Bukares: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Fazily (bicara | kontrib)
k Moskwa ke Moskow (via JWB)
k ~
 
Baris 298:
Jalanan di kota biasanya sangat padat pada jam-jam sibuk, karena peningkatan kepemilikan mobil dalam beberapa tahun terakhir. Pada tahun 2013, jumlah mobil yang terdaftar di Bukares berjumlah 1.125.591.<ref>{{Cite web|date=2014-02-11|title=O maşină, la doi bucureşteni. Cum arată parcul auto din Capitală|url=https://adevarul.ro/stiri-locale/bucuresti/o-masina-la-doi-bucuresteni-cum-arata-parcul-1512330.html|website=adevarul.ro|language=ro|access-date=2023-10-26}}</ref>
 
Pada tanggal 17 Juni 2011, [[Jalan Layang Basarab]] diresmikan dan dibuka untuk lalu lintas, sehingga melengkapi lingkar lalu lintas dalam kota. Pembangunan jalan layang ini memakan waktu lima tahun dan merupakan jembatan kabel terpanjang di Rumania dan jembatan terluas di Eropa.<ref>{{Cite web|date=2011-08-25|title=Bucureștenii beneficiază de cel mai mare punct intermodal din România! « Pasajul Basarab|url=https://web.archive.org/web/20110825200813/http://pasajulbasarab.ro/bucurestenii-beneficiaza-de-cel-mai-mare-punct-intermodal-din-romania.html|website=web.archive.org|access-date=2023-10-26}}</ref> Setelah selesai, lalu lintas di Jembatan Grant dan di kawasan Gara de Nord menjadi lebih lancar.<ref>{{Cite web|title=​​VIDEOVIDEO Primele efecte ale Pasajului Basarab: Cum s-a degrevat traficul de pe Podul Grant si din zona Garii de Nord|url=https://www.hotnews.ro/stiri-esential-9227102-video-primele-efecte-ale-pasajului-basarab-cum-degrevat-traficul-podul-grant-din-zona-garii-nord.htm|website=www.hotnews.ro|language=ro|access-date=2023-10-26}}</ref>
 
== Budaya dan situs utama ==