' pada 8 November 2014}}
{{Infobox ship class overview|Name=kelas ''Teluk Semangka''|Builders=[[Hanjin Heavy Industries|Korea Tacoma Shipbuilding]], [[Masan]]|Operators={{naval|Indonesia}}|Class before=[[KapalLanding pendaratShip tankTank kelas Teluk Langsa|Kapal pendarat tank kelas ''Teluk Langsa'']]|Class after=[[KapalLanding pendaratan tankShip kelas Teluk Gilimanuk|Kapal pendarat tank kelas ''Teluk Gilimanuk'']]|Built range=1980-1982|In commission range=1981–sekarang|Total ships building=|Total ships planned=6|Total ships completed=6|Total ships cancelled=|Total ships active=3|Total ships laid up=|Total ships lost=|Total ships retired=3|Total ships preserved=}}
{{Infobox ship characteristics|Hide header=|Header caption=|Ship type=[[Landing Ship Tank]]|Ship displacement={{convert|3,750|LT|t|abbr=on|lk=in}} muatan penuh|Ship length={{convert|100|m|ft|abbr=on}}|Ship beam={{convert|14.4|m|ft|abbr=on}}|Ship draught={{convert|4.2|m|ft|abbr=on}}|Ship depth=|Ship propulsion=*2 × 2 × [[mesin diesel]] {{convert|12,800|hp-metric|MW}}
*2 × poros, kemudi kembar|Ship speed={{convert|15|kn|lk=in}}|Ship range={{convert|7500|nmi|lk=in|abbr=on}} pada {{convert|13|kn|lk=in}}|Ship boats=2-4 × [[Landing Craft Vehicle Personnel|LCVP]]|Ship capacity=*17 × kank tempur utama
Baris 21:
 
== Desain ==
Desain kelas didasarkan pada [[Landing Ship Tank|kapal pendarat tank]] [[KapalLST pendarat tank kelas LST-542Mk.2|kelas ''LST-542'']].{{sfn|Gardiner|Chumbley|Budzbon|1995|p=180}} Kelas ini memiliki panjang 100 m (330 kaki), lebar 144 m (472 kaki), dengan draft 42 m (138 kaki) dan bobot perpindahan 3.750 [[ton panjang]] (3.810 kaki) pada beban penuh. Kapal ini ditenagai oleh dua mesin diesel, dengan total keluaran daya berkelanjutan sebesar 12.800 tenaga kuda metrik (0,009414 MW) yang didistribusikan dalam dua poros. Kelas ''Teluk Semangka'' memiliki kecepatan 15 knot (28 km/jam), dengan jangkauan 7.500 mil laut (13.890 km) saat berlayar dengan kecepatan 13 knot (24 km/jam).{{sfn|Saunders|2009|p=361}}
 
Kelas ''Teluk Semangka'' mempunyai kapasitas 200 tentara, kargo 1.800 [[ton panjang]] (1.800 t) (termasuk 17 tank tempur utama), dan 2 (4 untuk Teluk Semangka dan Teluk Mandar)<ref>{{cite web|date=27 April 2013|title=KRI Teluk Semangka 512 – LST Besutan Korea Selatan Pertama Yang Akhiri Masa Tugas|url=https://www.indomiliter.com/kri-teluk-semangka-512-lst-besutan-korea-selatan-pertama-yang-akhiri-masa-tugas/|website=indomiliter.com|language=ID|access-date=18 August 2021}}</ref> [[Landing Craft Vehicle Personnel|LCVP]] di [[Dewi-dewi|davits]].{{sfn|Saunders|2009|p=361}} Kapal tersebut memiliki 90 personel, termasuk 13 perwira. Dua kapal terakhir di kelasnya, ''Teluk Ende'' dan ''Teluk Banten'', merupakan kapal komando dan memiliki ciri-ciri yang membedakan seperti davit LCVP yang terletak di depan jembatan dan ventilasi pembuangan di atas garis air, bukan corong seperti yang terdapat di kapal lain..{{sfn|Saunders|2009|p=361}}
Baris 84:
== Lihat juga ==
 
* [[Landing Ship, Tank]]
* [[KapalLanding pendaratShip tankTank kelas Go Jun Bong|LST kelas ''Go Jun Bong'']]
* [[KapalLanding pendaratanShip tankTank kelas Teluk Bintuni|Kapal pendarat tank kelas ''Teluk Bintuni'']]
 
== Referensi ==