|
== Transportasi ==
{{Main|Transportasi di MoskwaMoskow}}
=== Udara ===
Bandar Udara Internasional Sheremetyevo adalah pintu masuk utama untuk turis asing, mendatangkan 60% dari seluruh jumlah penerbangan internasional.<ref name="4airports">{{cite news|url=http://www.go-russia.com/angela.php|publisher=Go-Russia|title=Moscow Airports|date=October 7, 2007|accessdate=October 7, 2007|archive-date=2007-10-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20071011092857/http://go-russia.com/angela.php|dead-url=yes}}</ref> Bandara ini juga menjadi rumah bagi semua anggota [[SkyTeam]], dan penghubung utama bagi [[Aeroflot]]. Domodedovo adalah bandara dengan jumlah penumpang terbesar di Rusia dan pintu masuk utama untuk penerbangan domestik jarak jauh dan destinasi kawasan CIS. Sebagian besar anggota [[Star Alliance]] menggunakan Domodedovo sebagai penghubung internasional utama. Sedangkan Bandara Vnukovo digunakan oleh maskapai [[Turkish Airlines]], [[Lufthansa]], [[Transaero]] dan beberapa maskapai lain. Bandara Ostafyevo digunakan untuk bisnis penerbangan.
Bandar udara di MoskwaMoskow jaraknya bervariasi dari pusat kota: Domodedovo paling jauh, berjarak 22 km; Vnukovo berjarak 11 km; Sheremetyevo berjarak 10 km; dan Ostafievo berjarak 8 km dari MKAD.<ref name="4airports"/>
Ada juga bandara lain yang lebih kecil dekat dengan MoskwaMoskow seperti [[Bandar Udara Myachkovo]], digunakan untuk pesawat pribadi, helikopter, dan penerbangan charter.<ref>{{Cite web|url=https://www.sostav.ru/news/2004/08/18/72/|title=Аэропорт сменил хозяев. "Мячково" будет развивать компания "Финпромко"|website=www.sostav.ru|access-date=2020-04-13|archive-date=2020-09-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20200922142137/https://www.sostav.ru/news/2004/08/18/72/|dead-url=no}}</ref>
=== Air ===
MoskwaMoskow memilki 2 terminal penumpang, ([[Terminal Sungai Selatan]] dan [[Terminal Sungai Utara]] atau Rechnoy vokzal), untuk kapal reguler yang melewati [[Sungai Moskva]] dan [[Sungai Oka]]. Ada juga 3 pelabuhan barang yang melayani kota ini.
=== Kereta ===
[[Berkas:Ленинградский вокзал.JPG|jmpl|ka|[[Stasiun kereta api Leningradsky MoskwaMoskow|Stasiun Kereta Leningradsky]]]]
[[Berkas:Bullet-Train.jpg|jmpl|[[Sapsan]], [[kereta kecepatan tinggi]] yang menghubungkan MoskwaMoskow dengan [[Sankt-Peterburg]]]]
MoskwaMoskow memiliki beberapa stasiun kereta di dalam kota. 9 stasiun utama di Moskwa adalah::
* [[Terminal Kereta Belorussky]]
* [[Terminal Kereta Kazansky]]
* [[Terminal Kereta Yaroslavsky]]
Terminalnya terletak dekat pusat kota dan bersinggungan dengan jalur 5, yang merupakan jalur lingkar. Tiap stasiun memiliki tujuan yang berbeda-beda ke Eropa dan Asia.<ref name="mostimestrain">{{cite web |url=http://www.themoscowtimes.com/travel/arriving/bytrain.html |archiveurl=https://web.archive.org/web/20060708154220/http://www.themoscowtimes.com/travel/arriving/bytrain.html|archivedate=July 8, 2006|publisher=The Moscow Times|title=Getting to Russia: Arriving by Train|accessdate=July 3, 2006}}</ref> Selain itu masih banyak lagi stasiun kereta yang lebih kecil di MoskwaMoskow. Karena tiket kereta cukup murah, maka moda ini digemari oleh penduduk Rusia, terutama perjalanan ke [[Sankt-Peterburg]], kota terbesar kedua Rusia. MoskwaMoskow juga menjadi terminus barat [[Jalur kereta api Trans-Siberia]], yang rutenya memanjang sejauh 9.300 km ke kota [[Vladivostok]] di pantai [[Laut Pasifik]].
Pinggiran dan kota satelit juga terhubung dengan jaringan komuter [[elektrichka]]. Elektrichka berangkat dari tiap-tiap terminal ini sampai stasiun besar sejauh 140 km.
=== Bus ===
[[Berkas:Выход 500-го электробуса на линию в Москве (09).jpg|jmpl|MoskwaMoskow memiliki armada [[bus listrik]] terbesar di Eropa, dengan 500 bus beroperasi pada Oktober 2020]]
Karena stasiun Metro di luar pusat kota berjauhan dibandingkan dengan kota lain, hingga 4 km, jaringan bus menyebar dari setiap stasiun ke zona pemukiman di sekitarnya. Moskwa memiliki terminal bus untuk bus penumpang jarak jauh dan antarkota ( Terminal Bus Pusat ) dengan omset harian sekitar 25 ribu penumpang yang melayani sekitar 40% rute bus jarak jauh di MoskwaMoskow.<ref>{{Cite web|title=НОВОСТИ НЕДВИЖИМОСТИ - Эта новость устарела и была удалена|url=https://www.kvartirant.ru/news/?news_id=10891&date=12.05.2006&date2=2006-05-12|website=www.kvartirant.ru|access-date=2021-02-03|archive-date=2021-02-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20210224202224/https://www.kvartirant.ru/news/?news_id=10891&date=12.05.2006&date2=2006-05-12|dead-url=no}}</ref>
Dengan total panjang jalur hampir 600 kilometer dari satu kabel, 8 depot, 104 rute, dan 1.740 kendaraan, sistem bus listrik MoskwaMoskow adalah yang terbesar di dunia. Tetapi otoritas kota, yang dipimpin oleh Sergey Sobyanin, mulai menghancurkan sistem bus listrik di MoskwaMoskow pada tahun 2014 karena korupsi dan rencana penggantian bus listrik dengan listrik. Pada sistem bus listrik MoskwaMoskow 2018 hanya memiliki 4 depot dan puluhan kilometer kabel yang tidak terpakai. Hampir semua kabel bus listrik di dalam Garden Ring (Sadovoe Koltso) terputus pada 2016-2017 karena rekonstruksi jalan-jalan pusat ("Moya Ulitsa"). Dibuka pada tanggal 15 November 1933, ini juga merupakan sistem bus listrik tertua ke-6 di dunia.
Pada 2018, perusahaan kendaraan [[Kamaz]] dan [[GAZ]] telah memenangkan tender Mosgortrans untuk mengirimkan 200 [[bus listrik]] dan 62 stasiun pengisian daya ultra-cepat ke sistem transportasi kota. Pabrikan akan bertanggung jawab atas pengoperasian bus dan stasiun pengisian daya yang berkualitas dan andal selama 15 tahun ke depan. Kota ini hanya akan mendapatkan bus listrik pada tahun 2021, menggantikan armada bus diesel secara bertahap. MoskwaMoskow akan menjadi pemimpin di antara kota-kota Eropa dalam hal pangsa bahan bakar listrik dan gas dalam transportasi umum pada 2019, sesuai ekspektasi.<ref>{{Cite web|date=2018-09-04|title=First electric buses have started operating in Moscow in regular transport|url=http://rusautonews.com/2018/09/04/first-electric-buses-have-started-operating-in-moscow-in-regular-transport/|website=RusAutoNews.Com|language=en-US|access-date=2021-02-03|archive-date=2021-01-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20210125000749/http://rusautonews.com/2018/09/04/first-electric-buses-have-started-operating-in-moscow-in-regular-transport/|dead-url=no}}</ref>
=== Metro ===
{{Main|Metro MoskwaMoskow}}
[[Berkas:Moscow metro map sb.svg|lang=en|jmpl|Peta rute [[Metro MoskwaMoskow]]]]
[[Berkas:MosMetro KomsomolskayaKL img3 asv2018-01.jpg|kiri|jmpl|Stasiun [[Komsomolskaya (Jalur Koltsevaya)|Komsomolskaya]] dibuka pada tahun 1938.]]
Transportasi lokal yang ada adalah [[Metro MoskwaMoskow]], sistem angkutan cepat yang terkenal berkat seni, [[mural]], [[mosaik]], dan lampu gantung. Ketika dibuka pertama kali tahun 1935, sistem ini hanya punya 2 jalur. Saat ini, Metro MoskwaMoskow terdiri dari 12 jalur dengan total 194 stasiun. Metro di kota ini adalah salah satu sistem metro bawah tanah paling dalam di dunia; misalnya stasiun [[Park Pobedy (Metro MoskwaMoskow)|Park Pobedy]], selesai tahun 2003 dengan kedalaman {{convert|84|m}}, memiliki [[eskalator]] terpanjang di Eropa. Metro MoskwaMoskow juga salah satu metro tersibuk dunia, melayani sekitar 10 juta penumpang tiap harinya.<ref name="metro">{{cite web|url=http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=99|script-title=ru:Московский метрополитен|accessdate=July 4, 2006|language=ru|archive-date=2006-07-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20060714154607/http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=99|dead-url=yes}}</ref>
Saat ini, Metro MoskwaMoskow terdiri dari 12 jalur, sebagian besar di bawah tanah dengan total 203 stasiun. Metro MoskwaMoskow adalah salah satu sistem kereta bawah tanah terdalam di dunia; misalnya stasiun [[Park Pobedy (Metro MoskwaMoskow)|Park Pobedy]] terletak di kedalaman di 84 meter di bawah permukaan tanah, memiliki eskalator terpanjang di Eropa. Metro MoskwaMoskow adalah jaringan metro tersibuk di Eropa, serta salah satu sistem metro tersibuk di dunia, melayani sekitar sepuluh juta penumpang setiap hari (300.000.000 orang setiap bulan).<ref>{{Cite web|date=2006-07-14|title=Московский Метрополитен / Московский метрополитен / Общие сведения / Метрополитен в цифрах|url=http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=99|website=web.archive.org|access-date=2021-02-03|archive-date=2006-07-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20060714154607/http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=99|dead-url=unfit}}</ref> Menghadapi masalah transportasi yang serius, MoskwaMoskow memiliki rencana untuk memperluas Metro-nya. Pada tahun 2016, pihak berwenang meluncurkan kereta metro lingkar baru yang turut membantu mengatasi masalah transportasi, yaitu kemacetan harian di [[Jalur Koltsevaya]].<ref>{{Cite web|last=RBTH|first=special to|last2=Rupasova|first2=Anastasia|date=2016-09-09|title=How Moscow’s new light rail system will make life easier for passengers|url=https://www.rbth.com/politics_and_society/2016/09/09/how-moscows-new-light-rail-system-will-make-life-easier-for-passengers_628517|website=www.rbth.com|language=en-US|access-date=2021-02-03|archive-date=2021-02-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20210208220925/https://www.rbth.com/politics_and_society/2016/09/09/how-moscows-new-light-rail-system-will-make-life-easier-for-passengers_628517|dead-url=no}}</ref>
=== Trem ===
[[Berkas:Moscow TverZastava Vityaz asv2018-09.jpg|jmpl|Trem di MoskwaMoskow melewati Lapangan Tverskaya Zastava]]
MoskwaMoskow memiliki sistem [[trem]] yang luas, yang pertama kali dibuka pada tahun 1899.<ref>{{Cite web|title=The long trip to Vityaz or the story of the Moscow tram system|url=https://moscowseasons.com/en/news/the-long-trip-to-vityaz-or-the-story-of-the-moscow-tram-system/|website=moscowseasons.com|language=en|access-date=2021-02-03|archive-date=2020-03-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20200329113420/https://moscowseasons.com/en/news/the-long-trip-to-vityaz-or-the-story-of-the-moscow-tram-system/|dead-url=yes}}</ref> Jalur terbaru dibangun pada tahun 1984. Penggunaan hariannya oleh orang MoskwaMoskow rendah, sekitar 5% perjalanan karena banyak koneksi penting dalam jaringan telah ditarik. Trem masih tetap penting di beberapa kabupatendistrik sebagai feeder ke stasiun Metro. Trem juga menyediakan link lintas penting antara jalur metro, misalnya antara stasiun Universitet dari Jalur Sokolnicheskaya (# 1 garis merah) dan stasiun Profsoyuznaya dari Kaluzhsko-Rizhskaya Baris (# 6 orange line) atau antara Voykovskaya dan Strogino.
Selain itu, pendukung trem telah menyarankan bahwa layanan angkutan cepat baru (metro ke Kota, metro ringan Butovo, Monorel) akan lebih efektif sebagai jalur trem kelas dan bahwa masalah dengan trem hanya karena manajemen dan operasi yang buruk, bukan sifat teknis trem. Model trem baru telah dikembangkan untuk jaringan MoskwaMoskow meskipun tidak ada perluasan.
== Hubungan internasional ==
| 