Roland Garros: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
BobVillars (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Dikembalikan
BobVillars (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Dikembalikan
Baris 13:
Sebelum perang, Garros telah dikenal sebagai penerbang terkemuka. Tahun [[1913]], ia melakukan penerbangan nonstop pertama menyeberangi [[Laut Mediterania]]. Tahun berikutnya ia bergabung dengan angkatan bersenjata saat Perang Dunia I pecah. Setelah melaksanakan beberapa misi, ia berkata bahwa menerbangi pesawat dan menembak musuh sulit dilakukan pada waktu yang bersamaan, maka iapun memasang [[senjata api]] di depan pesawatnya agar kedua hal tersebut dapat dilakukan secara bersamaan. Untuk melindungi baling-baling pesawat dari pelurunya, ia memasang pasak besi di baling-balingnya. Dimulai pada tanggal [[1 April]] [[1915]], ia menembak jatuh tiga pesawat [[Jerman]] dan segera mendapatkan reputasi yang sangat baik.<ref>[https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/ardennes/histoires-14-18-roland-garros-1511467.html Histoires 14-18 : Roland Garros]</ref>
 
Pada [[18 April]] [[1915]], pesawatnya ditembak jatuh dan berhasil mendarat di wilayah Jerman. Setelah meneliti pesawatnya, tim yang dipimpin [[Anthony Fokker]] merancang sebuah sistem yang diperbaharui yang disebut [[gigi pengacau]] (''interrupter gear''). Berkat penemuan ini, pesawat-pesawat Fokker mampu membalikkan keadaan karena dapat menembak jatuh pesawat-pesawat musuh.<ref>[https://www.lindependant.fr/2018/10/03/il-y-a-100-ans-mourait-roland-garros,4717545.php Il y a 100 ans, mourait Roland Garros]</ref>
 
Garros melarikan diri dari [[penjara tahanan perang]] di Jerman pada Februari 1918 dan bergabung kembali dengan pasukan Prancis. Pada [[5 Oktober]] [[1918]], ia ditembak lagi dan tewas dekat [[Vouziers]].