Kereta Api Vatikan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
k clean up |
||
Baris 58:
=== 1940an dan seterusnya ===
Pada akhir Maret 1944, selama [[pengeboman Roma dalam Perang Dunia II]] sekutu, Kota Vatikan menemukan kereta amunisi [[Nazi Jerman|Jerman]] yang diparkir di jalur dekat stasiun kereta api Vatikan.<ref>Chadwick, Owen . 1988. ''Inggris dan Vatikan Selama Perang Dunia Kedua''. Universitas Cambridge Press. {{ISBN|0-521-36825-1}}. P. 285.</ref> Stasiun kereta api adalah satu-satunya bangunan di Vatikan yang hancur selama Perang Dunia Kedua.<ref name=":0">{{Cite web|title=Kereta Api Vatikan - Empat Belas Fakta Menarik|url =https://www.travelangel.me/home/2020/4/15/the-vatican-railway|access-date=28 Februari 2021|website=TravelAngel|tanggal=15 April 2020 |bahasa=en-ID}}
[[Paus Yohanes XXIII]], pada tanggal 4 Oktober 1962, menjadi Paus pertama yang menggunakan jalur kereta api Vatikan selama ziarahnya ke [[Region Loreto|Loreto]] dan [[Assisi]] satu minggu sebelum dimulainya [[Konsili Vatikan Kedua]] menggunakan kereta kepresidenan Italia; perjalanan tersebut disiarkan di [[Jaringan Eurovision]]. Sebelum perjalanan Yohanes pada tahun 1962, [[Paus Pius IX]] adalah paus terakhir yang mengunjungi Loreto (sebagai kepala Negara Kepausan) dan paus terakhir yang melakukan perjalanan dengan kereta api.<ref name="prusak">Prusak , Bernard P. 2004. ''Gereja yang Belum Selesai: Eklesiologi Selama Berabad-abad''. Pers Paulist. {{ISBN|0-8091-4286-4}}. P. 271.</ref> Yohanes XXIII juga mengatur agar relik utama [[Paus Pius X]] dipindahkan ke Venesia menggunakan jalur kereta api Vatikan.<ref name="HSPO"/>
Baris 67:
Pada tanggal 21 Mei 2011, sebuah kereta api khusus berangkat dari stasiun Kota Vatikan untuk memperingati 60 tahun [[Caritas (amal)|Caritas]].<ref>{{cite news|last1=Kennedy|first1=Duncan|title=Kereta Vatikan stasiun dan jalur kereta api dibuka untuk umum|work=BBC News |url=https://www.bbc.co.uk/news/world-europe-13498521|access-date=18 Januari 2015}}</ref><ref>{{cite web|last1=Lewis|first1=Joan|title=CARITAS EXPRESS – LATIHAN UNTUK SOLIDARITAS|url=http://www.ewtn.com/news/blog.asp?blogposts_ID=1255&blog_ID=1|website =ewtn.com|publisher=Eternal Word Television Network|access-date=18 Januari 2015}}</ref> [[Paus Benediktus XVI]] menggunakan kereta api untuk berziarah ke [[Assisi]] pada 27 Oktober 2011.<ref>[http://www.oecumene.radiovaticana.org/en1/Articolo.asp?c=532375 Stasiun Kereta Api Vatikan: berangkat ke Assisi] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web /20120404080502/http://www.oecumene.radiovaticana.org/en1/Articolo.asp?c=532375 |date=4 April 2012 }}, Radio Vatikan, 26 November 2011</ref>
Pada tanggal 18 April 2013, Rombongan Teman Kereta [[Turin]] ({{lang|it|Gruppo Amici del Treno Torino}}) berangkat dengan tur kereta api dari [[stasiun kereta Roma Ostiense]] untuk tiba di stasiun Kota Vatikan menggunakan dua gerbong [[FS Class ALn 668|ALn 776]] milik Seatrain, yang juga melakukan shunt ke dalam terowongan, kemudian diberangkatkan dengan tiga gerbong barang.<ref>{{cite video|url=https://www.youtube.com/watch?v=zjUs2bR_Nbg| archive-url=https://ghostarchive.org/varchive/youtube/20211116/zjUs2bR_Nbg| archive-date=16-11-2021 | url-status=live|via=Youtube|title=GATT. di Città del Vaticano|trans-title=Kelompok Teman Kereta Turin di Kota Vatikan|work=trenichepassione|tanggal=19 April 2013|tanggal akses=31 Agustus 2018|bahasa=it}}{{cbignore}}</ref>
[[Berkas:2015-09-11-steam-locomotive-FS-625-017-at-Vatican-Railway-station.webm|ka|jmpl|[[FS Kelas 625]] lokomotif uap 625 017 di Vatikan pada tanggal 11 September 2015, mengangkut anggota pers yang diundang ke Castel Gandolfo]]
Keinginan [[Paus Fransiskus]] untuk membuka perbendaharaan Gereja kepada umum telah menghasilkan kereta api khusus mingguan dari Stasiun Kota Vatikan yang dibuka untuk umum dan disediakan oleh [[Museum Vatikan]] dan [[Kereta Api transportasi di Italia|kereta api Italia]]. Pada tahun 2015, tur kereta api ini dibuka untuk wisatawan untuk pertama kalinya.<ref name=":0" /><ref>{{Cite web|date=20 Oktober 2015|title=Kereta api nasional terkecil di dunia kini dibuka untuk wisatawan Vatikan|url=https://www.independen.co.uk/travel/europe/rome-s-papal-express-world-s-smallest-national-railway-now-open-vatican-tourists-a6700966.html|access-date=28 Februari 2021|website= Independen|bahasa=en}}</ref
== Stasiun kereta ==
Baris 76:
''Stasiun kereta Kota Vatikan'' (dalam [[bahasa Italia|Italia]], ''Stazione Città del Vaticano'' atau ''Stazione Vaticana'') adalah satu-satunya [[stasiun kereta api]] di Vatikan Kereta Api. Dibangun sekitar {{convert|20|m|ftin|sigfig=1}} dari Gerbang Masuk oleh arsitek [[Giuseppe Momo]].<ref name="HSPO"/> Konstruksi dimulai pada 3 April 1929, dan stasiun ini mulai beroperasi pada tahun 1933.<ref name="HSPO"/> Desain [[marmer]] Italia yang sederhana dan berwarna putih dijelaskan oleh penulis [[Henry Vollam Morton|H. V. Morton]] sebagai "lebih mirip cabang [[Barclays plc|Barclay Bank]] di London."<ref name="korn"/> Bangunan stasiun terbuat dari marmer putih, dan dimensinya adalah {{ konversi|61 x 21,5|m|ftin||}}. Bagian tengahnya tingginya {{convert|16.85|m|ftin}} dan bagian sampingnya setinggi {{convert|5.95|m|ftin}}.<ref>{{in lang|it}} [https://www.vatican.va/news_services/press/documentazione/documents/sp_ss_scv/ferrovia/ferrovia_it.html#Fabbricato_della_Stazione Info tentang bangunan tersebut di www.vatican.va]</ref> Sebagian bangunan stasiun tetap digunakan sebagai stasiun penumpang dan barang kantor (pengiriman kereta api), sementara sebagiannya sekarang menjadi museum numismatik dan filateli Vatikan.<ref name=":1" />
Stasiun kereta api juga menampung department store kecil bebas bea Vatikan, sebuah fasilitas pribadi yang hanya dibuka untuk warga negara dan diplomat Vatikan.<ref name=":0" /><ref name=":1">[http://www.huffingtonpost.com/2012/12/23 /vatan-tax-free_n_2354003.html Department Store Bebas Pajak Vatikan Sibuk Musim Ini]</ref
== Rute ==
| |||