Transmisi variabel kontinu: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Praxidicae (bicara | kontrib) Membalikkan revisi 21337576 oleh Baranov107 (bicara) Tag: Pembatalan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 1:
'''Transmisi variabel kontinu''' ({{lang-en|continuously variable transmission}}, sering disingkat '''CVT'''), yang juga dikenal sebagai '''transmisi tanpa-pindah''', transmisi tanpa-step, transmisi katrol, atau, dalam hal [[sepeda motor]], "putaran-dan-pergi", adalah [[transmisi otomatis]] yang dapat berubah secara mulus melalui berbagai [[Persneling|rasio gigi]] efektif yang berkesinambungan. Ini kontras dengan transmisi mekanis lainnya yang menawarkan rasio gigi tetap. Fleksibilitas CVT dengan kontrol yang sesuai dapat memungkinkan poros input mempertahankan kecepatan sudut konstan meskipun kecepatan output bervariasi.
Desain yang digerakkan oleh sabuk menawarkan efisiensi sekitar 88%,<ref>{{cite web |url=http://www.zeroshift.com/pdf/Seamless%20AMT%20Offers%20Efficient%20Alternative%20To%20CVT.pdf |title=cvt efficiency |publisher=zeroshift.com |archiveurl=https://web.archive.org/web/20140714215029/http://www.zeroshift.com/pdf/Seamless%20AMT%20Offers%20Efficient%20Alternative%20To%20CVT.pdf |accessdate=22 April 2014 |archivedate=14 July 2014 |url-status=dead |df=dmy-all }}</ref> yang, walaupun lebih rendah dari transmisi manual, dapat diimbangi dengan biaya produksi yang lebih rendah dan dengan memungkinkan [[mesin]] berjalan pada kecepatannya yang paling efisien untuk berbagai kecepatan output. Ketika daya lebih penting daripada ekonomi, rasio CVT dapat diubah untuk memungkinkan mesin berputar pada RPM di mana ia menghasilkan tenaga terbesar.
| |||