Halte Transjakarta Dukuh Atas: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Penambahan referensi Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
|||
Baris 64:
Halte Dukuh Atas generasi pertama mulai beroperasi bersamaan dengan ''soft launching'' [[Koridor 1 Transjakarta]] dan seluruh halte pemberhentiannya pada 15 Januari 2004.<ref>{{Citation|title=Bus lane scheme aims to end Jakarta's congestion woes|url=https://www.youtube.com/watch?v=KrPjNPGHmSU|accessdate=4 Juli 2023|language=id-ID|archive-date=2023-01-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20230107075310/https://www.youtube.com/watch?v=KrPjNPGHmSU|dead-url=no}}</ref> Pengoperasian secara komersil dimulai pada 1 Februari 2004.
Awalnya, halte Dukuh Atas merupakan halte kecil.<ref>{{Cite web|last=@buswayfansclub|date=5 Januari 2023|title=Saatnya kita flashback dengan salah satu Halte Transjakarta [Dukuh Atas] yang saat ini masih dalam proses revitalisasi|url=https://www.instagram.com/p/CnCQ8CSvoNL/|website=[[Instagram]]|access-date=24 April 2024}}</ref> Pada pertengahan 2006, halte Dukuh Atas sempat direvitalisasi guna mempersiapkan diri menjadi titik transit menuju [[Transjakarta Koridor 4|Koridor 4]] yang saat itu tengah dalam proses pembangunan. Akses masuk yang semula terletak pada sisi utara, berpindah ke sisi selatan, sedangkan di sisi utara (bekas akses masuk yang lama) dibangun sebuah jembatan transit menuju halte baru yang terletak tidak jauh darinya. Tak hanya itu, halte Dukuh Atas yang tadinya merupakan halte kecil yang hanya memiliki 1 pasang pintu di sisi kiri dan kanan, bertambah menjadi 3 pasang pintu di sisi kiri dan kanan.
Halte Dukuh Atas generasi kedua akhirnya kembali dibuka pada 27 Januari 2007, bersamaan dengan pengoperasian 4 koridor baru, dan namanya ditambahkan angka 1, guna menghindari kerancuan dengan [[Halte Transjakarta Galunggung|Halte Dukuh Atas 2]] yang terhubung dengan jembatan transit.
| |||