Stasiun Cibungur: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 31:
Stasiun ini berada di tengah-tengah kebun [[karet]] juga perbukitan dan tidak jauh dari jalur utama [[jalan raya]] [[Purwakarta, Purwakarta|Purwakarta]]-[[Cikampek, Karawang|Cikampek]]. Dahulu stasiun ini berfungsi sebagai sub-[[terminal peti kemas]].
 
Pernah ada rencana jalan pintas menuju [[Stasiun Tanjungrasa|Tanjungrasa]] untuk memangkas waktu tempuh perjalanan kereta api yang selama ini harus [[langsir]] di [[Stasiun Cikampek]].<ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2009-06-23|title=&quot;Shortcut&quot; Cibungur-Tanjungrasa Mulai 2010|url=https://properti.kompas.com/read/2009/06/23/21295286/~Regional~Jawa|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2024-04-30}}</ref> Walaupun demikian, saat ini proyek jalurnya telah mangkrak dan tidak pernahbelum dilanjutkan lagi. Hal ini juga diperparah dengan adanya dugaan korupsi yang menyebabkan negara rugi Rp3,4 miliar.<ref>{{Cite web|last=Mediatama|first=Grahanusa|date=2014-12-19|title=Tersangkut korupsi, Mabes Polri tahan pejabat KAI|url=https://nasional.kontan.co.id/news/tersangkut-korupsi-mabes-polri-tahan-pejabat-kai|website=kontan.co.id|language=id|access-date=2024-04-30}}</ref>
 
Berdasarkan peta zaman kolonial, di stasiun ini terdapat percabangan jalur lori menuju perkebunan Cikumpay. Saat ini bekasnya sudah tak dapat dijumpai.<ref>{{Cite news|url=http://beritatrans.com/2015/02/13/shortcut-cibungur-tanjungrasa-percepat-angkutan-massal-jabar/|title=Shortcut Cibungur – Tanjungrasa Akselerasikan Angkutan Massal Jabar|date=2015-02-13|newspaper=Berita Trans|language=id-ID|access-date=2018-05-04}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2009/06/23/21295286/shortcut.cibungur-tanjungrasa.mulai.2010|title="Shortcut" Cibungur-Tanjungrasa Mulai 2010|date=2009-06-23|work=[[Kompas.com]]|language=en|access-date=2018-05-04}}</ref>