Stasiun Telawa: Perbedaan antara revisi

Stasiun Telawa dibuka bersamaan dengan pembukaan kelanjutan jalur kereta api Kedungjati–Gundih–Solo Balapan pada tanggal 10 Februari 1870.<ref>{{Cite book|last=BOW|first=|year=1898|title=Statistiek van het vervoer op de spoorwegen en tramwegen met machinale beweegkracht in Nederlandsch-Indië|location=Batavia|publisher=Landsdrukkerij|isbn=|pages=|url-status=live}}</ref> Sri Isnaini dari [[Perhutani]] KPH Telawa menerangkan, stasiun ini dahulu digunakan sebagai pemberhentian kereta api angkutan kayu yang dihasilkan oleh hutan jati di dekatnya. Pengangkutan kayu jati dahulu dilakukan oleh kereta api sebelum berkembangnya angkutan [[truk]].<ref name=":0" />

Bangunan utama stasiun ini merupakan bangunan asli dari [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS). Bangunan stasiun ini mirip dengan [[Stasiun Bringin]], tetapi tidak simetris di bagian depan bangunan tersebut. Saat ini di stasiun ini sedang dilakukan renovasi untuk mempercantik bangunan stasiun.