Revisi per 3 Juli 2024 13.33 sunting Fadhil Dimas Nabillah (bicara \| kontrib) 2.320 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 26 September 2024 13.00 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.316 suntingan k istilahnya sekarang penjagaan aset. (via JWB)
Baris 20: \| coordinates = {{coord\|7.862000\|S\|111.469285\|E\|region:ID_type:railwaystation\|format=dms\|display=inline,title}} \| owned = \| operator = [[Kereta Api Indonesia]]<br>[[Daerah Operasi VII Madiun\|Wilayah Penjagaan Aset VII Madiun]] \| line = km 32+341 lintas [[Stasiun Madiun\|Madiun]]–''Ponorogo–[[Stasiun Slahung\|Slahung]]'' \| distance = Baris 44: \| other_services = }} '''Stasiun Ponorogo (PO)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] yang terletak di [[Banyudono, Ponorogo, Ponorogo]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +99 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun\|Wilayah Penjagaan Aset VII Madiun]]. Stasiun ini diresmikan bersamaan dengan pembukaan jalur segmen Mlilir–Ponorogo pada tanggal 1 September 1907 dengan panjang 9 km. Alhasil, jalur yang panjangnya sejauh 32,5 km dari Madiun ini selesai dibangun.<ref>{{cite book\|title=Regeerings-Almanak voor Nederlandsch-Indië\|author=Anonim\|publisher=Landsdrukkerij\|year=1897\|place=Batavia}}</ref>

Stasiun Ponorogo: Perbedaan antara revisi