Kereta inspeksi Wijayakusuma: Perbedaan antara revisi

[[Kereta inspeksi di Indonesia|KAIS]] ini memulai kedinasannya pada [[10 Juli]] [[1982]]. Sebelum menjadi [[Kereta inspeksi di Indonesia|KAIS]], awalnya kereta ini adalah [[Kereta Rel Diesel|KRD]] yang digunakan untuk angkutan komuter [[Bogor]] - [[Kabupaten Sukabumi|Sukabumi]]. Pada tahun [[1990|1990-an]], KRD ini dibawa ke [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] untuk dimodifikasi menjadi [[Kereta inspeksi di Indonesia|Kereta Inspeksi]]. Setelah selesai dimodifikasi, kereta ini diberi nama KAIS Wijayakusuma dengan nomor '''KD1-82201 atau SI 3 82 01 THB (''' (sekarang '''MDN)'''). KAIS Wijayakusuma ini sekarang berada di [[Depo lokomotif|Depo Lokomotif]] [[Stasiun Medan|Medan]]. Sebelum berada di [[Depo lokomotif|Depo Lokomotif]] [[Tanah Abang, Jakarta Pusat|Tanah Abang]], KAIS ini sempat juga di mutasi ke [[Depo lokomotif|Depo Lokomotif]] [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]. Pada akhir [[30 Mei]] [[2007]], interior dan eksteriornya dimodifikasi oleh [[Balai Yasa]] [[Stasiun Manggarai|Manggarai]] supaya lebih elegan, designer interiornya seorang mahasiswi [[Institut Teknologi Bandung|ITB]] bernama Mita Ningrum Setiasih, yang kini menjadi konsultan desain [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]]. Interior Kereta Inspeksi Wijayakusuma dilengkapi dengan [[Pengondisi udara|AC]], [[Ruang tunggu bandar udara|Lounge]], Ruang [[Rapat]], genset[[Genset]], [[Bar (tempat)|Mini Bar]], dan [[Penanggah|Pantry]].