Jalur Yamanote: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Neverland14 (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Neverland14 (bicara | kontrib)
k galeri
 
Baris 33:
| map = [[File:Yamanote_Line_(April_2020).svg|250px]]
| map_state =
|linelength_km=34,5|tracks=[[Jalur ganda]]|conductionsystem=[[Kontrol kereta otomatis|D-ATC]]|mapcolor={{colorbox|#9acd32}} Hijau kekuningan (#9acd32)|maxincline=3,4%|native_name=山手線}}
 
{{nihongo|'''Jalur Yamanote'''|山手線|Yamanote-sen}} adalah [[Rute melingkar|jalur lingkar]] [[kereta api komuter]] di [[Tokyo]] yang dioperasikan oleh [[East Japan Railway Company]] (JR East). Jalur ini merupakan salah satu jalur tersibuk dan terpenting di Tokyo. Sebagai jalur melingkar, jalur ini menghubungkan hampir semua [[stasiun kereta api]] dan wilayah utama di Tokyo meliputi [[Yūrakuchō]], [[Shibuya, Tokyo|Shibuya]], [[Shinjuku]], dan [[Ikebukuro]]. Semua stasiun yang terletak di sepanjang jalur ini terhubung dengan jalur lain, jalur [[kereta bawah tanah]], atau keduanya, kecuali [[Stasiun Shin-Ōkubo]] dan [[Stasiun Mejiro|Mejiro]]. Setiap harinya, kira-kira 3,55 juta penumpang menggunakan jalur ini (1,3 miliar penumpang per tahun).<ref name="jumlah-penumpang">[http://www.asahi.com/english/nation/TKY200501250161.html "CIRCLING TOKYO: 60-minute barrier to fall on Yamanote Line"], Asahi.com, [[25 Januari]] [[2005]].</ref>
Baris 364:
 
== Bakal pelanting ==
[[Berkas:JRESeries-SeriesE235E235-0 9.jpg|jmpl|KRL [[Kereta rel listrik JR East seri E235|Seri E235]]]]
Per Januari 2020, Jalur Yamanote secara eksklusif dioperasikan oleh 50 armada KRL [[Kereta rel listrik JR East seri E235|Seri E235]] yang terdiri dari 50 gerbong, yang pertama kali diperkenalkan pada jalur ini pada tanggal 30 November 2015. Namun, sejumlah masalah teknis, termasuk masalah penutupan pintu indikator, mengakibatkan kereta api dihentikan layanannya pada hari yang sama.<ref>{{Cite web|date=2015-12-08|title=�R����V�^�ԗ��A�^�]�𒆎~�@��������g���u��������:�b��̃j���[�X:�����V��(CHUNICHI Web)|url=https://web.archive.org/web/20151208072643/http://www.chunichi.co.jp/s/article/2015113001001567.html|website=web.archive.org|access-date=2024-05-05}}</ref> Seri E235 kembali beroperasi di Jalur Yamanote pada 7 Maret 2016.<ref>{{Cite web|date=2016-03-07|title=山手線 新型車両が3か月ぶりに運転再開 NHKニュース|url=https://web.archive.org/web/20160307085551/http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160307/k10010434571000.html|website=web.archive.org|access-date=2024-05-05}}</ref> Semua armada kereta di jalur ini disimpan dan dipelihara di Tokyo General Rolling Stock Center <small>[<nowiki/>[[:ja:東京総合車両センター|ja]]]</small> di dekat [[Stasiun Ōsaki]].<ref>{{Cite book|date=21 November 2014|title=JR電車編成表 2015冬|location=Japan|publisher=Kotsu Shimbunsha|isbn=978-4-330-51614-1|pages=76–77|url-status=live}}</ref>
 
Baris 381:
== Galeri ==
<gallery class="center" widths="180">
Berkas:E231-500Takanawa Tokyo,Gateway 2019.11.26Station Platform Yamanote Line at night.jpg|KRL [[Kereta rel listrik JR East seri E231-500E235|JR East seri E235]] di [[Stasiun Tokyo, NovemberTakanawa 2019Gateway]]
Berkas:Yamanote Passenger Shinjuku, 2019.11.27.jpg|Penumpang menunggu KRL di peron Jalur Yamanote di [[Stasiun Shinjuku, November 2019]]
Berkas:JREast-Yamanote-line-JY29-Shimbashi-station-sign-20170928-151916.jpg|Papan nama [[Stasiun Shimbashi]] di Jalur Yamanote (JY 29)
Berkas:Series-20230911 JR East E235-0 905 entering Shinagawa Station.jpg|KRL [[Kereta rel listrik JR East seri E235|Seri E235]] memasuki [[Stasiun Takanawa Gateway|Stasiun Takanawa GateShinagawa]]
</gallery>