Garuda Indonesia Penerbangan 206: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Cool25vibe (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 6:
|date = 28 Maret 1981
|type = [[Pembajakan pesawat|Pembajakan]]
|site = [[Bandar Udara
|aircraft_type = [[McDonnell Douglas DC-9|McDonnell Douglas DC-9-32]]
|aircraft_name =
|operator = [[Garuda Indonesia]]
|tail_number = PK-GNJ
|origin = [[Bandar Udara Internasional
|destination = [[
|passengers =
|crew =5
|injuries = 2
|fatalities =
|survivors =
|Stopover=[[Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II|Bandar Udara Talang Betutu]], [[Palembang]]}}
'''Garuda Indonesia Penerbangan 206''' atau juga dikenal dengan sebutan '''Peristiwa''' '''''Woyla''''' adalah sebuah penerbangan [[maskapai penerbangan|maskapai]] [[Garuda Indonesia]] dari [[pelabuhan udara sipil Talangbetutu]], [[Kota Palembang|Palembang]] ke [[Bandara Polonia]], [[Kota Medan|Medan]] yang mengalami insiden [[pembajakan pesawat]] pada 28 Maret 1981 oleh lima orang [[teroris]] yang dipimpin Imran bin Muhammad Zein, dan mengidentifikasi diri sebagai anggota kelompok ekstremis "[[Komando Jihad]]". Penerbangan dengan pesawat [[DC-9]] ''Woyla'' tersebut berangkat dari [[Jakarta]] pada pukul 08.00 [[pagi]], [[transit]] di Palembang, dan akan terbang ke Medan dengan perkiraan sampai pada pukul 10.55. Dalam penerbangan, pesawat tersebut tiba-tiba dibajak oleh lima orang teroris yang menyamar sebagai penumpang. Setelah mendarat sementara untuk mengisi bahan bakar di [[Bandar Udara Internasional Pulau Pinang|Bandara Penang]], [[Malaysia]], akhirnya pesawat tersebut terbang dan mengalami drama puncaknya di [[Bandara Don Mueang]] di [[Bangkok]], [[Muang Thai]] tanggal 31 Maret.
Baris 59 ⟶ 35:
== Operasi pembebasan ==
{{Infobox Military Conflict
| conflict = Operasi Woyla
| date = 1 April 1981
| place = [[Bandar Udara Internasional Don Mueang]], [[Bangkok]], [[
| result = Kemenangan Kopassandha dan RTAF
| combatant1 = {{flagicon|Indonesia}} [[
| combatant2 = [[Komando Jihad]]
| commander1 = {{flagicon|Indonesia}} [[Letnan Kolonel]] [[Sintong Panjaitan]]
| commander2 = Imran bin Muhammad Zein
| strength1 = 35 prajurit Kopassandha<br>20 prajurit RTAF
| strength2 = 5 pembajak
| casualties1 = 1 prajurit tewas
| casualties2 = 4 pembajak tewas (1 tewas dalam penerbangan kembali ke Jakarta)
| casualties3 =
}}
Operasi pembebasan pesawat DC-9 dikenal dengan sebutan '''Operasi Woyla''' yang dimulai sehari setelah tersiarnya kabar pembajakan tersebut. Pada pukul 21.00, 29 Maret, 35 anggota [[Kopassandha]] meninggalkan Indonesia dalam sebuah [[DC-10]] yang disewa, mengenakan pakaian [[sipil]]. Penggunaan DC-10 dikarenakan terdapat kemungkinan bahwa para pelaku akan menerbangkan pesawat tersebut sampai ke [[Libya]]. Pemimpin [[CIA]] di [[Thailand]] menawarkan pinjaman [[jaket anti peluru]], tetapi ditolak karena pasukan Kopassandha telah membawa perlengkapan mereka sendiri dari [[Jakarta]]. Namun CIA meminjamkan "''Special Audio Gear''" yang digunakan untuk mendengarkan percakapan di dalam kabin DC-09 ''Woyla.''
|