Jalan Tol IKN: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k →Latar belakang dan sejarah: typo |
|||
Baris 21:
== Latar belakang dan sejarah ==
Pembangunan jalan tol antara Balikpapan dan IKN sepanjang 47 KM akan mempersingkat waktu tempuh perjalanan dari Balikpapan menuju kawasan inti IKN yang semula memakan waktu 2.5 jam akan menjadi 30 menit saja. Tol ini nanti juga akan menghubungkan [[Bandar Udara Nusantara]] ke KIPP (Kawasan Inti Pusat Pemerintahan), IKN dalam waktu 15 menit. <ref >{{Cite web|url=https://nusantara.pu.go.id/pdf/bahan-Infromasi-publik_jeri-V02.pdf|title=Jalan Tol Akses IKN|date=2024|website=pu.go.id|access-date=17 Agustus 2024}}</ref>
== Seksi ==
{| class="wikitable"
|+
!No
!Seksi
!Panjang
|-
|1
|Seksi 3A (Karang Joang-KKT Kariangau) & [[Jembatan Sungai Wain]]
|13,4 km
|-
|2
|Seksi 3B (KKT Kariangau-Simpang Tempadung)
|7,33 km
|-
|3
|Seksi 5A (Simpang Tempadung-Pulau Balang)
|6,7 km
|-
|4
|Seksi 5B (Pulau Balang-Simpang Riko)
|16,46 km
|-
|5
|Seksi 4A (Simpang Tempadung-Outer Ringroad IKN)
|- km
|-
|6
|Seksi 4B (Outer Ringroad IKN-KIPP subWP 1A IKN, termasuk immersed bridge)
|- km
|}
=== Ruas Tol Fungsional ===
| |||