Lokomotif B11: Perbedaan antara revisi

'''Lokomotif B11''' adalah salah satu lokomotif tertua milik [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]] dengan ukuran rel 1067&nbsp;mm yang masih memiliki dokumentasi yang Cukupcukup baik. Lokomotif ini dibuat oleh pabrik Beyer Peacock, Inggris dan dipesan sebanyak 4 unit oleh NIS pada tahun 1883 sampai dengan 1898.hingga akhirHingga penghujung tahun 1970-an, ada satu lokomotif yang tersisa, yaitu dengan seri B1103 dan sudah dalam kondisi tidak aktif. Data terakhir menunjukkan lokomotif ini berada di depo lokomotif Gundih pada tahun 1972.<ref>Durrant, A. E. 1972. ''PNKA Power Parade Indonesian Steam Locomotives. Locomotives of the Perusahaan Negara Kereta Api.'' Continental Railway Circle. Middlesex, England.</ref> Beberapa tahun kemudian dipindahkan ke Los Bunder Lempuyangan, Yogyakarta untuk dilakukan preservasi. Namun sayang, lokomotif ini harus dirucat dan hanya menyisakan Potonganpotongan Boilernyaboilernya Saja yangsaja, diyakini milik Lokomotif B1103, yang kemudian broiler tersebut digabungkan pada Atasatas Sasissasis Lokomotiflokomotif Uapuap NisNIS 107 Didi SMKN 2 Yogyakarta <ref>{{cite book |last1=Bagus Prayogo |first1=Yoga |author-link1= |last2=Yohanes Sapto |first2=Prabowo |author-link2= |last3=Radityo |first3=Diaz|date=2017 |title=Kereta Api di Indonesia. Sejarah Lokomotif di Indonesia. |url= |location=Yogyakarta |publisher=Jogja Bangkit Publisher |page=32|isbn=978-602-0818-55-9 |author-link=}}</ref>