Stasiun Purwoasri: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 22:
| track = 2 (jalur 1: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama cukup tinggi, namun peron sisi merendah di bagian tengahnya)
| persinyalan = Sistem blok elektromekanik Interlocking [[Len Industri|Len]]-01 (SIL-01, 2005 s.d. sekarang)<ref name="sinyal">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Surabaya
Baris 62:
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Blitar}} dan tujuan [[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|}
Sejak 2005, stasiun ini merupakan satu-satunya stasiun di [[jalur kereta api Kertosono–Bangil]] yang menggunakan sistem persinyalan semi elektrik (elektromekanik).<ref name="sinyal" />
== Layanan kereta api ==
Baris 98:
<references />
{{stasiun berdekatan|system=KAI|line=Kertosono–Bangil|left=Kertosono|right=Papar}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Purwoasri]]
| |||