|
* Semua penomoran baru lokomotif berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan No. 54 tahun 2016.
* SO berarti siap operasi, TSO berarti tidak siap operasi, TSGO berarti tidak siap guna operasi.
== Data teknis ==
<ref>AS, Hartono. ''op. cit.'': 128</ref><ref>Tim Redaksi Majalah KA. [[2007]]. ''Album Lokomotif dan KRL'' (Seri 1): 27. Depok: PT Ilalang Sakti Komunikasi.</ref>
{{col|2}}
* Dimensi
# Lebar sepur: {{RailGauge|1067mm|lk=on}}
# Panjang badan: {{convert|9030|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
# Jarak antara alat perangkai: {{convert|10150|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
# Lebar badan: {{convert|2800|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
# Tinggi maksimum: {{convert|3690|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
# Jarak gandar: {{convert|2000|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
# Jarak antar pivot: {{convert|5000|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
# Diameter roda penggerak: {{convert|914|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
# Tinggi alat perangkai: {{convert|770|mm|miydftin|lk=on|abbr=on}}
* Berat
# Berat kosong: {{convert|37.5|t|lk=on}}
# Berat siap: {{convert|40|t|lk=on}}
# Berat adhesi: {{convert|40|t|lk=on}}
* Motor Diesel
# Tipe: 8V 396 TC 12, MTU
# Jenis: 4 langkah, turbocharger
# Daya Mesin: {{convert|640|kW|lk=on|abbr=on}}
# Daya ke generator/converter: {{convert|600|kW|lk=on|abbr=on}}
* Motor Traksi/Converter
# Jumlah motor traksi: 1 buah
# Tipe motor: Voith 64 R 42 U 2
* Performansi
# Kecepatan maksimum: {{convert|75|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}}
# Gaya tarik maksimum (adhesi): {{convert|8400|kgf|lk=on|abbr=on}}
# Kecepatan minimum kontinu: {{convert|10,6|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}}
# Jari-jari lengkung terkecil: {{convert|80|m|miydftin|lk=on|abbr=on}}
* Kapasitas
# Bahan bakar: {{convert|1600|l|lk=on|abbr=on}}
# Minyak pelumas: {{convert|446|l|lk=on|abbr=on}}
# Air pendingin: {{convert|315|l|lk=on|abbr=on}}
# Pasir: {{convert|285|l|lk=on|abbr=on}}
# Minyak transmisi: {{convert|235|l|lk=on|abbr=on}}
* Lain-lain
# Sistem rem: [[Rem udara kereta api|Rem udara tekan]], [[Rem parkir]]
# Tipe kompresor: Knorr VV 450/150-1
{{EndDiv}}
== Pada Budaya Populer ==
| 