Stasiun Telawa: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 11:
| kecamatan kabupaten = Juwangi
| kelurahan kabupaten = Pilangrejo
| nama_lain = Stasiun Juwangi
| alamat = Jalan Raya Juwangi
| kodepos = 57391
Baris 29 ⟶ 30:
Terdapat fasilitas ala [[bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass.''
}}
'''Stasiun Telawa (TW)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak pada ketinggian +63 meter dan termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang]]. Meskipun diberi nama [[Telawah, Karangrayung, Grobogan|Telawah]] (suatu desa di [[Karangrayung, Grobogan|Kecamatan Karangrayung]], [[Kabupaten Grobogan|Grobogan]]), stasiun ini tidak terletak di desa tersebut, tetapi terletak di [[Pilangrejo, Juwangi, Boyolali]], yang terletak agak jauh di sebelah barat daya desa tersebut, sehingga masyarakat sering menyebutnya sebagai '''Stasiun Juwangi.'''<ref name=":0">{{Cite news|last=Faizah|first=N.|last2=Ermawati|first2=R.|date=2022-03-04|title=Stasiun Telawa Juwangi Boyolali Dulu Tempat Singgah Kereta Kayu|url=https://soloraya.solopos.com/stasiun-telawa-juwangi-boyolali-dulu-tempat-singgah-kereta-kayu-1266118|work=Radar Banyuwangi|access-date=2024-08-02}}</ref>
 
Ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Padas]], terdapat [[Stasiun Gedangan (Jawa Tengah)|Stasiun Gedangan]] yang sudah tidak aktif lagi karena okupansi yang minim, letaknya yang terpencil, dan jaraknya tidak terlalu jauh dengan Stasiun Padas. SedangkanSementara ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Karangsono]], terdapat [[Stasiun Jetis (Jawa Tengah)|Stasiun Jetis]] yang juga sudah dinonaktifkan dengan alasan yang sama dan jaraknya tidak terlalu jauh dari Stasiun Telawa.
 
== Sejarah ==
Stasiun Telawa dibuka bersamaan dengan pembukaan kelanjutan jalur kereta api Kedungjati–Gundih–Solo Balapan pada tanggal 10 Februari 1870. Sri Isnaini dari [[Perhutani]] KPH Telawa menerangkan, stasiun ini dahulu digunakan sebagai pemberhentian kereta api angkutan kayu yang dihasilkan oleh hutan jati di dekatnya. Pengangkutan kayu jati dahulu dilakukan oleh kereta api sebelum berkembangnya angkutan [[truk]].<ref name=":0" />
 
== Bangunan dan tata letak ==
Baris 72 ⟶ 76:
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
Jika dilihat dari segi arsitektur, bangunanBangunan utama stasiun ini merupakan bangunan asli dari [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS). Bangunan stasiun ini mirip dengan [[Stasiun Bringin]], tetapi tidak simetris di bagian depan bangunan tersebut.
 
== Layanan kereta api ==