Revisi per 3 September 2024 06.44 sunting Apri DAV (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 2.283 suntingan k Penggunaan "melalui lintas" lebih mudah dipahami dan lebih deskriptif jika dibandingkan dengan "di lintas" Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 16 September 2024 16.32 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.581 suntingan k konsisten sesuai buku Sejarah TNI AU hlm. 143 (via JWB) Revisi selanjutnya →
Baris 177: \|[[Kota Surakarta\|Kota Surakarta/Solo]] \|{{sta\|Purwosari}} \| {{rint\|yogyakarta\|as}} {{rint\|yogyakarta\|y}} {{rint\|solo\|k1s}} {{rint\|solo\|k2s}}Terintegrasi dengan kereta api[[Kereta api Bandara Internasional ~~Adisoemarmo~~Adi Soemarmo\| BIAS (Bandara Internasional ~~Adisoemarmo~~Adi Soemarmo)]], [[Commuter Line Yogyakarta\|KRL Commuter Line Yogyakarta]], dan [[Batik Solo Trans]]. \|- \|[[Kabupaten Klaten]] \|{{sta\|Klaten}} \| {{rint\|jateng\|js}} {{rint\|yogyakarta\|as}} {{rint\|yogyakarta\|y}} Terintegrasi dengan kereta api aglomerasi[[Kereta api Joglosemarkerto\| Joglosemarkerto]] (rute melingkar Jawa Tengah saja), Kereta api [[Kereta api Bandara Internasional ~~Adisoemarmo~~Adi Soemarmo\|BIAS (Bandara Internasional ~~Adisoemarmo~~Adi Soemarmo)]], dan [[Commuter Line Yogyakarta\|KRL Commuter Line Yogyakarta]] \|- \|[[Daerah Istimewa Yogyakarta]]

Kereta api Sri Tanjung: Perbedaan antara revisi