Lokomotif C28: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 32:
Lokomotif [[C28]] di [[Indonesia]] terdapat 58 unit dan dibuat oleh 3 pabrik yang berbeda di [[Jerman]], yakni Henschel, Hartmann, dan Esslingen. Lokomotif [[C28|C2849]] juga sangat berjasa besar dalam membantu hijrah rombongan Presiden [[Ir. Soekarno]] ke [[Yogyakarta]] pada tanggal 3 Januari 1946.<ref>{{Cite web|date=2014-01-04|title=Kisah menegangkan Soekarno pindah ke ibu kota Yogyakarta|url=https://jogya.com/kisah-menegangkan-soekarno-pindah-ke-ibu-kota-yogyakarta/|website=Jogja Yogyakarta istimewa|access-date=2020-12-26}}</ref>
 
Saat ini, tersisa 1 unit lokomotif C 28C28 yang dipreservasi di Museum Kereta Api Ambarawa, yaitu C2821.
 
Awalnya ada 2 unit lagi yang akan diselamatkan tapi sudah terlanjur di besi tuakan yaitu C2801 & C2856, Lokomotif C2801 berada di depo Karawang dan C2856 berada di depo Jatibarang keduanya hilang dijagal besi tua, awalnya C2856 Akan dipajang di depan kantor pusat, namun entah karena apa KS Jatibarang bersama beberapa Komplotan "oknum" Merucat lokomotif tersebut hingga habis saat perobohan dipo Jatibarang , akhirnya Peran C2856 Digantikan TD1002 yang sekarang dipajang didepan kantor pusat Bandung. C2801 Berada di dipo Karawang dengan keadaan mangkrak , awalnya lok ini akan dipajang di Museum Transportasi TMII , namun nasib baik tidak berpihak padanya. C2801 dirucat bersama 1 unit C11 oleh oknum tidak bertanggung jawab .