Revisi per 3 Mei 2024 17.59 sunting Raditya Pramana Putra (bicara \| kontrib) 6.270 suntingan Perbaikan artikel Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 12 Oktober 2024 15.54 sunting balikkan AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 912.997 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika Tag: paws [2.2]
Baris 276: Hamilton berhasil mendapatkan start yang bagus dan memimpin dari posisi terdepan. Bottas juga memulai dengan baik dan mempertahankan tim Mercedes di posisi satu dua. Vettel memulai balapan ini dengan baik, dan berada di posisi kelima pada akhir putaran pertama.<ref name="citation1">{{Cite web \|title=F1: 2018 Japanese Grand Prix report \|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.report-serene-hamilton-sweeps-to-victory-in-suzuka-to-extend-championship.61LLieblhmww8IM480iwa4.html \|access-date=2024-01-10 \|website=www.formula1.com \|language=en}}</ref> Juga di putaran pertama, [[Lance Stroll]] mendorong [[Fernando Alonso]] keluar dari trek. Stroll nantinya akan menerima penalti waktu sebanyak lima detik untuk ini, namun Alonso juga akan menerima penalti lima detik untuk insiden yang sama karena ia dianggap mendapat keuntungan dengan keluar dari lintasan.<ref>{{Cite web \|date=2018-10-08 \|title=Mercedes-AMG's Lewis Hamilton wins eventful 2018 Formula 1 Japanese Grand Prix \|url=https://www.motorauthority.com/news/1119212_mercedes-amgs-lewis-hamilton-wins-eventful-2018-formula-1-japanese-grand-prix \|access-date=2024-01-10 \|website=Motor Authority \|language=en}}</ref> Pada putaran ke-2, Verstappen mendorong Raikkonen keluar dari trek saat bergabung kembali dengan trek, dan sebagai hasilnya, Vettel menempati posisi keempat. Verstappen akan diberi penalti waktu sebanyak lima detik atas insiden ini. Pada putaran ke-3, Riccardo telah mencapai posisi ke-10 dari posisi start ke-15 di grid.<ref name = "citation1"/> Pada putaran ke-3, [[~~Mobil keselamatan\|~~mobil keselamatan]] dikerahkan untuk memungkinkan marshal membersihkan puing-puing dari insiden antara [[Charles Leclerc]] dan [[Kevin Magnussen]] di trek lurus utama di samping pit.<ref name = "citation1"/> Magnussen telah bergerak melintasi trek untuk bertahan dari Leclerc, dengan Leclerc yang bergerak untuk menghindari Magnussen, dan menabrak bagian belakang mobilnya.<ref name = "citation3"/> Insiden itu membuat Magnussen mengalami pecah ban dan Leclerc mengalami patah sayap depan. Keduanya akan segera masuk ke dalam pit untuk memperbaiki kerusakan akibat insiden tersebut. Putaran Magnussen untuk kembali lagi ke dalam pit dengan pecah ban yang dialami olehnya menciptakan banyak puing yang perlu dibersihkan selama periode mobil keselamatan.<ref name = "citation1"/> === Pertengahan balapan === Baris 288: 5 posisi teratas akan tetap di posisinya sampai finis. Hamilton berhasil meraih kemenangannya yang ke-71 dalam kariernya, dan kemenangannya yang kesembilan musim ini, setelah memimpin setiap putaran balapan. Itu juga menandai kemenangannya yang ke-50 di tim Mercedes. Bottas meraih podium pertamanya di Suzuka dengan hasil posisi kedua, dan dengan kemenangan Hamilton, digabungkan menjadi hasil satu-dua yang ke-44 untuk tim Mercedes. Verstappen sempat mendekati Bottas pada beberapa putaran terakhir balapan, namun tidak mampu untuk menyalip, dan menempati posisi ke-3. Dia meraih podium ketiganya dalam tiga balapan di Suzuka. Vettel menyelesaikan balapan ini di posisi ke-6, namun mampu merebut putaran tercepat balapan di putaran terakhir. [[Sergio Perez]] finis di urutan ke-7 untuk mengklaim posisi “terbaik dari yang lain” untuk tim [[Force India]].<ref name = "cite1" /> Kemenangan ini membuat Hamilton unggul 67 poin dari Vettel di dalam Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap. Mengalahkan Vettel dengan selisih 8 poin pada putaran berikutnya di negara Amerika Serikat akan membuat Hamilton berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap untuk yang kelima kalinya. Perlombaan ini juga membuat Pérez, Magnussen, dan Hulkenberg saling terikat satu sama lain dengan jumlah poin yang sama di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap. Ketiganya saling berebut posisi terbaik, yaitu posisi ke-7, di belakang 6 pembalap dari 3 tim besar. Pérez berhasilmenempati posisi ke-7 setelah Suzuka berkat finis di posisi ke-3 di [[Grand Prix F1 Azerbaijan 2018\|Grand Prix Azerbaijan]].<ref name = "citation3">{{cite web \| url=https://www.formula1.com/en/latest/article.report-serene-hamilton-sweeps-to-victory-in-suzuka-to-extend-championship.61LLieblhmww8IM480iwa4.html \| title=F1: 2018 Japanese Grand Prix report }}</ref> === Pasca-balapan === Baris 497: !Poin \|- \|align="left"\|[[~~File~~Berkas:1rightarrow blue.svg\|10px]] \|align="center"\|1 \|{{flagicon\|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]''' \|331 \|- \|align="left"\|[[~~File~~Berkas:1rightarrow blue.svg\|10px]] \|align="center"\|2 \|{{flagicon\|GER}} '''[[Sebastian Vettel]]''' \|264 \|- \|align="left"\|[[~~File~~Berkas:1rightarrow blue.svg\|10px]] \|align="center"\|3 \|{{flagicon\|FIN}} [[Valtteri Bottas]] \|207 \|- \|align="left"\|[[~~File~~Berkas:1rightarrow blue.svg\|10px]] \|align="center"\|4 \|{{flagicon\|FIN}} [[Kimi Räikkönen]] \|196 \|- \|align="left"\|[[~~File~~Berkas:1rightarrow blue.svg\|10px]] \|align="center"\|5 \|{{flagicon\|NED}} [[Max Verstappen]] Baris 532: !Poin \|- \|align="left"\|[[~~File~~Berkas:1rightarrow blue.svg\|10px]] \|align="center"\|1 \|{{flagicon\|GER}} '''[[Mercedes-Benz dalam Formula Satu\|Mercedes]]''' \|538 \|- \|align="left"\|[[~~File~~Berkas:1rightarrow blue.svg\|10px]] \|align="center"\|2 \|{{flagicon\|ITA}} '''[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]''' \|460 \|- \|align="left"\|[[~~File~~Berkas:1rightarrow blue.svg\|10px]] \|align="center"\|3 \|{{flagicon\|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]] \|319 \|- \|align="left"\|[[~~File~~Berkas:1rightarrow blue.svg\|10px]] \|align="center"\|4 \|{{flagicon\|FRA}} [[Renault dalam Formula Satu\|Renault]] \|92 \|- \|align="left"\|[[~~File~~Berkas:1rightarrow blue.svg\|10px]] \|align="center"\|5 \|{{flagicon\|USA}} [[Haas F1 Team\|Haas]]-[[Scuderia Ferrari\|Ferrari]]

Grand Prix F1 Jepang 2018: Perbedaan antara revisi