Revisi per 28 Januari 2024 12.12 lihat sumber F1fans (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi, Pengurus 67.977 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 25 April 2024 23.06 lihat sumber Raditya Pramana Putra (bicara \| kontrib) 6.205 suntingan Perkembangan artikel Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 248: Keberhasilannya memenangkan [[Grand Prix F1 Hungaria 2023\|Grand Prix Hongaria 2023]], yang merupakan balapan yang kedua belas secara berturut-turut yang berhasil dimenangkan oleh tim Red Bull, memecahkan rekor [[Daftar rekor konstruktor Formula Satu#Kemenangan terbanyak berturut-turut\|kemenangan terbanyak berturut-turut]] oleh sebuah konstruktor, mengalahkan rekor sebelas yang telah dipegang oleh tim [[McLaren]] sejak [[Grand Prix F1 Belgia 1988\|Grand Prix Belgia 1988]].<ref>{{Cite news \|title=Verstappen cruises to win as Red Bull set record \|language=en-GB \|work=BBC Sport \|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/66284016 \|access-date=2023-07-23}}</ref> Rekor tersebut kemudian diperpanjang menjadi lima belas, dengan kemenangan di Grand Prix [[Grand Prix F1 Belgia 2023\|Belgia]], [[Grand Prix F1 Belanda 2023\|Belanda]], dan [[Grand Prix F1 Italia 2023\|Italia]]. Selain itu, Verstappen menjadi pembalap yang pertama yang berhasil melampaui 1.000 putaran di dalam satu musim, dan menjadi satu-satunya pembalap yang berhasil menyelesaikan setiap putaran balapan pada musim 2023.<ref name="AbuDhabiFactStats">{{cite news \|title=Best facts and stats from the Abu Dhabi Grand Prix \|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.facts-and-stats-verstappen-becomes-first-driver-in-history-to-lead-1-000.3j6XBlPeKrfvSPFpB04Aq1.html \|access-date=27 November 2023 \|publisher=Formula 1 \|date=26 November 2023 \|language=en}}</ref> ==== Musim 2024 ==== {{See also\|Formula Satu musim 2024}} [[Berkas:Sergio Perez in the RB20.jpg\|thumb\|Sergio Pérez di [[Grand Prix F1 Jepang 2024\|Grand Prix Jepang 2024]].]] Tim Red Bull Racing masih tetap mempertahankan susunan pembalap mereka pada musim 2023, yaitu Juara Dunia Pembalap sebanyak 3 kali, yaitu [[Max Verstappen]], dan rekan setimnya, yaitu [[Sergio Pérez]], untuk musim 2024.<ref>{{Cite web \|date=14 March 2015 \|title=2024 FIA Formula One World Championship Entry List \|url=https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2024/2024-fia-formula-one-world-championship-entry \|access-date=24 January 2024 \|website=Federation Internationale de l'Automobile \|language=en}}</ref> [[Red Bull Racing RB20\|Mobil RB20]] diumumkan pada tanggal 15 Februari, dengan apa yang digambarkan oleh Verstappen sebagai sebuah desain yang "berani" dan "agresif".<ref>{{cite web\|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-2024-new-car-launch-dates-season.2VOQ3Ho1HCp28sYK0KDnof.html \|title=F1 LAUNCHES: When will teams be presenting their new cars for the 2024 season? \|website=formula1.com \|date=4 January 2024}}</ref><ref>{{Cite web \|title=Red Bull launch 2024 car: Max Verstappen praises 'bold' and 'aggressive' approach to RB20 design \|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/13059831/red-bull-launch-2024-car-max-verstappen-praises-bold-and-aggressive-approach-to-rb20-design \|access-date=16 February 2024 \|website=Sky Sports \|language=en}}</ref> Tim Red Bull Racing dengan nyaman berhasil memenangkan dua balapan pertama, di mana mereka berhasil menang dengan selisih sepuluh detik dari mobil di belakangnya. Namun, rem blong akibat panas berlebih pada [[Grand Prix F1 Australia 2024\|Grand Prix Australia 2024]] menyebabkan [[Max Verstappen]] terpaksa harus rela tersingkir dari balapan tersebut.<ref>{{Cite web \|date=2024-04-05 \|title=Verstappen's Melbourne F1 brake failure more than just finger trouble \|url=https://www.motorsport.com/f1/news/verstappens-melbourne-f1-brake-failure-more-than-just-finger-trouble/10594997/ \|access-date=2024-04-09 \|website=www.motorsport.com \|language=en}}</ref><ref>{{Cite web \|title=Results \|url=https://www.formula1.com/en/results.html \|access-date=2024-04-09 \|website=Formula 1® - The Official F1® Website \|language=en}}</ref> Tim ini berhasil meraih posisi terdepan untuk yang keseratus kalinya di [[Grand Prix F1 Tiongkok 2024\|Grand Prix Tiongkok 2024]], dengan [[Max Verstappen]] yang start dari posisi terdepan. Tim sebelumnya telah berhasil memperoleh posisi terdepan untuk yang pertama kalinya mereka pada lima belas tahun sebelumnya, dengan [[Sebastian Vettel]] yang start dari posisi terdepan untuk [[Grand Prix F1 Tiongkok 2009\|Grand Prix Tiongkok 2009]].<ref>{{Cite web \|url=https://www.redbullracing.com/int-en/100-poles-and-counting \|access-date=2024-04-23 \|website=www.redbullracing.com \|title=100 Poles And Counting \|date=22 April 2024 }}</ref> === Mesin RBPT berlabel Ford (2026 dan seterusnya) === Setelah berbulan-bulan berspekulasi, pada akhirnya Porsche AG mengonfirmasi pada bulan September bahwa pembicaraan dengan Red Bull GmbH tidak akan dilanjutkan. Tujuannya adalah untuk mencapai kemitraan mesin dan tim, berdasarkan kesetaraan, tetapi negosiasi tersebut tidak pernah membuahkan hasil.<ref>{{Cite web \|title=Partnership between Porsche AG and Red Bull GmbH will not come about \|url=https://newsroom.porsche.com/en/2022/motorsports/porsche-ag-red-bull-gmbh-no-partnership-formula-1-29660.html \|access-date=9 September 2022 \|website=Porsche Newsroom \|date=9 September 2022 \|language=en \|archive-date=9 September 2022 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20220909080816/https://newsroom.porsche.com/en/2022/motorsports/porsche-ag-red-bull-gmbh-no-partnership-formula-1-29660.html \|url-status=live }}</ref> Sebaliknya, pada tanggal 3 Februari 2023, [[Ford Motor Company]] secara resmi mengumumkan kemitraan dengan Red Bull Powertrains, yang akan dimulai pada musim 2026, dengan menyediakan "keahlian di berbagai bidang, termasuk teknologi sel baterai dan motor listrik, serta perangkat lunak dan analisis kontrol unit daya", dan "pengembangan mesin pembakaran" untuk tim Red Bull Racing dan [[RB Formula One Team\|Tim Formula Satu RB]].<ref>{{Cite web \|date=3 February 2023 \|title=Ford announces F1 return in 2026 with Red Bull \|url=https://www.espn.com/f1/story/_/id/35581477/ford-announces-return-formula-one-2026-red-bull \|access-date=5 February 2023 \|website=ESPN.com \|language=en \|archive-date=5 February 2023 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20230205021315/https://www.espn.com/f1/story/_/id/35581477/ford-announces-return-formula-one-2026-red-bull \|url-status=live }}</ref> Peraturan unit daya (PU) yang baru pada tahun 2026 oleh [[Fédération Internationale de l'Automobile\|FIA]] akan mempertahankan tata letak yang sama dengan mesin saat ini, dengan [[Revolusi per menit\|RPM]] yang sama. Namun, laju aliran bahan bakar akan dikurangi. Keluaran daya sebesar 400[[Watt\|kW]] (539 [[Horsepower\|HP]]) akan dicapai dengan PU yang baru. [[Mesin pembakaran dalam\|Mesin Pembakaran Internal]] (ICE) akan disederhanakan untuk mengurangi biaya. [[Sistem Pemulihan Energi Kinetik\|Sistem Pemulihan Energi]] (ERS) akan ditingkatkan menjadi 350[[Watt\|kW]], dibandingkan dengan sebelumnya, yaitu 120[[Watt\|kW]].<ref>{{Cite web \|title=2026 Formula 1 Power Unit Appendix Document \|url=https://www.fia.com/files/2026-formula-1-power-unit-appendix-document \|access-date=20 February 2024 \|website=Federation Internationale de l'Automobile \|language=en}}</ref> === Rekor Pit Stop ===

Red Bull Racing: Perbedaan antara revisi