Revisi per 30 Maret 2024 09.59 lihat sumber Gibranalnn (bicara \| kontrib) 1.402 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 30 Maret 2024 10.01 lihat sumber Gibranalnn (bicara \| kontrib) 1.402 suntingan →‎Sejarah Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 68: Transportasi penunjang Transjakarta terus diupayakan. Jalur bus pengumpan (''feeder busway'') juga dioperasikan pada tahun 2011 di tiga wilayah, yaitu SCBD, Puri Kembangan, dan Tanah Abang,<ref>{{Cite news\|url=https://ekonomi.kompas.com/read/2011/06/27/1254322/tiga.feeder.busway.pasti.beroperasi\|title=Tiga Feeder Busway Pasti Beroperasi\|work=[[Kompas.com]]\|date=27 Juni 2011\|accessdate=25 Maret 2018\|editor-last=Soebijoto\|editor-first=Hertanto}}</ref> namun ditutup pada bulan Desember 2012 karena operator menganggap rute-rute tersebut sepi pengguna dan menimbulkan kerugian.<ref>http://megapolitan.kompas.com/read/2012/12/14/17032018/Sepi.Penumpang.Tiga.Feeder.Busway.Stop.Operasi.</ref> Saat ini, angkutan penunjang Transjakarta terdiri atas bus pengumpan yang beroperasi di dalam kota maupun di daerah perbatasan. ~~Pada~~Transjakarta di[[korporatisasi]] pada tanggal [[1027 ~~November~~Maret]] [[2014]] menjadi '''PT Transportasi Jakarta'''.{{citation needed}} Sesaat setelah itu, pada tanggal [[10 November]] tahun yang sama, Transjakarta meluncurkan logo barunya dan diresmikan oleh Plt. [[Daftar Gubernur Daerah Khusus Ibukota Jakarta\|Gubernur Provinsi DKI Jakarta]] pada saat itu, yaitu [[Basuki Tjahaja Purnama]]. Logo baru itu berupa sebuah lingkaran berwarna biru tua dengan dua garis diagonal berwarna putih. Di sebelah lingkaran terdapat tulisan "Transjakarta" yang dengan dua warna, kata "Trans" menggunakan biru muda, sedangkan kata "Jakarta" menggunakan biru tua.<ref>{{Cite web \|url=http://www.tempo.co/read/news/2014/11/10/083620885/Bus-Transjakarta-Punya-Logo-Baru \|title=Artikel:"Bus Transjakarta Punya Logo Baru" di tempo.co \|access-date=2014-11-11 \|archive-date=2015-04-10 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20150410180309/http://www.tempo.co/read/news/2014/11/10/083620885/Bus-Transjakarta-Punya-Logo-Baru \|dead-url=yes }}</ref> Selain perubahan warna, huruf J pada kata tersebut memiliki kaki lebih panjang yang ditarik ke bagian bawah kata "Trans" dengan gradasi warna biru tua ke biru muda. Logo tersebut merupakan karya Fakhri Azmi, 20 tahun, pemenang lomba desain logo Transjakarta yang diikuti oleh 2.250 peserta.<ref>[http://news.detik.com/read/2014/11/10/114833/2743740/10/logo-baru-transjakarta-akan-digunakan-pada-bus-baru-di-2015 Artikel:"Logo Baru TransJakarta Akan Digunakan Pada Bus Baru di 2015" di detik.com]</ref> Pada tanggal [[21 April]] [[2016]], bertepatan dengan Hari Kartini, PT Transportasi Jakarta meluncurkan bus khusus perempuan. Ada dua bus khusus perempuan yang diluncurkan. Bus tersebut berwarna putih-merah muda dan hanya beroperasi di Koridor 1 saja. Sesuai dengan namanya, bus tersebut hanya bisa dinaiki oleh pengguna perempuan saja, dan bus tersebut dikemudikan oleh pramudi perempuan.<ref>"[http://megapolitan.kompas.com/read/2016/04/21/16433361/Transjakarta.Pinky.Persembahan.Ahok.untuk.Kaum.Perempuan Transjakarta "Pinky", Persembahan Ahok untuk Kaum Perempuan]". [[Kompas.com]]. 21 April 2016. Diakses 24 April 2016.</ref><ref>{{Cite news\|url=https://m.tempo.co/read/news/2016/04/21/083764670/transjakarta-khusus-wanita-beroperasi-mulai-hari-ini/\|title=Transjakarta Khusus Wanita Beroperasi Mulai Hari Ini\|author=Penulis pewarta\|work=[[Tempo.co]]\|language=id\|editor-last=Silaban\|editor-first=Martha Warta}}</ref>

Transjakarta: Perbedaan antara revisi